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2017年4月・GW中部国際空港(セントレア)起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161208051647j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、1月25日に3月26日~5月7日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。
中部国際空港(セントレア)を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、3月26日~4月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 旭川 2115 325 12:30 14:15 19,600 25,900 9.27 12.25
名古屋 石垣 3010 579 10:50 13:35 29,600 29,700 9.83 9.87
名古屋 鹿児島 1427 359 18:30 19:50 14,600 20,100 10.23 14.09
名古屋 鹿児島 1427 351 8:10 9:30 15,600 20,500 10.93 14.37
名古屋 那覇 2422 301 8:40 10:55 26,600 26,600 10.98 10.98
名古屋 那覇 2422 303 10:55 13:20 26,600 30,600 10.98 12.63
名古屋 那覇 2422 305 11:55 14:20 26,600 26,600 10.98 10.98
名古屋 熊本 1337 335 18:10 19:30 15,100 18,200 11.29 13.61
名古屋 熊本 1337 331 8:20 9:40 15,300 19,900 11.44 14.88
名古屋 福岡 1335 441 17:40 19:05 15,800 17,400 11.84 13.03
名古屋 福岡 1335 449 20:25 21:45 16,100 18,000 12.06 13.48
名古屋 長崎 1442 371 7:35 9:00 17,400 20,600 12.07 14.29
名古屋 新千歳 1935 707 11:55 13:35 23,800 28,300 12.30 14.63
名古屋 新千歳 1935 717 19:15 20:55 23,800 27,700 12.30 14.32
名古屋 長崎 1442 373 18:05 19:30 17,800 19,800 12.34 13.73
名古屋 福岡 1335 439     16,600 16,600 12.43 12.43
名古屋 福岡 1335 447 19:25 20:45 16,600 18,500 12.43 13.86
名古屋 新潟 1022 1811 7:35 8:35 12,800 16,300 12.52 15.95


中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、4月29日~5月7日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 旭川 2115 325 12:30 14:15 19,600 25,100 9.27 11.87
名古屋 石垣 3010 579 10:50 13:35 29,600 34,500 9.83 11.46
名古屋 福岡 1335 447 19:25 20:45 13,700 17,500 10.26 13.11
名古屋 福岡 1335 449 20:25 21:45 13,700 17,700 10.26 13.26
名古屋 鹿児島 1427 351 8:10 9:30 14,800 21,900 10.37 15.35
名古屋 鹿児島 1427 1191 8:40 10:15 14,800 21,900 10.37 15.35
名古屋 鹿児島 1427 1193 17:40 19:00 14,800 21,900 10.37 15.35
名古屋 鹿児島 1427 359 18:30 19:50 14,800 22,100 10.37 15.49
名古屋 仙台 1205 361 8:10 9:25 12,800 19,100 10.62 15.85
名古屋 熊本 1337 331 8:20 9:40 14,600 19,500 10.92 14.58
名古屋 熊本 1337 335 18:10 19:30 14,600 19,500 10.92 14.58
名古屋 宮崎 1330 347 17:15 18:30 14,600 22,000 10.98 16.54
名古屋 那覇 2422 301 8:40 10:55 26,600 26,900 10.98 11.11
名古屋 那覇 2422 303 10:55 13:20 26,600 28,300 10.98 11.68
名古屋 那覇 2422 305 11:55 14:20 26,600 26,600 10.98 10.98
名古屋 福岡 1335 441 17:40 19:05 15,100 18,100 11.31 13.56
名古屋 長崎 1442 371 7:35 9:00 16,600 21,600 11.51 14.98
名古屋 長崎 1442 1055 10:00 11:25 16,600 21,600 11.51 14.98
名古屋 長崎 1442 373 18:05 19:30 16,600 21,600 11.51 14.98


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、3月26日~4月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旭川 名古屋 2115 326 14:50 16:45 19,600 24,100 9.27 11.39
石垣 名古屋 3010 580 14:10 16:35 29,600 33,200 9.83 11.03
鹿児島 名古屋 1427 352 10:05 11:20 14,600 14,800 10.23 10.37
福岡 名古屋 1335 432 8:00 9:15 13,700 17,400 10.26 13.03
福岡 名古屋 1335 434 9:00 10:15 13,700 18,500 10.26 13.86
熊本 名古屋 1337 332 10:15 11:30 14,600 18,100 10.92 13.54
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 14,600 16,100 10.98 12.11
那覇 名古屋 2422 304 13:55 16:00 26,600 26,600 10.98 10.98
那覇 名古屋 2422 306 15:00 17:05 26,600 26,600 10.98 10.98
那覇 名古屋 2422 308 18:00 20:00 26,600 26,600 10.98 10.98
熊本 名古屋 1337 336 20:05 21:20 15,100 20,700 11.29 15.48
長崎 名古屋 1442 372 9:40 11:00 16,600 18,900 11.51 13.11
鹿児島 名古屋 1427 360 20:25 21:40 16,600 21,400 11.63 15.00
福岡 名古屋 1335 448 19:40 20:55 16,100 17,250 12.06 12.92
新千歳 名古屋 1935 706 11:55 13:40 23,800 26,700 12.30 13.80
新千歳 名古屋 1935 710 16:05 17:50 23,800 34,800 12.30 17.98
新千歳 名古屋 1935 712 17:55 19:40 23,800 34,800 12.30 17.98
新千歳 名古屋 1935 714 20:00 21:45 23,800 26,700 12.30 13.80
福岡 名古屋 1335 442     16,800 16,800 12.58 12.58
長崎 名古屋 1442 374 20:05 21:25 18,200 22,500 12.62 15.60


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、4月29日~5月7日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旭川 名古屋 2115 326 14:50 16:45 19,600 25,100 9.27 11.87
石垣 名古屋 3010 580 14:10 16:35 29,600 35,800 9.83 11.89
鹿児島 名古屋 1427 1194 19:30 20:45 14,600 21,900 10.23 15.35
鹿児島 名古屋 1427 360 20:25 21:40 14,800 22,400 10.37 15.70
熊本 名古屋 1337 336 20:05 21:20 14,600 19,600 10.92 14.66
那覇 名古屋 2422 304 13:55 16:00 26,600 26,600 10.98 10.98
那覇 名古屋 2422 306 15:00 17:05 26,600 29,300 10.98 12.10
那覇 名古屋 2422 308 18:00 20:00 26,600 28,100 10.98 11.60
鹿児島 名古屋 1427 352 10:05 11:20 15,900 20,700 11.14 14.51
福岡 名古屋 1335 448 19:40 20:55 15,100 18,500 11.31 13.86
長崎 名古屋 1442 1056 12:00 13:20 16,600 21,600 11.51 14.98
長崎 名古屋 1442 374 20:05 21:25 16,600 22,000 11.51 15.26
福岡 名古屋 1335 432 8:00 9:15 16,000 17,800 11.99 13.33
福岡 名古屋 1335 434 9:00 10:15 16,000 16,900 11.99 12.66
熊本 名古屋 1337 332 10:15 11:30 16,200 19,200 12.12 14.36
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 16,500 19,400 12.41 14.59


セントレア起点の場合、名古屋~石垣と名古屋~旭川の路線が下限額PP単価10円を切る路線となっています。どちらの路線も、GW期間を含めて上限額がPP単価12円を下回っていますので、予約さえ取れれば積極的な利用を考えていいレベルなのではないかと思います。
その他、名古屋~鹿児島、名古屋~那覇路線もそこそこのPP単価ですが、名古屋~鹿児島に関しては2月3月のPP単価5円台という驚異的な設定から比べると若干見劣りするかな、という印象ですね。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、3月26日~4月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 女満別 1107 327 9,600 16,500 8.67 14.91 9,600 24,500 8.67 22.13
名古屋 旭川 1029 325 9,600 19,000 9.33 18.46 9,600 22,700 9.33 22.06
名古屋 那覇 1213 301 12,600 14,500 10.39 11.95 13,000 16,200 10.72 13.36
名古屋 那覇 1213 303 12,600 14,500 10.39 11.95 13,000 24,900 10.72 20.53
名古屋 那覇 1213 3769 12,600 18,000 10.39 14.84 13,000 18,100 10.72 14.92
名古屋 石垣 1566 579 17,300 19,900 11.05 12.71 17,900 21,000 11.43 13.41
名古屋 那覇 1213 305 14,500 14,500 11.95 11.95 13,000 16,200 10.72 13.36
名古屋 新千歳 921 701 11,400 25,900 12.38 28.12 13,600 26,200 14.77 28.45
名古屋 新千歳 921 703 11,400 25,900 12.38 28.12 13,600 26,200 14.77 28.45
名古屋 新千歳 921 707 11,400 14,000 12.38 15.20 13,600 22,400 14.77 24.32
名古屋 新千歳 921 4833 12,200 23,600 13.25 25.62 12,600 23,700 13.68 25.73
名古屋 新千歳 921 4835 12,200 14,000 13.25 15.20 12,600 17,400 13.68 18.89
名古屋 新千歳 921 4837 12,200 16,300 13.25 17.70 12,600 16,600 13.68 18.02
名古屋 新千歳 921 717 12,200 16,300 13.25 17.70 12,600 16,600 13.68 18.02


中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、4月29日~5月7日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 那覇 1213 3769 12,100 16,200 9.98 13.36 13,000 18,000 10.72 14.84
名古屋 那覇 1213 301 12,600 18,500 10.39 15.25 13,000 21,400 10.72 17.64
名古屋 那覇 1213 303 12,600 19,700 10.39 16.24 13,000 21,400 10.72 17.64
名古屋 那覇 1213 305 12,600 16,200 10.39 13.36 13,000 18,000 10.72 14.84
名古屋 石垣 1566 579 17,300 24,700 11.05 15.77 17,900 25,700 11.43 16.41
名古屋 女満別 1107 327 14,300 20,500 12.92 18.52 15,500 21,100 14.00 19.06
名古屋 旭川 1029 325 13,300 19,600 12.93 19.05 14,400 22,700 13.99 22.06
名古屋 新千歳 921 701 12,100 15,800 13.14 17.16 12,500 22,400 13.57 24.32
名古屋 新千歳 921 703 12,100 15,800 13.14 17.16 12,500 22,400 13.57 24.32
名古屋 新千歳 921 707 12,100 15,800 13.14 17.16 12,500 22,400 13.57 24.32
名古屋 新千歳 921 4833 12,100 17,400 13.14 18.89 12,500 19,100 13.57 20.74
名古屋 新千歳 921 4835 12,100 17,400 13.14 18.89 12,500 19,100 13.57 20.74
名古屋 新千歳 921 4837 12,100 17,400 13.14 18.89 12,500 19,100 13.57 20.74
名古屋 新千歳 921 717 12,100 17,400 13.14 18.89 12,500 19,100 13.57 20.74


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、3月26日~4月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
女満別 名古屋 1107 328 9,600 18,500 8.67 16.71 9,600 19,000 8.67 17.16
旭川 名古屋 1029 326 9,600 19,000 9.33 18.46 9,600 20,800 9.33 20.21
那覇 名古屋 1213 3770 12,600 16,200 10.39 13.36 13,000 18,000 10.72 14.84
那覇 名古屋 1213 306 12,600 18,300 10.39 15.09 13,000 19,700 10.72 16.24
那覇 名古屋 1213 308 12,600 18,300 10.39 15.09 13,000 19,700 10.72 16.24
那覇 名古屋 1213 304 12,800 12,800 10.55 10.55 13,000 14,500 10.72 11.95
石垣 名古屋 1566 580 17,300 23,200 11.05 14.81 17,900 24,700 11.43 15.77
新千歳 名古屋 921 712 10,800 16,400 11.73 17.81 13,000 21,900 14.12 23.78
新千歳 名古屋 921 710 11,400 17,900 12.38 19.44 13,600 21,900 14.77 23.78
新千歳 名古屋 921 4830 12,200 15,700 13.25 17.05 12,600 17,400 13.68 18.89
新千歳 名古屋 921 4832 12,200 16,600 13.25 18.02 12,600 17,400 13.68 18.89
新千歳 名古屋 921 706 12,200 16,600 13.25 18.02 12,600 17,400 13.68 18.89
新千歳 名古屋 921 4836 12,200 17,900 13.25 19.44 12,600 19,100 13.68 20.74
新千歳 名古屋 921 714 12,200 16,400 13.25 17.81 12,600 17,400 13.68 18.89


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、4月29日~5月7日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 名古屋 1213 3770 12,100 16,200 9.98 13.36 12,600 18,000 10.39 14.84
那覇 名古屋 1213 304 12,600 16,200 10.39 13.36 12,700 18,000 10.47 14.84
那覇 名古屋 1213 306 12,600 21,400 10.39 17.64 13,000 23,200 10.72 19.13
那覇 名古屋 1213 308 12,600 20,000 10.39 16.49 13,000 23,200 10.72 19.13
石垣 名古屋 1566 580 17,300 25,600 11.05 16.35 17,900 27,100 11.43 17.31
女満別 名古屋 1107 328 14,300 18,500 12.92 16.71 15,500 20,500 14.00 18.52
旭川 名古屋 1029 326 13,300 20,800 12.93 20.21 14,400 22,700 13.99 22.06
新千歳 名古屋 921 4830 12,100 15,700 13.14 17.05 12,500 17,400 13.57 18.89
新千歳 名古屋 921 4832 12,100 19,100 13.14 20.74 12,600 20,700 13.68 22.48
新千歳 名古屋 921 706 12,100 19,100 13.14 20.74 12,600 20,700 13.68 22.48
新千歳 名古屋 921 710 12,100 25,400 13.14 27.58 12,500 25,800 13.57 28.01
新千歳 名古屋 921 712 12,100 25,400 13.14 27.58 12,500 25,800 13.57 28.01
新千歳 名古屋 921 4836 12,200 20,700 13.25 22.48 12,600 22,400 13.68 24.32
新千歳 名古屋 921 714 12,200 25,400 13.25 27.58 12,600 25,800 13.68 28.01


旅割系運賃の設定になると、GW期間中は下限額でもPP単価10円超えの便が多くなって若干使いづらい印象はありますが、それでも名古屋~那覇路線はまだ、下限額付近で予約ができれば使えるかな、というところです。
連休前の3月26日~4月28日までは、名古屋~女満別と名古屋~旭川という北海道の2空港の路線がPP単価低めの設定になっています。上限額との差額が大きいので日によっては全く使えない路線となりそうですが、平日に確保できるルートとしては予約もしやすいと思われますので選択肢になりえるかもしれません。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、3月26日~4月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
名古屋 新千歳 中標津 921 267 1188 4833 4885 10,000 19,300 8.42 16.25
名古屋 新千歳 稚内 921 256 1177 4833 4843 10,000 19,300 8.50 16.40
名古屋 新千歳 釧路 921 204 1125 4833 4875 10,000 19,300 8.89 17.16
名古屋 新千歳 函館 921 135 1056 4833 4857 10,000 19,300 9.47 18.28
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3831 1205 13,000 18,100 9.52 13.25
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 435 1207 13,000 18,100 9.52 13.25
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3833 1209 13,000 18,100 9.52 13.25
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 439 1211 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3159 1213 13,000 18,100 9.52 13.25
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 445 1215 13,000 18,100 9.52 13.25
名古屋 熊本 那覇 562 741 1303 331 1867 13,000 18,100 9.98 13.89
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 351 3783 13,000 18,100 10.33 14.38
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 355 3785 13,000 18,100 10.33 14.38
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 303 1775 18,100 27,500 11.43 17.37
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 3769 3749 18,300 21,800 11.56 13.77
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 301 3745 18,500 22,900 11.69 14.47


中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、4月29日~5月7日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3831 1205 14,800 20,600 10.83 15.08
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 435 1207 14,800 20,600 10.83 15.08
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3833 1209 14,800 20,600 10.83 15.08
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3159 1213 14,800 20,600 10.83 15.08
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 445 1215 14,800 20,600 10.83 15.08
名古屋 熊本 那覇 562 741 1303 331 1867 14,800 20,600 11.36 15.81
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 351 3783 14,800 20,600 11.76 16.36
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 355 3785 14,800 20,600 11.76 16.36
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 3769 3749 18,800 22,600 11.88 14.28


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、3月26日~4月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
中標津 新千歳 名古屋 267 921 1188 4884 4836 10,000 18,300 8.42 15.40
稚内 新千歳 名古屋 256 921 1177 4844 714 10,000 17,700 8.50 15.04
女満別 新千歳 名古屋 222 921 1143 4866 710 10,000 25,800 8.75 22.57
釧路 新千歳 名古屋 204 921 1125 4872 4832 10,000 17,700 8.89 15.73
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1200 3832 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1202 3150 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1208 3834 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1210 3160 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1212 3838 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1082 450 13,000 19,300 9.52 14.13
那覇 宮崎 名古屋 682 558 1240 3768 348 13,000 19,300 10.48 15.56
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 1764 3770 18,100 21,400 11.43 13.52
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 3746 306 18,300 23,500 11.56 14.85
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 1776 308 18,500 24,300 11.69 15.35
宮古 那覇 名古屋 265 1213 1478 1724 306 17,500 23,000 11.84 15.56


中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、4月29日~4月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1200 3832 15,300 21,700 11.20 15.89
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1202 3150 15,300 21,700 11.20 15.89
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1208 3834 15,300 21,700 11.20 15.89
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1210 3160 15,300 21,700 11.20 15.89
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1212 3838 15,300 21,700 11.20 15.89
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1082 450 15,300 21,700 11.20 15.89
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 1764 3770 18,800 23,200 11.88 14.66


乗継旅割の設定では、北に向かって北海道の各地方空港へ新千歳空港を経由して向かうか、南に向かって那覇空港へ福岡空港に向かうか、というところで低めのPP単価の設定があります。こちらも旅割75・旅割55と同じく比較的下限額と上限額の差が大きいので、日を選ぶかなという感じでしょうか。

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