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2017年5月羽田空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161203191918j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、2月15日に5月8日~5月31日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

GW期間を過ぎたこの時期、PP単価が優秀な設定が多くありSFC修行にはお勧めの時期です。
羽田空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定

まず、プレミアム旅割28の設定を見てみます。

羽田空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮古 3295 87 11:55 14:55 26,700 26,700 8.10 8.10
羽田 石垣 3460 89 6:10 9:20 28,700 28,900 8.29 8.35
羽田 石垣 3460 91 11:25 14:30 28,900 28,900 8.35 8.35
羽田 那覇 2860 461 6:20 9:05 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 463 7:45 10:25 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 467 8:40 11:25 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 469 10:45 13:30 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 471 11:30 14:15 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 473 13:15 15:55 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 475 14:40 17:25 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 477 15:55 18:30 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 479 20:00 22:35 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 993 6:40 9:20 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 995 9:10 11:55 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 那覇 2860 1097 17:15 19:55 24,700 24,700 8.64 8.64
羽田 紋別 1957 375 10:50 12:35 20,400 22,600 10.42 11.55
羽田 釧路 1787 741 11:25 13:00 19,000 23,900 10.63 13.37
羽田 中標津 1912 377 12:15 13:55 20,700 23,200 10.83 12.13
羽田 宮崎 1802 609 13:15 15:00 19,700 19,700 10.93 10.93
羽田 宮崎 1802 617 18:45 20:25 19,700 20,400 10.93 11.32
羽田 広島 1435 671 7:00 8:20 16,400 17,800 11.43 12.40
羽田 広島 1435 673 8:15 9:40 16,400 19,500 11.43 13.59
羽田 広島 1435 675 9:35 11:00 16,400 23,100 11.43 16.10
羽田 広島 1435 677 10:45 12:10 16,400 22,100 11.43 15.40
羽田 広島 1435 679 13:15 14:35 16,400 19,300 11.43 13.45
羽田 広島 1435 681 14:55 16:15 16,400 19,300 11.43 13.45
羽田 広島 1435 683 17:05 18:25 16,400 20,800 11.43 14.49
羽田 広島 1435 685 18:25 19:50 16,400 21,300 11.43 14.84
羽田 広島 1435 687 19:30 20:55 16,400 21,300 11.43 14.84
羽田 山口宇部 1675 697 15:15 16:55 19,500 20,800 11.64 12.42
羽田 山口宇部 1675 699 19:10 20:50 19,500 20,800 11.64 12.42
羽田 熊本 1820 647 17:55 19:45 21,300 24,000 11.70 13.19
羽田 熊本 1820 641 8:25 10:10 21,400 24,300 11.76 13.35
羽田 米子 1360 1087 12:20 13:40 16,200 16,900 11.91 12.43
羽田 佐賀 1860 453 13:05 15:00 22,200 23,100 11.94 12.42
羽田 佐賀 1860 455 16:10 18:05 22,200 23,600 11.94 12.69
羽田 佐賀 1860 457 19:25 21:25 22,200 27,500 11.94 14.78
羽田 佐賀 1860 981 9:55 11:50 22,200 27,300 11.94 14.68
羽田 大分 1647 791 8:30 10:05 19,700 19,700 11.96 11.96
羽田 大分 1647 797 16:00 17:40 19,700 20,600 11.96 12.51
羽田 大分 1647 799 19:10 20:50 19,700 20,200 11.96 12.26
羽田 山口宇部 1675 693 10:30 12:10 20,100 20,700 12.00 12.36
羽田 稚内 2097 571 10:35 12:25 22,400 25,800 10.68 12.30
羽田 宮崎 1802 601 7:35 9:20 19,700 19,700 10.93 10.93
羽田 宮崎 1802 603 9:25 11:10 19,700 20,300 10.93 11.27
羽田 宮崎 1802 613 17:45 19:30 19,700 19,800 10.93 10.99
羽田 萩・石見 1585 1103 15:30 17:05 18,200 19,000 11.48 11.99
羽田 佐賀 1860 451 7:25 9:20 22,200 24,000 11.94 12.90
羽田 大分 1647 793 10:05 11:45 19,700 20,300 11.96 12.33


羽田空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮古 羽田 3295 88 15:40 18:15 26,700 26,700 8.10 8.10
石垣 羽田 3460 90 12:40 15:30 28,700 28,900 8.29 8.35
石垣 羽田 3460 92 15:20 18:05 28,900 28,900 8.35 8.35
那覇 羽田 2860 460 7:55 10:15 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 462 11:25 13:50 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 464 12:15 14:40 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 468 14:20 16:45 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 470 15:00 17:25 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 472 16:45 19:10 24,700 24,800 8.64 8.67
那覇 羽田 2860 474 18:20 20:40 24,700 24,800 8.64 8.67
那覇 羽田 2860 476 19:20 21:40 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 478 20:40 23:00 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 994 10:10 12:30 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 996 12:55 15:20 24,700 24,700 8.64 8.64
那覇 羽田 2860 1098 20:00 22:20 24,700 24,700 8.64 8.64
紋別 羽田 1957 376 13:20 15:10 20,400 22,600 10.42 11.55
釧路 羽田 1787 742 13:40 15:25 18,800 19,800 10.52 11.08
中標津 羽田 1912 378 14:35 16:25 20,700 23,200 10.83 12.13
宮崎 羽田 1802 602 8:05 9:40 19,700 20,300 10.93 11.27
宮崎 羽田 1802 610 15:45 17:20 19,700 19,800 10.93 10.99
広島 羽田 1435 688 20:35 22:00 15,800 21,400 11.01 14.91
山口宇部 羽田 1675 700 17:40 19:15 18,700 23,000 11.16 13.73
広島 羽田 1435 672 7:35 9:00 16,400 18,700 11.43 13.03
広島 羽田 1435 674 8:55 10:15 16,400 20,300 11.43 14.15
広島 羽田 1435 676 10:30 11:55 16,400 18,400 11.43 12.82
広島 羽田 1435 678 13:00 14:25 16,400 18,400 11.43 12.82
広島 羽田 1435 680 15:20 16:45 16,400 20,900 11.43 14.56
広島 羽田 1435 682 17:00 18:25 16,400 21,000 11.43 14.63
広島 羽田 1435 684 18:00 19:25 16,400 21,900 11.43 15.26
広島 羽田 1435 686 19:15 20:40 16,400 22,400 11.43 15.61
萩・石見 羽田 1585 576 12:55 14:25 18,200 18,200 11.48 11.48
山口宇部 羽田 1675 692 7:40 9:15 19,500 21,500 11.64 12.84
熊本 羽田 1820 646 12:30 14:10 21,300 22,200 11.70 12.20
米子 羽田 1360 382 7:20 8:40 16,200 17,500 11.91 12.87
米子 羽田 1360 1088 14:20 15:45 16,200 19,600 11.91 14.41
佐賀 羽田 1860 452 6:40 8:15 22,200 22,700 11.94 12.20
佐賀 羽田 1860 456 15:40 17:20 22,200 25,200 11.94 13.55
佐賀 羽田 1860 458 18:55 20:35 22,200 26,400 11.94 14.19
佐賀 羽田 1860 982 12:30 14:10 22,200 22,700 11.94 12.20
大分 羽田 1647 792 7:40 9:10 19,700 19,700 11.96 11.96
大分 羽田 1647 794 10:45 12:15 19,700 19,700 11.96 11.96
大分 羽田 1647 800 18:25 20:00 19,700 20,900 11.96 12.69
熊本 羽田 1820 644 10:50 12:30 21,800 22,300 11.98 12.25
熊本 羽田 1820 650 20:30 22:15 21,800 25,100 11.98 13.79
稚内 羽田 2097 572 13:10 15:05 22,400 24,700 10.68 11.78
宮崎 羽田 1802 604 10:00 11:35 19,700 19,700 10.93 10.93
宮崎 羽田 1802 608 11:45 13:20 19,700 19,700 10.93 10.93
宮崎 羽田 1802 618 20:00 21:45 19,700 19,800 10.93 10.99
佐賀 羽田 1860 454 10:05 11:45 22,200 25,000 11.94 13.44
大分 羽田 1647 796 12:20 14:00 19,700 19,700 11.96 11.96


オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。
全体的にPP単価が優秀なため下限額PP単価が12円以下の路線に限って記載していますが、那覇・石垣・宮古の沖縄3路線は往復共にPP単価10円を切る設定です。2016年の設定では、この時期の設定よりも優秀なPP単価設定は12月の一部に設定されているのみでした。元々、特に国内線のみを狙った場合はPP単価10円を切る便だけを選んでSFC修行を進めていくこともなかなか難しいため、文句なくこの時期にSFC修行を集中させて失敗はないかと思います。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

羽田空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 那覇 1476 473 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
羽田 那覇 1476 475 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
羽田 那覇 1476 477 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
羽田 那覇 1476 1097 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
羽田 那覇 1476 479 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
羽田 那覇 1476 461 13,900 17,200 9.42 11.65 15,600 19,000 10.57 12.87
羽田 那覇 1476 993 13,900 17,200 9.42 11.65 15,600 19,000 10.57 12.87
羽田 那覇 1476 463 13,900 19,000 9.42 12.87 15,600 20,800 10.57 14.09
羽田 那覇 1476 467 13,900 19,000 9.42 12.87 15,600 20,800 10.57 14.09
羽田 那覇 1476 995 13,900 19,000 9.42 12.87 15,600 20,800 10.57 14.09
羽田 那覇 1476 469 14,400 19,000 9.76 12.87 16,100 20,800 10.91 14.09
羽田 那覇 1476 471 14,400 19,000 9.76 12.87 16,100 20,800 10.91 14.09
羽田 宮古 1737 87 18,000 18,300 10.36 10.54 18,700 18,700 10.77 10.77
羽田 石垣 1836 89 19,300 19,600 10.51 10.68 19,900 24,900 10.84 13.56
羽田 石垣 1836 91 19,300 22,200 10.51 12.09 21,000 24,900 11.44 13.56
羽田 鹿児島 901 3779 10,100 12,900 11.21 14.32 11,200 13,200 12.43 14.65
羽田 鹿児島 901 623 10,300 12,900 11.43 14.32 11,400 14,600 12.65 16.20
羽田 鹿児島 901 627 10,300 12,900 11.43 14.32 11,400 12,900 12.65 14.32
羽田 福岡 850 239 9,800 13,800 11.53 16.24 11,000 14,500 12.94 17.06
羽田 福岡 850 241 9,800 13,800 11.53 16.24 11,400 15,400 13.41 18.12
羽田 福岡 850 253 9,800 13,800 11.53 16.24 11,300 15,400 13.29 18.12
羽田 福岡 850 255 9,800 13,800 11.53 16.24 11,300 15,400 13.29 18.12
羽田 福岡 850 261 9,800 15,400 11.53 18.12 12,500 15,500 14.71 18.24
羽田 福岡 850 263 9,800 15,400 11.53 18.12 12,500 15,500 14.71 18.24
羽田 福岡 850 267 9,800 18,700 11.53 22.00 12,500 18,700 14.71 22.00
羽田 福岡 850 269 9,800 18,700 11.53 22.00 11,600 18,700 13.65 22.00
羽田 鹿児島 901 3777 10,500 11,400 11.65 12.65 11,600 12,900 12.87 14.32
羽田 長崎 915 667 10,700 12,900 11.69 14.10 12,000 14,600 13.11 15.96
羽田 長崎 915 3739 10,700 12,900 11.69 14.10 12,000 14,600 13.11 15.96
羽田 長崎 915 3733 10,800 14,600 11.80 15.96 12,100 16,400 13.22 17.92
羽田 鹿児島 901 3775 10,700 11,700 11.88 12.99 11,800 12,900 13.10 14.32


羽田空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 羽田 1476 460 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
那覇 羽田 1476 994 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
那覇 羽田 1476 462 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
那覇 羽田 1476 464 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
那覇 羽田 1476 996 13,300 13,500 9.01 9.15 13,700 13,700 9.28 9.28
那覇 羽田 1476 478 13,400 15,300 9.08 10.37 15,100 17,200 10.23 11.65
那覇 羽田 1476 476 14,700 17,200 9.96 11.65 16,400 19,000 11.11 12.87
那覇 羽田 1476 1098 14,700 17,200 9.96 11.65 16,400 19,000 11.11 12.87
宮古 羽田 1737 88 18,000 18,300 10.36 10.54 18,700 18,700 10.77 10.77
那覇 羽田 1476 468 15,300 17,200 10.37 11.65 17,000 19,000 11.52 12.87
那覇 羽田 1476 470 15,300 17,200 10.37 11.65 17,000 19,000 11.52 12.87
那覇 羽田 1476 472 15,300 19,000 10.37 12.87 17,000 20,800 11.52 14.09
那覇 羽田 1476 474 15,300 19,000 10.37 12.87 17,000 20,800 11.52 14.09
石垣 羽田 1836 90 19,300 19,600 10.51 10.68 19,900 24,900 10.84 13.56
石垣 羽田 1836 92 19,300 22,200 10.51 12.09 20,900 24,900 11.38 13.56
鹿児島 羽田 901 3782 10,100 12,900 11.21 14.32 11,200 14,600 12.43 16.20
福岡 羽田 850 240 9,800 15,500 11.53 18.24 11,600 16,000 13.65 18.82
福岡 羽田 850 242 9,800 15,500 11.53 18.24 11,600 16,000 13.65 18.82
福岡 羽田 850 250 9,800 12,500 11.53 14.71 12,500 13,800 14.71 16.24
福岡 羽田 850 252 9,800 13,800 11.53 16.24 11,900 13,800 14.00 16.24
福岡 羽田 850 254 9,800 13,000 11.53 15.29 11,000 13,800 12.94 16.24
福岡 羽田 850 256 9,800 14,000 11.53 16.47 11,000 15,400 12.94 18.12
福岡 羽田 850 258 9,800 15,400 11.53 18.12 12,500 16,200 14.71 19.06
福岡 羽田 850 260 9,800 15,400 11.53 18.12 13,100 17,100 15.41 20.12
福岡 羽田 850 262 9,800 17,100 11.53 20.12 13,100 17,700 15.41 20.82
福岡 羽田 850 266 9,800 17,100 11.53 20.12 11,600 17,700 13.65 20.82
福岡 羽田 850 268 9,800 17,100 11.53 20.12 11,600 17,700 13.65 20.82
福岡 羽田 850 272 9,800 15,400 11.53 18.12 11,000 15,500 12.94 18.24
福岡 羽田 850 274 9,800 15,400 11.53 18.12 11,000 15,500 12.94 18.24
鹿児島 羽田 901 3772 10,500 12,900 11.65 14.32 11,600 14,600 12.87 16.20
鹿児島 羽田 901 3776 10,500 11,300 11.65 12.54 11,600 12,900 12.87 14.32
長崎 羽田 915 3738 10,800 12,900 11.80 14.10 12,100 14,600 13.22 15.96
長崎 羽田 915 666 10,800 12,900 11.80 14.10 12,100 14,600 13.22 15.96
長崎 羽田 915 670 10,800 16,400 11.80 17.92 12,100 18,100 13.22 19.78
鹿児島 羽田 901 622 10,700 13,100 11.88 14.54 11,800 14,600 13.10 16.20
鹿児島 羽田 901 3774 10,700 12,900 11.88 14.32 11,800 13,300 13.10 14.76
長崎 羽田 915 3742 10,900 16,400 11.91 17.92 12,200 18,100 13.33 19.78


プレミアム旅割28と同じく旅割75・旅割55の設定についてもPP単価12円以下の路線のみを記載しています。
プレミアム旅割28のPP単価を見てしまうと若干見劣りしてしまう印象を持つのが旅割系運賃の特徴とも言えますが、現在では羽田~那覇の路線などでも、土日も含めてまだ旅割75にも空席があるかなという状況です。

時間帯にもよるとは思いますが、この路線のプレミアム旅割28の予約は2ヶ月+14日前で埋まってしまうことが多くなかなか難しいので、その勝負をせず先に旅割75で確保してしまう・・・というのも十分選択肢としてはアリな運賃設定かと思います。このあたりは考え方次第ですね。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

羽田空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 239 1203 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 241 1205 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 243 1207 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 253 1209 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 257 1211 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 259 1213 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 267 1215 16,100 17,900 9.73 10.82
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 473 1777 18,500 18,500 10.02 10.02
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 477 1781 18,500 18,500 10.02 10.02
羽田 岩旨 那覇 685 921 1606 633 1267 16,100 17,900 10.02 11.15
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 475 3749 18,600 18,600 10.08 10.08
羽田 広島 那覇 621 975 1596 675 1861 16,100 17,900 10.09 11.22
羽田 熊本 那覇 852 741 1593 641 1867 16,100 17,900 10.11 11.24
羽田 福岡 那覇 850 805 1655 247 1081 16,900 16,900 10.21 10.21
羽田 松山 那覇 657 910 1567 583 1883 16,100 17,900 10.27 11.42
羽田 那覇 宮古 1476 265 1741 473 1729 17,900 18,000 10.28 10.34
羽田 高松 那覇 531 1015 1546 533 1621 16,100 17,900 10.41 11.58
羽田 鹿児島 那覇 901 643 1544 3771 3783 16,100 17,900 10.43 11.59
羽田 鹿児島 那覇 901 643 1544 3777 3785 16,100 17,900 10.43 11.59
羽田 伊丹 那覇 420 1108 1528 985 763 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 伊丹 那覇 420 1108 1528 17 765 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 伊丹 那覇 420 1108 1528 23 767 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 関西 那覇 420 1108 1528 991 1737 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 関西 那覇 420 1108 1528 95 1739 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 神戸 那覇 420 1108 1528 411 3723 16,100 17,900 10.54 11.71
羽田 宮崎 那覇 841 682 1523 3751 3767 16,100 17,900 10.57 11.75
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 471 1775 20,700 22,100 11.21 11.97
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 461 1763 21,300 22,600 11.54 12.24
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 463 3745 21,300 22,600 11.54 12.24
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 995 1767 21,300 22,600 11.54 12.24
羽田 那覇 宮古 1476 265 1741 471 1727 20,300 21,600 11.66 12.41
羽田 那覇 石垣 1476 370 1846 469 1771 21,600 21,600 11.70 11.70
羽田 那覇 宮古 1476 265 1741 993 1721 20,900 22,200 12.00 12.75
羽田 那覇 宮古 1476 265 1741 463 1723 20,900 22,200 12.00 12.75
羽田 那覇 宮古 1476 265 1741 995 1725 20,900 22,200 12.00 12.75


羽田空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1200 246 16,400 18,000 9.91 10.88
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1202 252 16,400 18,000 9.91 10.88
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1208 258 16,400 18,000 9.91 10.88
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1210 260 16,400 18,000 9.91 10.88
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1212 266 16,400 18,000 9.91 10.88
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1214 272 16,400 18,000 9.91 10.88
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1762 994 18,500 18,500 10.02 10.02
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1764 462 18,500 18,500 10.02 10.02
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1766 464 18,500 18,500 10.02 10.02
那覇 岩旨 羽田 921 685 1606 1268 638 16,400 18,000 10.21 11.21
那覇 福岡 羽田 805 850 1655 1206 256 17,000 17,000 10.27 10.27
那覇 広島 羽田 975 621 1596 1862 684 16,400 18,000 10.28 11.28
那覇 熊本 羽田 741 852 1593 1868 648 16,400 18,000 10.30 11.30
那覇 松山 羽田 910 657 1567 1884 596 16,400 18,000 10.47 11.49
那覇 高松 羽田 1015 531 1546 1622 538 16,400 18,000 10.61 11.64
那覇 鹿児島 羽田 643 901 1544 3784 3774 16,400 18,000 10.62 11.66
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1722 996 18,500 18,500 10.63 10.63
那覇 伊丹 羽田 1108 420 1528 764 28 16,400 18,000 10.73 11.78
那覇 伊丹 羽田 1108 420 1528 770 40 16,400 18,000 10.73 11.78
那覇 関西 羽田 1108 420 1528 1732 3822 16,400 18,000 10.73 11.78
那覇 関西 羽田 1108 420 1528 1734 3824 16,400 18,000 10.73 11.78
那覇 関西 羽田 1108 420 1528 1738 98 16,400 18,000 10.73 11.78
那覇 宮崎 羽田 682 841 1523 3768 3762 16,400 18,000 10.77 11.82
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 3746 468 20,700 22,100 11.21 11.97
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 3750 478 21,000 22,200 11.38 12.03
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1780 476 21,200 22,600 11.48 12.24
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1774 472 21,400 22,700 11.59 12.30
石垣 那覇 羽田 370 1476 1846 1776 474 21,400 22,700 11.59 12.30
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1724 468 20,200 21,500 11.60 12.35
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1184 472 20,600 21,900 11.83 12.58
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1728 476 20,800 22,100 11.95 12.69
宮古 那覇 羽田 265 1476 1741 1730 1098 20,800 22,100 11.95 12.69


乗継旅割の設定についてもPP単価12円以下の路線のみ記載していますが、こちらも那覇・石垣・宮古が絡んだ設定が並んでいます。
羽田空港起点の場合は乗継旅割を利用しなくとも、プレミアム旅割28や旅割75の設定で十分にPP単価の優秀な設定がありますので、積極的に利用を考える場面は少ないかもしれません。乗継旅割の販売開始日はプレミアム旅割28と同じ日なので、そちらの予約が取れなかった場合の代替策として検討するというのが現実的かもしれません。
乗継回数を増やすことで合計の獲得PPを増やすという考えもありますが、乗継旅割の場合普通席利用のためそれほどPP数が増えないことも多いので注意が必要です。

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