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2017年2月伊丹空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161205231049j:plain2017年2月のSFC修行における効率のいいルートを日本各地さまざまな空港から探っていく試み。今回は伊丹空港を起点にして考えてみます。

上限額PP単価10円を切るプレミアム旅割28の設定は伊丹~新千歳のみ

まず、プレミアム旅割28の設定を見てみます。プレスリリースを元にして、上限額のPP単価が15円以下の路線について挙げています。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
伊丹 新千歳 2065 1157 15:00 16:45 17,000 17,000 8.23 8.23
伊丹 新千歳 2065 777 16:00 17:45 17,000 17,000 8.23 8.23
伊丹 新千歳 2065 983 17:35 19:20 17,000 17,000 8.23 8.23
伊丹 函館 1845 745 9:15 10:50 18,300 20,700 9.92 11.22
伊丹 鹿児島 1222 547 15:40 16:55 12,200 14,000 9.98 11.46
伊丹 鹿児島 1222 549 16:55 18:10 13,200 14,800 10.80 12.11
伊丹 鹿児島 1222 541 7:25 8:40 13,200 15,300 10.80 12.52
伊丹 新千歳 2065 775 13:50 15:35 23,300 27,100 11.28 13.12
伊丹 新千歳 2065 779 18:55 20:40 24,200 27,100 11.72 13.12
伊丹 沖縄 2247 765 11:20 13:40 24,100 29,800 10.73 13.26
伊丹 鹿児島 1222 551 19:35 20:50 13,200 16,300 10.80 13.34
伊丹 沖縄 2247 763 8:20 10:40 25,400 31,000 11.30 13.80
伊丹 熊本 1125 529 19:40 20:50 11,700 15,600 10.40 13.87
伊丹 鹿児島 1222 543 9:45 11:00 13,200 17,300 10.80 14.16
伊丹 新千歳 2065 773 11:05 12:50 24,200 30,100 11.72 14.58
伊丹 福島 1247 1695 8:15 9:20 14,900 18,600 11.95 14.92
伊丹 松山 797 1643 9:25 10:15 11,500 11,900 14.43 14.93
伊丹 松山 797 1645 16:35 17:25 11,500 11,900 14.43 14.93
伊丹 宮崎 1130 503 9:45 10:50 15,200 16,900 13.45 14.96
伊丹 宮崎 1130 501 7:15 8:20 15,600 16,900 13.81 14.96
伊丹 秋田 1497 1653 11:10 12:40 15,200 17,900 10.15 11.96
伊丹 鹿児島 1222 545 12:55 14:20 13,200 14,800 10.80 12.11
伊丹 秋田 1497 1655 19:00 20:30 16,500 18,400 11.02 12.29
伊丹 秋田 1497 1651 8:30 10:00 15,200 18,600 10.15 12.42
伊丹 青森 1707 1853 11:55 13:40 18,000 21,700 10.54 12.71
伊丹 熊本 1125 1627 14:20 15:40 11,700 14,600 10.40 12.98
伊丹 青森 1707 1855 18:05 19:50 19,200 22,200 11.25 13.01
伊丹 青森 1707 1851 8:45 10:30 18,000 22,300 10.54 13.06
伊丹 熊本 1125 521 7:40 9:00 11,700 14,800 10.40 13.16
伊丹 熊本 1125 523 9:25 10:35 11,700 15,600 10.40 13.87
伊丹 熊本 1125 1625 10:40 12:00 11,700 15,600 10.40 13.87
伊丹 熊本 1125 527 16:30 17:40 11,700 15,600 10.40 13.87
伊丹 松山 797 1641 7:35 8:30 11,700 11,700 14.68 14.68
伊丹 福島 1247 1697 19:25 20:30 16,300 18,600 13.07 14.92
伊丹 松山 797 1647 18:00 18:55 11,500 11,900 14.43 14.93
伊丹 松山 797 1631 7:35 8:30 11,900 11,900 14.93 14.93


伊丹空港を出発空港とする場合がこちら。オレンジ背景は、プレスリリースで設定はあるもののおそらくプレミアムクラスなしの機材での運航となると思われる便です。全ての便を追えていませんが、この他にも日付によってB737-500などの機材となることがあるようなので、実現できない可能性があることに注意してください。

上限額に限って言えば、PP単価10円を切るのは伊丹~新千歳だけという結果になりました。夕方近くになってからの便なので、1日をフルに使ったSFC修行はやりづらい設定と言えるかもしれません。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
新千歳 伊丹 2065 774 11:00 13:00 17,000 17,000 8.23 8.23
新千歳 伊丹 2065 1156 11:55 13:55 17,000 17,000 8.23 8.23
鹿児島 伊丹 1222 544 9:15 10:25 12,200 13,000 9.98 10.64
函館 伊丹 1845 746 11:25 13:15 18,300 19,700 9.92 10.68
鹿児島 伊丹 1222 542 7:35 8:45 13,200 13,500 10.80 11.05
鹿児島 伊丹 1222 546 11:35 12:45 13,200 13,500 10.80 11.05
沖縄 伊丹 2247 766 14:25 16:15 22,300 26,100 9.92 11.62
新千歳 伊丹 2065 772 8:25 10:25 24,200 26,800 11.72 12.98
新千歳 伊丹 2065 776 12:55 14:55 24,200 26,800 11.72 12.98
熊本 伊丹 1125 522 7:35 8:40 11,700 14,800 10.40 13.16
新千歳 伊丹 2065 984 14:25 16:30 24,200 27,300 11.72 13.22
鹿児島 伊丹 1222 552 18:45 19:55 13,200 16,300 10.80 13.34
沖縄 伊丹 2247 770 17:05 18:55 28,100 31,000 12.51 13.80
福島 伊丹 1247 1698 18:05 19:20 14,500 17,500 11.63 14.03
松山 伊丹 797 1644 16:00 16:50 11,500 11,700 14.43 14.68
宮崎 伊丹 1130 506 11:25 12:25 15,900 16,700 14.07 14.78
松山 伊丹 797 1632 8:00 8:50 11,800 11,800 14.81 14.81
鹿児島 伊丹 1222 548 14:50 16:05 13,200 14,100 10.80 11.54
秋田 伊丹 1497 1652 8:15 10:00 15,700 17,600 10.49 11.76
秋田 伊丹 1497 1654 13:10 15:05 15,200 18,600 10.15 12.42
秋田 伊丹 1497 1656 17:00 18:55 15,200 18,600 10.15 12.42
青森 伊丹 1707 1852 8:05 10:00 18,000 21,400 10.54 12.54
福島 伊丹 1247 1696 8:05 9:20 14,500 15,900 11.63 12.75
熊本 伊丹 1125 1626 16:10 17:20 11,700 14,600 10.40 12.98
青森 伊丹 1707 1854 13:10 15:05 18,000 22,300 10.54 13.06
青森 伊丹 1707 1856 17:00 18:55 18,700 22,300 10.95 13.06
熊本 伊丹 1125 524 9:30 10:40 11,700 15,300 10.40 13.60
熊本 伊丹 1125 526 17:20 18:25 11,700 15,600 10.40 13.87
熊本 伊丹 1125 528 18:15 19:20 11,700 15,600 10.40 13.87
熊本 伊丹 1125 1628 16:10 17:20 11,700 15,650 10.40 13.91
鹿児島 伊丹 1222 550 17:30 18:40 13,200 17,300 10.80 14.16
松山 伊丹 797 1642 15:20 16:10 11,500 11,700 14.43 14.68
宮崎 伊丹 1130 504 10:15 11:25 15,900 16,700 14.07 14.78
松山 伊丹 797 1636 10:00 10:50 11,800 11,800 14.81 14.81
長崎 伊丹 1225 784 14:35 15:40 16,700 18,200 13.63 14.86


伊丹空港を到着空港とする場合がこちら。朝一伊丹空港からだと、単純往復するにも時間的な制約が大きくてPP単価の低い路線だけでSFC修行を行うには厳しいかもしれません。伊丹~函館あたりは函館空港タッチが一応可能そうです。
その他だと、PP単価が比較的高いものを許容するか、プレミアム株主優待割引運賃を併用する形でしょうか。

区間1 区間2 獲得
PP
通常期
運賃
PP単価
通常
大阪 沖縄 2247 26,200 11.66
大阪 石垣 2822 33,050 11.71
大阪 宮古 2665 32,500 12.20
大阪 函館 1845 26,600 14.42
大阪 札幌 2065 30,150 14.60
大阪 青森 1707 25,950 15.20
大阪 秋田 1497 23,600 15.76
大阪 熊本 1125 18,250 16.22
大阪 長崎 1225 19,900 16.24
大阪 仙台 1390 22,600 16.26
大阪 福岡 1117 18,300 16.38
大阪 鹿児島 1222 20,100 16.45
大阪 宮崎 1130 19,150 16.95
大阪 福島 1247 22,000 17.64
大阪 大分 947 16,800 17.74
大阪 東京 1100 19,600 17.82
大阪 新潟 1185 21,150 17.85
大阪 松山 797 16,100 20.20
大阪 高知 697 15,400 22.09


プレミアム株主優待割引運賃の設定はこんな感じです。那覇・石垣・宮古以外はSFC修行用としてはちょっと勇気のいるレベルのPP単価、というところでしょうか。

旅割系運賃は一部だけ優秀

次に、旅割系運賃の設定を見てみます。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
伊丹 新千歳 999 1157 9,400 9,400 9.41 9.41
伊丹 新千歳 999 777 9,400 9,400 9.41 9.41
伊丹 新千歳 999 983 9,400 9,400 9.41 9.41
伊丹 沖縄 1108 767 10,900 10,900 9.84 9.84


伊丹空港を出発空港とする場合の設定がこちら。これ以外の路線は、いきなりPP単価が跳ね上がって旅割75でも15.48円という高さです。上記4路線については、旅割28まで行っても伊丹~新千歳がPP単価10.01円、伊丹~那覇がPP単価10.38円という形で、比較的積極的にSFC修行に用いることができる設定かと思います。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
沖縄 伊丹 1108 764 9,900 9,900 8.94 8.94
新千歳 伊丹 999 774 9,400 9,400 9.41 9.41
新千歳 伊丹 999 1156 9,400 9,400 9.41 9.41


到着空港とする場合の設定がこちら。出発空港とする場合と同じく、これ以外の路線は急にPP単価が上がってきます。伊丹からスタートしようとすると767便→764便では1泊が必要になってしまいますが、伊丹~那覇が一番使いやすい路線かもしれません。

乗継旅割の設定路線

乗継旅割の設定では、PP単価10円を切る路線の設定はありませんでした。










便

便

P
P
P
P


P
P
乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP



PP



伊丹 沖縄 石垣 767 3749 1108 370 1478 15,700 15,900 10.62 10.76
伊丹 新千歳 女満別 777 4867 999 222 1221 13,500 13,600 11.06 11.14
伊丹 沖縄 宮古 767 1729 1108 265 1373 15,100 15,300 11.00 11.14
伊丹 福岡 沖縄 1671 1203 430 805 1235 14,500 17,000 11.74 13.77
伊丹 福岡 沖縄 421 1205 430 805 1235 14,500 17,000 11.74 13.77
伊丹 福岡 沖縄 3155 1209 430 805 1235 14,500 17,000 11.74 13.77
伊丹 福岡 沖縄 427 1215 430 805 1235 14,500 18,000 11.74 14.57


伊丹空港を出発空港とする場合で、PP単価15円を切る路線がこちら。










便

便

P
P
P
P


P
P
乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP



PP



石垣 沖縄 伊丹 1764 764 370 1108 1478 14,900 15,000 10.08 10.15
宮古 沖縄 伊丹 1722 764 265 1108 1373 14,800 14,900 10.78 10.85
中標津 新千歳 伊丹 4882 774 267 999 1266 14,500 15,200 11.45 12.01
釧路 新千歳 伊丹 4872 774 204 999 1203 13,900 14,500 11.55 12.05
沖縄 福岡 伊丹 1210 430 805 430 1235 14,500 17,500 11.74 14.17
沖縄 福岡 伊丹 1202 3158 805 430 1235 14,500 17,800 11.74 14.41
沖縄 福岡 伊丹 1208 428 805 430 1235 14,500 17,800 11.74 14.41
石垣 沖縄 伊丹 3746 766 370 1108 1478 18,900 22,100 12.79 14.95


到着空港とする場合で、同じくPP単価15円を切る路線がこちらです。時間的には1泊が必要で、かつ石垣や宮古での滞在時間がほとんどなくなってしまいますが、那覇経由の石垣または宮古路線が多少検討の余地がある感じでしょうか。伊丹空港を出発地とする場合には新千歳経由女満別行きでも同じようなことができそうな感じでしたが、逆のルートのPP単価が14.91円~17.04円となかなか厳しい数値でした。

まとめ

伊丹空港を起点とする2017年2月のSFC修行のルートは、選択肢としてはそれほど多くないという結果になりました。場合によっては、関西空港への陸路での移動を組み込んで行うということも検討の余地があるかと思います。

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