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捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~

SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ

2017年4月・GW成田空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161204223843j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、1月25日に3月26日~5月7日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。
成田空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

成田空港を出発空港とした場合の、3月26日~4月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
成田 那覇 2860 2159 18:30 21:30 24,700 32,500 8.64 11.36
成田 新千歳 1675 2153 10:10 11:55 16,900 16,900 10.09 10.09
成田 新千歳 1675 2155 17:55 19:45 16,900 18,700 10.09 11.16
成田 名古屋 882 337 17:05 18:15 12,000 12,000 13.61 13.61
成田 名古屋 882 339 18:50 20:05 12,000 12,000 13.61 13.61
成田 伊丹 1100 2177 17:00 18:20 22,200 24,800 20.18 22.55
成田 福岡 1817 2141 10:10 12:20 18,300 29,000 10.07 15.96
成田 福岡 1817 2145 17:55 20:05 18,300 22,800 10.07 12.55
成田 仙台 842 3231 10:00 11:05 12,000 12,000 14.25 14.25
成田 仙台 842 3235 18:35 19:45 12,000 12,000 14.25 14.25
成田 新潟 817 3239 17:40 18:45 12,000 12,000 14.69 14.69
成田 伊丹 1100 2179 18:05 19:25 22,200 24,800 20.18 22.55


成田空港を出発空港とした場合の、4月29日~5月7日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
成田 那覇 2860 2159 18:30 21:30 25,000 32,700 8.74 11.43
成田 新千歳 1675 2153 10:10 11:55 16,900 21,500 10.09 12.84
成田 新千歳 1675 2155 17:55 19:45 16,900 23,200 10.09 13.85
成田 名古屋 882 337 17:05 18:15 12,000 12,000 13.61 13.61
成田 名古屋 882 339 18:50 20:05 12,000 12,000 13.61 13.61
成田 伊丹 1100 2177 17:00 18:20 21,200 26,900 19.27 24.45
成田 福岡 1817 2141 10:10 12:20 18,500 23,300 10.18 12.82
成田 福岡 1817 2145 17:55 20:05 18,500 24,200 10.18 13.32
成田 仙台 842 3231 10:00 11:05 12,000 12,000 14.25 14.25
成田 仙台 842 3235 18:35 19:45 12,000 12,000 14.25 14.25
成田 新潟 817 3239 17:40 18:45 12,000 12,000 14.69 14.69
成田 伊丹 1100 2179 18:05 19:25 21,200 26,900 19.27 24.45


成田空港を到着空港とした場合の、3月26日~4月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 成田 2860 2158 12:20 15:00 24,700 30,000 8.64 10.49
新千歳 成田 1675 2152 7:50 9:25 16,900 23,500 10.09 14.03
新千歳 成田 1675 2154 13:30 15:15 16,900 19,300 10.09 11.52
名古屋 成田 882 338 7:40 8:50 12,000 12,000 13.61 13.61
名古屋 成田 882 340 14:25 15:40 12,000 12,000 13.61 13.61
伊丹 成田 1100 2178 14:10 15:30 21,200 24,800 19.27 22.55
福岡 成田 1817 2142 7:15 9:00 18,300 25,700 10.07 14.14
福岡 成田 1817 2144 12:55 14:45 18,300 24,200 10.07 13.32
仙台 成田 842 3232 8:05 9:00 12,000 12,000 14.25 14.25
仙台 成田 842 3234 14:55 15:55 12,000 12,000 14.25 14.25
新潟 成田 817 3240 14:30 15:35 12,000 12,000 14.69 14.69
伊丹 成田 1100 2176 7:50 9:10 21,200 24,800 19.27 22.55


成田空港を到着空港とした場合の、4月29日~5月7日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 成田 2860 2158 12:20 15:00 25,000 33,400 8.74 11.68
新千歳 成田 1675 2152 7:50 9:25 16,900 17,400 10.09 10.39
新千歳 成田 1675 2154 13:30 15:15 16,900 22,500 10.09 13.43
名古屋 成田 882 338 7:40 8:50 12,000 12,000 13.61 13.61
名古屋 成田 882 340 14:25 15:40 12,000 12,000 13.61 13.61
伊丹 成田 1100 2178 14:10 15:30 23,300 26,200 21.18 23.82
福岡 成田 1817 2142 7:15 9:00 18,500 21,800 10.18 12.00
福岡 成田 1817 2144 12:55 14:45 18,500 23,700 10.18 13.04
仙台 成田 842 3232 8:05 9:00 12,000 12,000 14.25 14.25
仙台 成田 842 3234 14:55 15:55 12,000 12,000 14.25 14.25
新潟 成田 817 3240 14:30 15:35 12,000 12,000 14.69 14.69
伊丹 成田 1100 2176 7:50 9:10 23,300 26,200 21.18 23.82


オレンジ色背景は、プレミアムクラスの設定がない機材による運航と思われる便です。2月・3月と優秀路線に入っていた成田~福岡からプレミアムクラスの設定がなくなり、その代わりに成田~新千歳がプレミアムクラスのある機材(B737-800)での運航となっているようです。(機材繰りが日によって変更される可能性もあるためご注意ください)
新千歳と東京を結ぶ路線は、新千歳~羽田の路線がAIR DOも含めると数が豊富ですがこの路線はプレミアム旅割28の設定もなく、旅割もPP単価としては全く効率がよくないという欠点があります。場合によっては、成田空港→羽田空港への移動を加えたとしても、新千歳~羽田を利用するよりも効率のいいSFC修行ルートを取ることができるかもしれません。
成田~那覇はいつも通りの安定した優秀路線、という感じですね。GW期間中でもそれなりの上限額に収まっています。設定席数が少ないと思われますので予約するのは難しいかもしれませんが・・・
その他、おそらくですが成田~名古屋路線の片方は新機種であるA320neoでの運航の日もあるのではないかと思われます。短距離路線のためPP単価としてはいまいちですが、A320neoは国際線機材なので国内線で乗ることができるのはレア、ということで価値があるかもしれません。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

成田空港を出発空港とした場合の、3月26日~4月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
成田 那覇 1476 2159 13,300 15,300 9.01 10.37 13,700 20,800 9.28 14.09
成田 福岡 850 2141 11,900 13,800 14.00 16.24 12,300 15,400 14.47 18.12
成田 福岡 850 2145 11,900 16,400 14.00 19.29 12,300 16,600 14.47 19.53
成田 新千歳 765 2153 10,900 12,600 14.25 16.47 11,300 13,200 14.77 17.25
成田 新千歳 765 2155 10,900 15,600 14.25 20.39 11,300 15,700 14.77 20.52
成田 広島 621 3111 10,000 11,000 16.10 17.71 10,400 11,100 16.75 17.87
成田 伊丹 420 2177 8,400 11,500 20.00 27.38 9,000 12,600 21.43 30.00
成田 伊丹 420 2179 8,400 11,500 20.00 27.38 9,000 12,600 21.43 30.00
成田 名古屋 289 337 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,800 21.11 23.53
成田 名古屋 289 339 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,800 21.11 23.53
成田 新潟 250 3239 5,500 5,900 22.00 23.60 5,700 6,500 22.80 26.00
成田 仙台 265 3231 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,800 23.02 25.66
成田 仙台 265 3235 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,800 23.02 25.66
成田 小松 316 3119 7,100 7,700 22.47 24.37 7,400 8,100 23.42 25.63


成田空港を出発空港とした場合の、4月29日~5月7日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
成田 那覇 1476 2159 13,300 17,800 9.01 12.06 13,700 19,000 9.28 12.87
成田 福岡 850 2141 11,600 15,400 13.65 18.12 12,200 17,100 14.35 20.12
成田 福岡 850 2145 11,900 18,900 14.00 22.24 12,300 19,500 14.47 22.94
成田 新千歳 765 2153 10,900 18,600 14.25 24.31 11,300 18,800 14.77 24.58
成田 新千歳 765 2155 10,900 18,600 14.25 24.31 11,300 20,100 14.77 26.27
成田 広島 621 3111 10,000 11,000 16.10 17.71 10,400 11,100 16.75 17.87
成田 伊丹 420 2177 7,400 13,500 17.62 32.14 8,000 14,500 19.05 34.52
成田 伊丹 420 2179 7,400 13,500 17.62 32.14 8,000 14,500 19.05 34.52
成田 名古屋 289 337 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,400 21.11 22.15
成田 名古屋 289 339 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,400 21.11 22.15
成田 新潟 250 3239 5,500 5,900 22.00 23.60 5,700 6,000 22.80 24.00
成田 仙台 265 3231 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,400 23.02 24.15
成田 仙台 265 3235 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,400 23.02 24.15
成田 小松 316 3119 7,100 7,700 22.47 24.37 7,400 7,800 23.42 24.68


成田空港を到着空港とした場合の、3月26日~4月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 成田 1476 2158 13,300 17,200 9.01 11.65 13,700 19,000 9.28 12.87
福岡 成田 850 2142 11,900 19,500 14.00 22.94 12,300 20,300 14.47 23.88
福岡 成田 850 2144 11,900 18,700 14.00 22.00 12,300 19,000 14.47 22.35
新千歳 成田 765 2152 10,900 12,800 14.25 16.73 11,300 13,100 14.77 17.12
新千歳 成田 765 2154 10,900 15,600 14.25 20.39 11,300 17,100 14.77 22.35
広島 成田 621 3114 10,000 10,200 16.10 16.43 10,400 11,100 16.75 17.87
伊丹 成田 420 2176 7,400 11,500 17.62 27.38 8,000 12,600 19.05 30.00
伊丹 成田 420 2178 7,400 11,500 17.62 27.38 8,000 12,600 19.05 30.00
名古屋 成田 289 338 5,900 6,000 20.42 20.76 6,100 6,800 21.11 23.53
名古屋 成田 289 340 5,900 6,000 20.42 20.76 6,100 6,800 21.11 23.53
新潟 成田 250 3240 5,500 5,600 22.00 22.40 5,700 6,500 22.80 26.00
仙台 成田 265 3232 5,900 6,000 22.26 22.64 6,100 6,800 23.02 25.66
仙台 成田 265 3234 5,900 6,000 22.26 22.64 6,100 6,800 23.02 25.66
小松 成田 316 3118 7,100 7,300 22.47 23.10 7,400 8,100 23.42 25.63


成田空港を到着空港とした場合の、4月29日~5月7日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 成田 1476 2158 13,300 19,300 9.01 13.08 13,700 20,800 9.28 14.09
福岡 成田 850 2142 11,200 15,400 13.18 18.12 11,900 17,100 14.00 20.12
福岡 成田 850 2144 11,900 15,400 14.00 18.12 12,300 17,100 14.47 20.12
新千歳 成田 765 2152 10,900 14,100 14.25 18.43 11,300 14,700 14.77 19.22
新千歳 成田 765 2154 10,900 18,600 14.25 24.31 11,300 20,100 14.77 26.27
広島 成田 621 3114 10,000 11,000 16.10 17.71 10,400 11,100 16.75 17.87
名古屋 成田 289 338 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,400 21.11 22.15
名古屋 成田 289 340 5,900 6,300 20.42 21.80 6,100 6,400 21.11 22.15
新潟 成田 250 3240 5,500 5,900 22.00 23.60 5,700 6,000 22.80 24.00
仙台 成田 265 3232 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,400 23.02 24.15
仙台 成田 265 3234 5,900 6,300 22.26 23.77 6,100 6,400 23.02 24.15
小松 成田 316 3118 7,100 7,700 22.47 24.37 7,400 7,800 23.42 24.68
伊丹 成田 420 2176 9,500 12,500 22.62 29.76 10,100 13,500 24.05 32.14
伊丹 成田 420 2178 9,500 12,500 22.62 29.76 10,100 13,500 24.05 32.14


成田~那覇に関してはまだ使い道がありそうな感じではありますが、羽田~那覇の設定とそれほど差がないかな・・・という印象ですので、積極的な利用価値があるかどうかは微妙なところです。その他の路線はPP単価もいまいちで、成田空港の発着便はプレミアムクラスが使えてなんぼ、という感じがするかな、というところです。

乗継旅割の設定路線

2017年3月までの設定と同じく、3月26日~4月28日、及び4月29日~5月7日の期間においても、成田空港を出発空港もしくは到着空港とする乗継旅割の設定はありませんでした。
経由空港とする設定は唯一仙台空港発成田空港経由広島空港行きの設定がありましたが、PP単価としては16円台と特に注目することもない設定でした。

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