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2017年3月仙台空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161211222254j:plain2017年3月のSFC修行路線において効率的な路線を、日本全国さまざまな空港から探っていく試み。今回は仙台空港を起点としたSFC修行ルートを考えてみます。

プレミアム旅割28の設定路線

まずはプレミアム旅割28の設定路線を確認してみます。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
仙台 那覇 3225 1863 11:55 15:05 31,100 37,900 9.64 11.75
仙台 伊丹 1390 740 19:00 20:25 18,800 24,600 13.53 17.70
仙台 伊丹 1390 732 8:00 9:25 19,500 24,300 14.03 17.48
仙台 伊丹 1390 738 17:30 18:55 20,900 26,000 15.04 18.71
仙台 成田 842 3232 7:45 8:40 7,400 18,000 8.79 21.38
仙台 成田 842 3234 14:15 15:20 7,400 18,000 8.79 21.38
仙台 新千歳 1237 1225 11:45 13:00 14,900 18,500 12.05 14.96
仙台 福岡 2062 1276 13:50 16:00 25,600 30,500 12.42 14.79
仙台 新千歳 1237 1221 8:15 9:30 15,400 24,000 12.45 19.40
仙台 新千歳 1237 1223 9:55 11:15 15,400 24,000 12.45 19.40
仙台 名古屋 1205 370 20:00 21:25 15,200 20,600 12.61 17.10
仙台 名古屋 1205 364 11:35 12:50 15,600 18,300 12.95 15.19
仙台 福岡 2062 1274 10:30 12:40 27,200 29,000 13.19 14.06
仙台 福岡 2062 1278 19:20 21:25 27,500 32,600 13.34 15.81
仙台 名古屋 1205 362 10:55 12:20 16,100 20,500 13.36 17.01
仙台 名古屋 1205 368 18:30 19:55 16,900 20,600 14.02 17.10
仙台 伊丹 1390 736 12:15 13:50 20,800 24,300 14.96 17.48
仙台 伊丹 1390 734 10:10 11:35 21,400 24,300 15.40 17.48


仙台空港を出発空港とした場合のプレミアム旅割28の設定がこちら。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 仙台 3225 1864 14:15 16:45 31,100 37,900 9.64 11.75
名古屋 仙台 1205 363     15,800 20,000 13.11 16.60
伊丹 仙台 1390 735 10:05 11:15 18,800 24,900 13.53 17.91
伊丹 仙台 1390 737 17:05 18:15 19,500 26,000 14.03 18.71
伊丹 仙台 1390 739 19:45 20:55 19,500 24,600 14.03 17.70
成田 仙台 842 3231 10:00 11:00 7,400 18,000 8.79 21.38
成田 仙台 842 3235 18:30 19:40 7,400 18,000 8.79 21.38
福岡 仙台 2062 1273 8:10 9:55 25,600 30,200 12.42 14.65
福岡 仙台 2062 1275 11:05 12:50 25,600 30,500 12.42 14.79
新千歳 仙台 1237 1230 18:10 19:30 15,400 23,700 12.45 19.16
新千歳 仙台 1237 1222 10:05 11:15 15,500 20,000 12.53 16.17
新千歳 仙台 1237 1226 12:30 1340 15,600 20,800 12.61 16.81
名古屋 仙台 1205 361 8:00 9:15 15,200 19,200 12.61 15.93
名古屋 仙台 1205 367 16:45 18:00 15,200 20,700 12.61 17.18
名古屋 仙台 1205 369 19:50 21:00 15,200 19,700 12.61 16.35
福岡 仙台 2062 1277 17:00 18:45 26,200 30,500 12.71 14.79
伊丹 仙台 1390 731 8:15 9:30 18,800 26,300 13.53 18.92
伊丹 仙台 1390 733 9:05 10:25 18,800 26,300 13.53 18.92


到着空港とした場合の設定がこちらです。

プレミアムクラスのない機材での運航と思われるオレンジ色背景の便がほとんどで選択肢がそもそも少ない上にPP単価も高めという形で、2月に引き続いて厳しい状況であるというのが現状かと思います。

プレミアム株主優待割引を用いる場合の設定は以下の通りです。
3月は1日と2日が通常期、3日~31日がピーク期の設定となります。

区間1 区間2 区間
基本
マイレージ
獲得PP 通常期
運賃
ピーク期
運賃
PP単価
通常期
PP単価
ピーク期
仙台 沖縄 1130 3225 32,000 33,300 9.92 10.33
仙台 福岡 665 2062 30,400 31,600 14.74 15.32
仙台 大阪 396 1390 22,600 23,800 16.26 17.12
仙台 札幌 335 1237 20,750 21,900 16.77 17.70
仙台 名古屋 322 1205 20,750 21,900 17.22 18.17
仙台 東京 177 842 16,150 16,950 19.18 20.13


仙台~那覇路線のPP単価がズバ抜けて優秀という形になっています。その他の運賃種別を考慮しても、予約のしやすさを考慮しても、まずはこの路線を中心に考えることが結果的にPP単価を平均的に下げることができるかと思います。
3月は1月、2月に比較して運賃設定が高めであり他空港を起点とした場合でもPP単価は高くなりがちですが、仙台空港起点の場合は閑散期の2月でもPP単価について大体12円程度までを許容しないと厳しそうな結果でしたので、そういう意味では逆に3月の修行もしやすい、という言い方ができるかもしれません。

旅割系運賃の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
仙台 那覇 1695 1863 21,000 29,300 12.39 17.29
仙台 福岡 997 1276 17,800 23,300 17.85 23.37
仙台 福岡 997 3182 19,200 25,300 19.26 25.38
仙台 福岡 997 1274 19,500 23,300 19.56 23.37
仙台 福岡 997 1278 19,500 25,300 19.56 25.38
仙台 伊丹 594 740 11,800 18,300 19.87 30.81
仙台 広島 769 3137 15,800 22,700 20.55 29.52
仙台 広島 769 3139 15,800 22,700 20.55 29.52
仙台 伊丹 594 732 12,400 18,300 20.88 30.81
仙台 成田 265 3232 5,800 15,800 21.89 59.62
仙台 成田 265 3234 5,800 15,800 21.89 59.62
仙台 伊丹 594 738 13,600 19,800 22.90 33.33


仙台空港を出発空港とした場合の旅割55の設定(下限額PP単価23円以下)がこちら。

到着空港とした場合の旅割55の設定(下限額PP単価23円以下)がこちら。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 仙台 1695 1864 21,000 29,300 12.39 17.29
福岡 仙台 997 1273 17,800 25,300 17.85 25.38
福岡 仙台 997 1275 18,300 25,300 18.36 25.38
福岡 仙台 997 1277 18,300 23,300 18.36 23.37
福岡 仙台 997 3181 18,700 25,300 18.76 25.38
伊丹 仙台 594 731 11,800 19,800 19.87 33.33
伊丹 仙台 594 733 11,800 19,800 19.87 33.33
広島 仙台 769 3138 15,800 20,900 20.55 27.18
広島 仙台 769 3140 15,800 20,900 20.55 27.18
伊丹 仙台 594 737 12,400 19,800 20.88 33.33
伊丹 仙台 594 739 12,400 18,300 20.88 30.81
伊丹 仙台 594 735 13,000 18,300 21.89 30.81
成田 仙台 265 3231 5,800 15,800 21.89 59.62
成田 仙台 265 3235 5,800 15,800 21.89 59.62


こちらでもプレミアム旅割28と同じく、かなり厳しいPP単価です。仙台~那覇に限っては、旅割75の下限額PP単価だと運賃12,000円でPP単価7.08円と非常な優秀な数値となっているのですが、3月の実際の運賃設定を見ると25,000円程度の設定がほとんどで、平日の一部路線を除いて積極的な活用は難しいかな、という印象です。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
仙台 名古屋 石垣 483 1566 2049 3144 579 23,800 40,000 11.62 19.52
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 3182 1207 21,000 27,300 11.65 15.15
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 1274 1209 21,000 27,300 11.65 15.15
仙台 福岡 那覇 997 805 1802 1276 1213 21,000 27,300 11.65 15.15
仙台 伊丹 那覇 594 1108 1702 732 765 21,000 27,300 12.34 16.04
仙台 伊丹 那覇 594 1108 1702 736 767 21,000 27,300 12.34 16.04
仙台 名古屋 那覇 483 1213 1696 3144 303 21,000 27,300 12.38 16.10
仙台 那覇 石垣 1695 370 2065 1863 1777 26,100 32,300 12.64 15.64
仙台 那覇 宮古 1695 265 1960 1863 1727 25,400 31,700 12.96 16.17
仙台 名古屋 鹿児島 483 616 1099 3148 359 18,900 38,500 17.20 35.03
仙台 新千歳 中標津 502 267 769 1223 4883 13,900 20,000 18.08 26.01
仙台 新千歳 女満別 502 222 724 1225 4865 13,500 14,500 18.65 20.03
仙台 新千歳 女満別 502 222 724 4807 4867 13,500 17,100 18.65 23.62
仙台 伊丹 福岡 594 430 1024 732 3155 19,100 27,900 18.65 27.25
仙台 名古屋 福岡 483 561 1044 364 3149 19,800 27,400 18.97 26.25
仙台 新千歳 函館 502 135 637 1221 4853 12,100 20,000 19.00 31.40
仙台 新千歳 函館 502 135 637 4805 4857 12,100 14,500 19.00 22.76
仙台 新千歳 稚内 502 256 758 1221 4841 14,500 20,000 19.13 26.39
仙台 新千歳 稚内 502 256 758 4805 4843 14,500 14,500 19.13 19.13
仙台 新千歳 釧路 502 204 706 1225 4873 13,900 14,500 19.69 20.54
仙台 名古屋 福岡 483 561 1044 3148 445 20,700 27,700 19.83 26.53
仙台 名古屋 福岡 483 561 1044 368 449 20,700 29,200 19.83 27.97


仙台空港を出発空港とした場合の乗継旅割の設定(下限額PP単価20円以下)がこちら。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
石垣 名古屋 仙台 1566 483 2049 580 369 22,500 41,500 10.98 20.25
那覇 福岡 仙台 805 997 1802 1210 3181 21,000 27,300 11.65 15.15
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 764 3153 20,500 27,300 12.04 16.04
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 766 737 21,000 27,300 12.34 16.04
那覇 伊丹 仙台 1108 594 1702 770 739 21,000 27,300 12.34 16.04
那覇 名古屋 仙台 1213 483 1696 3770 3147 21,000 27,300 12.38 16.10
那覇 名古屋 仙台 1213 483 1696 306 367 21,000 27,300 12.38 16.10
石垣 那覇 仙台 370 1695 2065 3746 1864 26,100 32,300 12.64 15.64
宮古 那覇 仙台 265 1695 1960 1724 1864 25,400 31,700 12.96 16.17
中標津 新千歳 仙台 267 502 769 4884 4806 13,900 16,400 18.08 21.33
福岡 伊丹 仙台 430 594 1024 1672 733 18,900 28,200 18.46 27.54
福岡 伊丹 仙台 430 594 1024 422 735 18,900 28,200 18.46 27.54
福岡 名古屋 仙台 561 483 1044 444 369 19,300 27,700 18.49 26.53
女満別 新千歳 仙台 222 502 724 4862 1226 13,500 16,800 18.65 23.20
福岡 伊丹 仙台 430 594 1024 3158 3153 19,100 27,500 18.65 26.86
福岡 伊丹 仙台 430 594 1024 428 739 19,100 27,900 18.65 27.25
中標津 新千歳 仙台 267 502 769 4882 4804 14,500 16,800 18.86 21.85
福岡 名古屋 仙台 561 483 1044 434 363 19,800 28,800 18.97 27.59
福岡 名古屋 仙台 561 483 1044 3150 3147 19,800 27,900 18.97 26.72
函館 新千歳 仙台 135 502 637 4858 4808 12,100 19,700 19.00 30.93
稚内 新千歳 仙台 256 502 758 4844 4810 14,500 19,700 19.13 25.99
福岡 名古屋 仙台 561 483 1044 3834 367 20,400 29,300 19.54 28.07
釧路 新千歳 仙台 204 502 706 4872 1222 13,900 16,000 19.69 22.66
釧路 新千歳 仙台 204 502 706 4874 4808 13,900 19,700 19.69 27.90
熊本 伊丹 仙台 435 594 1029 522 733 20,500 29,400 19.92 28.57
鹿児島 伊丹 仙台 493 594 1087 542 735 21,700 29,100 19.96 26.77


到着空港とした場合の設定(下限額PP単価20円以下)がこちらです。
下限額だったとしてもPP単価12円程度と厳しめの設定ではありますが、名古屋や福岡を経由する形の石垣・那覇便の利用にはまだ活路を見出すことができるかもしれません。設定席数は限られているため日によっては既に満席となっている日もありますが、土日でもまだ比較的余裕があるかなという印象があります。
このあたり、PP単価が優秀な路線はあっという間に予約が埋まってしまいますので、その意味では少し余裕を持ってスケジュール立てをすることができるという形にポジティブにとらえられればいいのかなと思います。多少、強引かなという感じではありますが・・・

まとめ

総括としては、プレミアム旅割28の設定を見ても飛び付くような低い運賃でもないため、第一選択としては仙台~那覇路線をプレミアム株主優待割引で確保する、という形かと思います。距離が比較的長いので単純往復でも6450PPを獲得することができますので、1年間のSFC修行スケジュールの中の一つの旅程としては十分に妥協点ではないでしょうか。PP単価としても、ピーク期で10.33円ですので株主優待券を入手するのに5,000円かかったとしてもギリギリ12円を下回ります。現在の相場が大体3,000円~3,400円程度ですので、実際にはもう少し低めに抑えることができるかと思います。

3月は全体的に運賃設定が高めのため修行を控えておくというのも検討する必要があるかと思います。やっぱり仙台空港を起点としたSFC修行は全体的に厳しめの設定が多く、PP単価を10円以下に抑えるのは難しいかな、という印象ですね。

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