捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~

SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ

2017年10月SFC修行用!10月1日~10月28日の乗継旅割

f:id:romulus_k:20160922003014j:plain実践SFC修行検討用!2017年7月14日に、2017年10月1日~10月28日までの乗継旅割の運賃設定について、プレスリリースが発表されました。

この記事では、2017年9月1日~9月30日の乗継旅割の設定について、PP単価を考察します。

下限額PP単価10円切りの優秀路線

2017年10月1日~10月28日の乗継旅割において、下限額のPP単価が10円を切る路線は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 994 405 13,100 27,100 6.92 14.31
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 766 1645 10,500 29,700 7.80 22.07
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 770 1649 10,500 14,500 7.80 10.77
松山 伊丹 那覇 238 1108 1346 1638 767 10,500 14,500 7.80 10.77
那覇 羽田 能登 1476 310 1786 462 749 14,100 27,100 7.89 15.17
秋田 羽田 那覇 418 1476 1894 406 475 15,100 24,100 7.97 12.72
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 460 395 14,800 22,900 8.21 12.70
稚内 羽田 那覇 1018 1476 2494 572 477 20,500 26,800 8.22 10.75
那覇 羽田 大館能代 1476 471 1947 996 789 16,200 27,800 8.32 14.28
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 788 473 16,200 24,400 8.32 12.53
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 790 479 16,200 31,100 8.32 15.97
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 996 397 15,100 25,800 8.37 14.31
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 398 475 15,200 24,100 8.43 13.37
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 996 755 15,300 28,000 8.54 15.63
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1762 994 16,000 27,600 8.67 14.95
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 50 981 14,500 21,900 8.84 13.35
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 458 4739 14,500 22,000 8.84 13.41
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 982 69 14,600 19,700 8.90 12.00
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 400 479 16,100 31,100 8.93 17.25
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 748 473 16,100 24,400 9.01 13.66
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 750 479 16,100 31,100 9.01 17.41
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 754 473 16,300 24,600 9.10 13.73
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 756 479 16,300 31,300 9.10 17.47
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 477 1781 16,800 25,100 9.10 13.60
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1764 462 16,800 27,600 9.10 14.95
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 62 697 14,100 19,600 9.22 12.81
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 994 65 20,700 35,700 9.24 15.93
富山 羽田 那覇 264 1476 1740 320 479 16,100 31,100 9.25 17.87
長崎 羽田 新千歳 915 765 1680 666 73 15,600 24,900 9.29 14.82
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 4724 455 15,300 23,500 9.32 14.32
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 72 457 15,300 29,900 9.32 18.22
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 456 75 15,400 23,000 9.38 14.02
那覇 福岡 仙台 805 997 1802 1200 1275 17,000 30,500 9.43 16.93
那覇 福岡 仙台 805 997 1802 1202 3115 17,000 31,700 9.43 17.59
那覇 福岡 仙台 805 997 1802 1210 1277 17,000 38,500 9.43 21.37
那覇 福岡 仙台 805 997 1802 1212 3117 17,000 37,700 9.43 20.92
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 3112 1205 17,000 35,700 9.43 19.81
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 1276 1209 17,000 30,200 9.43 16.76
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 3120 1215 17,000 30,300 9.43 16.81
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 56 453 15,500 18,900 9.45 11.52
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 452 55 15,500 25,900 9.45 15.78
新千歳 羽田 熊本 765 852 1617 68 647 15,300 29,000 9.46 17.93
熊本 羽田 新千歳 852 765 1617 646 69 15,300 19,100 9.46 11.81
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 3814 75 14,500 23,000 9.48 15.03
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 700 79 14,500 23,900 9.48 15.62
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 624 67 15,800 19,100 9.48 11.46
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3831 1205 13,000 30,500 9.52 22.33
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 435 1207 13,000 30,500 9.52 22.33
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3149 1081 13,000 25,400 9.52 18.59
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3833 1209 13,000 25,400 9.52 18.59
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3159 1213 13,000 23,200 9.52 16.98
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 445 1215 13,000 25,700 9.52 18.81
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1200 3832 13,000 27,300 9.52 19.99
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1202 3150 13,000 25,300 9.52 18.52
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1208 3834 13,000 30,000 9.52 21.96
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1210 3838 13,000 30,400 9.52 22.25
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1212 448 13,000 30,500 9.52 22.33
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1082 450 13,000 29,200 9.52 21.38
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 52 663 16,000 28,900 9.52 17.20
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1766 464 17,600 28,100 9.53 15.22
那覇 名古屋 秋田 1213 570 1783 3770 1839 17,000 20,100 9.53 11.27
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 52 693 14,600 21,700 9.54 14.18
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 696 69 14,600 19,100 9.54 12.48
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 64 477 21,500 29,000 9.59 12.94
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 58 625 16,000 19,100 9.60 11.46
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 66 627 16,000 23,900 9.60 14.35
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 620 4719 16,000 25,900 9.60 15.55
新千歳 羽田 萩・石見 765 711 1476 64 1103 14,200 23,500 9.62 15.92
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 454 65 15,800 22,700 9.63 13.83
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 4830 353 14,800 20,600 9.63 13.40
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 706 355 14,800 23,200 9.63 15.09
鹿児島 名古屋 新千歳 616 921 1537 352 707 14,800 22,900 9.63 14.90
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 460 61 21,600 32,000 9.64 14.28
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 475 3749 17,800 25,300 9.64 13.71
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 56 609 15,500 18,900 9.65 11.77
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 4724 667 16,300 23,500 9.70 13.99
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 70 3739 16,300 29,000 9.70 17.26
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 72 669 16,300 29,900 9.70 17.80
長崎 羽田 新千歳 915 765 1680 3738 69 16,300 20,600 9.70 12.26
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 62 3777 16,200 19,600 9.72 11.76
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 70 629 16,200 29,000 9.72 17.41
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3772 59 16,200 25,900 9.72 15.55
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 239 1203 16,100 32,400 9.73 19.58
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 241 1205 16,100 32,400 9.73 19.58
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 245 1207 16,100 26,300 9.73 15.89
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 3845 1081 16,100 26,300 9.73 15.89
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 253 1209 16,100 27,200 9.73 16.44
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 257 1211 16,100 26,300 9.73 15.89
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 259 1213 16,100 26,300 9.73 15.89
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 267 1215 16,100 26,300 9.73 15.89
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 50 3733 16,400 28,900 9.76 17.20
熊本 羽田 新千歳 852 765 1617 644 65 15,800 20,800 9.77 12.86
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 462 69 21,900 35,900 9.77 16.02
新千歳 羽田 熊本 765 852 1617 50 643 15,900 29,400 9.83 18.18
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 50 3755 15,800 28,400 9.84 17.68
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 54 3757 15,800 21,000 9.84 13.08
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 4726 3761 15,800 29,000 9.84 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 68 613 15,800 29,000 9.84 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 70 617 15,800 29,000 9.84 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 72 3763 15,800 29,900 9.84 18.62
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3752 59 15,800 25,900 9.84 16.13
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 602 4719 15,800 25,900 9.84 16.13
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 604 63 15,800 20,400 9.84 12.70
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3754 4723 15,800 19,600 9.84 12.20
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 608 67 15,800 19,100 9.84 11.89
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3758 4731 15,800 29,000 9.84 18.06
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 610 75 15,800 30,000 9.84 18.68
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 56 3775 16,400 20,700 9.84 12.42
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3776 69 16,400 19,100 9.84 11.46
長崎 羽田 新千歳 915 765 1680 662 61 16,600 23,300 9.88 13.87
萩・石見 羽田 新千歳 711 765 1476 576 69 14,600 19,100 9.89 12.94
北九州 羽田 新千歳 801 765 1566 3872 57 15,500 25,900 9.90 16.54
北九州 羽田 新千歳 801 765 1566 3874 61 15,500 23,300 9.90 14.88
北九州 羽田 新千歳 801 765 1566 3876 4721 15,500 22,500 9.90 14.37
新千歳 羽田 松山 765 657 1422 62 593 14,100 19,600 9.92 13.78
松山 羽田 新千歳 657 765 1422 590 67 14,100 19,100 9.92 13.43
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 3812 4721 15,200 22,500 9.93 14.71
長崎 羽田 新千歳 915 765 1680 664 67 16,700 22,100 9.94 13.15
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 62 475 22,300 29,800 9.95 13.30
北九州 羽田 新千歳 801 765 1566 3888 81 15,600 22,100 9.96 14.11
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 4728 3779 16,600 29,000 9.96 17.41
名古屋 熊本 那覇 562 741 1303 331 1867 13,000 23,200 9.98 17.81
新千歳 名古屋 熊本 921 562 1483 4832 333 14,800 24,200 9.98 16.32
新千歳 名古屋 熊本 921 562 1483 4836 335 14,800 27,600 9.98 18.61
熊本 名古屋 新千歳 562 921 1483 332 707 14,800 22,900 9.98 15.44
熊本 名古屋 新千歳 562 921 1483 334 4837 14,800 22,900 9.98 15.44
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 764 3151 17,000 30,900 9.99 18.16
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 766 737 17,000 40,700 9.99 23.91
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 770 739 17,000 40,700 9.99 23.91
仙台 伊丹 那覇 594 1108 1702 732 765 17,000 39,600 9.99 23.27
仙台 伊丹 那覇 594 1108 1702 3152 767 17,000 30,000 9.99 17.63
岩国 羽田 新千歳 685 765 1450 636 73 14,500 22,200 10.00 15.31
岩国 羽田 新千歳 685 765 1450 638 79 14,500 23,900 10.00 16.48
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 68 3815 15,300 29,000 10.00 18.95
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 72 699 15,300 29,900 10.00 19.54
新千歳 羽田 長崎 765 915 1680 56 3735 16,800 24,400 10.00 14.52

10月の乗継旅割の設定で、下限額PP単価が10円を切る路線は全部で136便ありました。5月後半と6月が147便でしたのでそれよりは多少少ないものの、9月の98便から比較すると40便近く増えているため、ある程度はSFC修行向きと言える状況になっているかと思います。元々どの路線を使うかを決めてからでないと狙いにくい運賃形態ですので、主にプレミアム旅割28と比較して検討することになってくるでしょうか。

上限額PP単価12円切りの優秀路線

次に、上限額を基準にして見た場合で、PP単価12円を切る路線を全て挙げてみます。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
稚内 羽田 那覇 1018 1476 2494 572 477 20,500 26,800 8.22 10.75
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 770 1649 10,500 14,500 7.80 10.77
松山 伊丹 那覇 238 1108 1346 1638 767 10,500 14,500 7.80 10.77
那覇 名古屋 秋田 1213 570 1783 3770 1839 17,000 20,100 9.53 11.27
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 624 67 15,800 19,100 9.48 11.46
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 58 625 16,000 19,100 9.60 11.46
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3776 69 16,400 19,100 9.84 11.46
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 56 453 15,500 18,900 9.45 11.52
新千歳 羽田 熊本 765 852 1617 58 3715 16,300 18,700 10.08 11.56
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 62 3777 16,200 19,600 9.72 11.76
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3774 65 16,800 19,600 10.08 11.76
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 56 609 15,500 18,900 9.65 11.77
熊本 羽田 新千歳 852 765 1617 646 69 15,300 19,100 9.46 11.81
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 608 67 15,800 19,100 9.84 11.89
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 982 69 14,600 19,700 8.90 12.00

上限額がPP単価12円を切る路線は上記の15路線です。下限額PP単価が10円を切る路線が136便あることに比較するとかなり少なくなる印象です。8月後半だと36便、9月だと11便という設定数でしたのでまだまだ運賃の上下差が大きい時期ということが言えるかと思いますが、特に設定が高くなりやすい土日を含めたスケジュール検討の際には注意が必要かと思います。

関連記事

www.romulus-k-anaume.net