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2017年12月SFC修行用!12月1日~12月27日の乗継旅割

f:id:romulus_k:20170916091032j:plain実践SFC修行検討用!2017年9月15日に、2017年12月1日~2018年1月5日までの乗継旅割の運賃設定について、プレスリリースが発表されました。

この記事では、2017年12月1日~12月27日の乗継旅割の設定について、PP単価を考察します。

下限額PP単価10円切りの優秀路線

2017年12月1日~12月27日の乗継旅割において、下限額のPP単価が10円を切る路線は以下の通りです。










P
P
P
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P
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便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 460 753 11,800 17,400 6.58 9.71
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 756 479 11,800 19,000 6.58 10.60
那覇 羽田 能登 1476 310 1786 462 749 12,000 17,800 6.72 9.97
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 398 475 12,200 18,300 6.77 10.15
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 994 405 13,100 18,400 6.92 9.71
秋田 羽田 那覇 418 1476 1894 406 475 13,100 17,400 6.92 9.19
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 790 479 13,500 19,800 6.93 10.17
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 400 479 12,600 19,800 6.99 10.98
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 750 479 12,600 19,800 7.05 11.09
富山 羽田 那覇 264 1476 1740 320 479 12,600 19,800 7.24 11.38
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 475 3749 14,400 20,300 7.80 11.00
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 477 1781 14,400 19,700 7.80 10.67
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 3750 478 14,400 21,600 7.80 11.70
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 62 475 18,000 22,800 8.03 10.17
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 64 477 18,000 22,400 8.03 10.00
稚内 羽田 那覇 1018 1476 2494 572 1097 20,400 23,800 8.18 9.54
新千歳 関西 宮古 999 1359 2358 1710 1749 19,400 20,700 8.23 8.78
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1764 994 15,200 18,900 8.23 10.24
那覇 関西 新千歳 1108 999 2107 1734 1713 17,500 19,800 8.31 9.40
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 464 69 18,900 25,700 8.43 11.47
那覇 神戸 新千歳 1108 999 2107 3726 4821 17,900 25,700 8.50 12.20
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 788 473 16,600 19,800 8.53 10.17
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1722 464 15,000 20,600 8.62 11.83
那覇 羽田 稚内 1476 1018 2494 460 571 21,500 23,800 8.62 9.54
那覇 羽田 大館能代 1476 471 1947 996 789 16,800 19,800 8.63 10.17
新千歳 神戸 那覇 999 1108 2107 4820 3729 18,300 27,100 8.69 12.86
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 754 473 15,800 19,000 8.82 10.60
石垣 伊丹 新千歳 1453 999 2452 1166 777 21,800 23,900 8.89 9.75
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 996 755 16,000 19,000 8.93 10.60
新千歳 名古屋 那覇 921 1213 2134 4832 3769 19,100 27,100 8.95 12.70
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 54 623 15,000 26,200 9.00 15.73
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 56 3775 15,000 27,600 9.00 16.57
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 62 3777 15,000 27,600 9.00 16.57
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 66 627 15,000 25,900 9.00 15.55
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3774 4725 15,000 20,000 9.00 12.00
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 624 67 15,000 20,000 9.00 12.00
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3776 69 15,000 20,500 9.00 12.30
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 74 479 20,200 27,100 9.01 12.09
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 58 625 15,100 27,600 9.06 16.57
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 982 69 14,900 18,400 9.08 11.21
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 4728 3779 15,200 27,600 9.12 16.57
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 994 65 20,500 24,800 9.15 11.07
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 620 4719 15,300 25,700 9.18 15.43
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 66 1097 20,800 27,100 9.28 12.09
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 748 473 16,600 19,800 9.29 11.09
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 460 395 16,800 18,200 9.32 10.09
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 62 697 14,300 21,600 9.35 14.12
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 470 407 17,800 20,300 9.40 10.72
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 472 409 17,800 21,000 9.40 11.09
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 50 693 14,400 21,000 9.41 13.73
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 696 69 14,400 17,900 9.41 11.70
青森 伊丹 那覇 784 1108 1892 1852 765 17,900 23,200 9.46 12.26
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 472 759 17,000 20,200 9.49 11.27
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 766 1645 12,800 13,900 9.51 10.33
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 770 1649 12,800 13,900 9.51 10.33
松山 伊丹 那覇 238 1108 1346 1638 767 12,800 13,900 9.51 10.33
石垣 関西 新千歳 1453 999 2452 1748 1719 23,500 25,500 9.58 10.40
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 4712 3773 16,000 28,600 9.60 17.17
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 72 629 16,000 27,600 9.60 16.57
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 622 63 16,000 20,500 9.60 12.30
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 626 73 16,000 19,800 9.60 11.88
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3778 75 16,000 21,200 9.60 12.73
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 628 77 16,000 21,200 9.60 12.73
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 996 397 17,400 19,800 9.65 10.98
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 56 453 15,900 19,900 9.69 12.13
那覇 伊丹 高知 1108 178 1286 764 1607 12,500 14,100 9.72 10.96
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 56 3813 14,900 21,800 9.74 14.25
新千歳 羽田 萩・石見 765 711 1476 62 1103 14,400 17,200 9.76 11.65
萩・石見 羽田 新千歳 711 765 1476 576 69 14,400 17,900 9.76 12.13
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3772 59 16,400 25,700 9.84 15.43
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 3814 75 15,100 17,900 9.87 11.70
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 50 981 16,200 23,800 9.87 14.50
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 472 399 17,800 21,000 9.87 11.65
新千歳 羽田 佐賀 765 876 1641 72 457 16,300 24,000 9.93 14.63
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 458 4739 16,300 23,000 9.93 14.02
新千歳 羽田 山口宇部 765 765 1530 68 3815 15,200 21,800 9.93 14.25
高知 伊丹 那覇 178 1108 1286 1606 767 12,800 13,600 9.95 10.58
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 4832 355 15,300 18,200 9.95 11.84
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 452 55 16,400 25,700 9.99 15.66
長崎 羽田 新千歳 915 765 1680 666 71 16,800 20,800 10.00 12.38


下限額PP単価が10円を切る設定は全部で80路線ありました。11月の34便に比較するとだいぶ増えて、新千歳~羽田~九州の各地への路線や那覇への路線などで狙いたい設定が出てきているかと思います。

 

上限額PP単価12円切りの優秀路線

次に、上限額PP単価が12円を切る路線を見てみます。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 関西 宮古 999 1359 2358 1710 1749 19,400 20,700 8.23 8.78
秋田 羽田 那覇 418 1476 1894 406 475 13,100 17,400 6.92 9.19
那覇 関西 新千歳 1108 999 2107 1734 1713 17,500 19,800 8.31 9.40
稚内 羽田 那覇 1018 1476 2494 572 1097 20,400 23,800 8.18 9.54
那覇 羽田 稚内 1476 1018 2494 460 571 21,500 23,800 8.62 9.54
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 460 753 11,800 17,400 6.58 9.71
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 994 405 13,100 18,400 6.92 9.71
石垣 伊丹 新千歳 1453 999 2452 1166 777 21,800 23,900 8.89 9.75
那覇 羽田 能登 1476 310 1786 462 749 12,000 17,800 6.72 9.97
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 64 477 18,000 22,400 8.03 10.00
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 460 395 16,800 18,200 9.32 10.09
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 398 475 12,200 18,300 6.77 10.15
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 790 479 13,500 19,800 6.93 10.17
大館能代 羽田 那覇 471 1476 1947 788 473 16,600 19,800 8.53 10.17
那覇 羽田 大館能代 1476 471 1947 996 789 16,800 19,800 8.63 10.17
新千歳 羽田 那覇 765 1476 2241 62 475 18,000 22,800 8.03 10.17
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1764 994 15,200 18,900 8.23 10.24
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 766 1645 12,800 13,900 9.51 10.33
那覇 伊丹 松山 1108 238 1346 770 1649 12,800 13,900 9.51 10.33
松山 伊丹 那覇 238 1108 1346 1638 767 12,800 13,900 9.51 10.33
石垣 関西 新千歳 1453 999 2452 1748 1719 23,500 25,500 9.58 10.40
高知 伊丹 那覇 178 1108 1286 1606 767 12,800 13,600 9.95 10.58
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 756 479 11,800 19,000 6.58 10.60
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 754 473 15,800 19,000 8.82 10.60
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 996 755 16,000 19,000 8.93 10.60
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 477 1781 14,400 19,700 7.80 10.67
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 470 407 17,800 20,300 9.40 10.72
秋田 羽田 那覇 418 1476 1894 404 471 19,300 20,300 10.19 10.72
小松 羽田 那覇 316 1476 1792 752 469 18,100 19,500 10.10 10.88
那覇 伊丹 高知 1108 178 1286 764 1607 12,500 14,100 9.72 10.96
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 400 479 12,600 19,800 6.99 10.98
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 996 397 17,400 19,800 9.65 10.98
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 475 3749 14,400 20,300 7.80 11.00
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 994 65 20,500 24,800 9.15 11.07
伊丹 那覇 宮古 1108 265 1373 767 1729 14,300 15,200 10.42 11.07
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 750 479 12,600 19,800 7.05 11.09
能登 羽田 那覇 310 1476 1786 748 473 16,600 19,800 9.29 11.09
那覇 羽田 秋田 1476 418 1894 472 409 17,800 21,000 9.40 11.09
伊丹 那覇 石垣 1108 370 1478 767 3749 15,100 16,400 10.22 11.10
佐賀 羽田 新千歳 876 765 1641 982 69 14,900 18,400 9.08 11.21
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 396 469 18,900 20,300 10.48 11.26
那覇 羽田 小松 1476 316 1792 472 759 17,000 20,200 9.49 11.27
那覇 仙台 小松 1695 414 2109 1864 3163 22,100 23,900 10.48 11.33
小松 仙台 那覇 414 1695 2109 3162 1863 22,100 23,900 10.48 11.33
関西 那覇 石垣 1108 370 1478 1737 1781 14,800 16,800 10.01 11.37
富山 羽田 那覇 264 1476 1740 320 479 12,600 19,800 7.24 11.38
秋田 羽田 那覇 418 1476 1894 402 995 19,600 21,600 10.35 11.40
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 464 69 18,900 25,700 8.43 11.47
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1200 246 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1202 3844 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1206 256 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1208 258 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1210 264 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1212 268 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1082 272 17,600 19,000 10.63 11.48
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1214 274 17,600 19,000 10.63 11.48
石垣 那覇 関西 370 1108 1478 1764 1734 14,800 17,100 10.01 11.57
那覇 羽田 庄内 1476 327 1803 472 399 17,800 21,000 9.87 11.65
新千歳 羽田 萩・石見 765 711 1476 62 1103 14,400 17,200 9.76 11.65
那覇 羽田 富山 1476 264 1740 470 319 17,800 20,300 10.23 11.67
富山 羽田 那覇 264 1476 1740 316 471 18,600 20,300 10.69 11.67
那覇 名古屋 新千歳 1213 921 2134 3770 1131 24,900 24,900 11.67 11.67
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 696 69 14,400 17,900 9.41 11.70
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 3814 75 15,100 17,900 9.87 11.70
山口宇部 羽田 新千歳 765 765 1530 700 79 15,900 17,900 10.39 11.70
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 3750 478 14,400 21,600 7.80 11.70
那覇 福岡 新千歳 805 1323 2128 1200 1121 24,900 24,900 11.70 11.70
石垣 那覇 伊丹 370 1108 1478 1764 764 15,200 17,400 10.28 11.77
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 764 1137 20,100 20,100 11.81 11.81
新千歳 関西 那覇 999 1108 2107 1710 1735 21,500 24,900 10.20 11.82
那覇 羽田 新千歳 1476 765 2241 996 71 24,000 26,500 10.71 11.83
那覇 岩国 羽田 921 685 1606 1268 638 17,600 19,000 10.96 11.83
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1722 464 15,000 20,600 8.62 11.83
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 4832 355 15,300 18,200 9.95 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 239 1203 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 241 1205 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 245 1207 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 253 1209 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 257 1211 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 259 1213 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 267 1215 17,600 19,600 10.63 11.84
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 247 1081 18,200 19,600 11.00 11.84
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 626 73 16,000 19,800 9.60 11.88
那覇 広島 羽田 975 621 1596 1862 684 17,600 19,000 11.03 11.90
那覇 伊丹 羽田 1108 420 1528 764 28 17,100 18,200 11.19 11.91
那覇 熊本 羽田 741 852 1593 1868 648 17,600 19,000 11.05 11.93
庄内 羽田 那覇 327 1476 1803 394 995 19,600 21,600 10.87 11.98
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3774 4725 15,000 20,000 9.00 12.00
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 624 67 15,000 20,000 9.00 12.00


全体的に運賃が低く、狙い目の路線が出やすい12月ですが、上限額でPP単価12円を切る設定は全部で89ありました。下限額・上限額ともにPP単価10円を切る設定も10路線に限られるものの存在しますので、日を選ばなくてもある程度のPP単価を維持したフライトがしやすい時期と言えるかと思います。
SFC修行の追い込みの時期となりますので、50000PPに向けてラストスパートをかけるのに活用したいところです。プレミアム旅割28の販売時期が旅割と同時期になりましたので、プレミアム旅割28で確保できなかった路線の空きを狙うというのもありかもしれません。

 

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