2017年5月伊丹空港起点のSFC修行お勧めルート

実践SFC修行検討用！
2017年1月19日に2017年3月26日～2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、2月15日に5月8日～5月31日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

GW期間を過ぎたこの時期、PP単価が優秀な設定が多くありSFC修行にはお勧めの時期です。
伊丹空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

伊丹空港を出発空港とした場合の、5月8日～5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発 空港	到着 空港	獲得 PP	便名	出発 時刻	到着 時刻	P旅割28 下限額	P旅割28 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）
伊丹	新千歳	2065	771	8:40	10:25	19,800	22,700	9.59	10.99
伊丹	新千歳	2065	773	10:55	12:40	19,800	22,200	9.59	10.75
伊丹	新千歳	2065	775	13:40	15:30	19,800	19,800	9.59	9.59
伊丹	新千歳	2065	777	15:35	17:20	19,800	19,800	9.59	9.59
伊丹	新千歳	2065	983	17:35	19:20	19,800	19,800	9.59	9.59
伊丹	新千歳	2065	779	18:55	20:40	19,800	20,600	9.59	9.98
伊丹	那覇	2247	763	8:20	10:30	24,900	24,900	11.08	11.08
伊丹	那覇	2247	765	11:00	13:10	24,900	24,900	11.08	11.08
伊丹	那覇	2247	767	14:00	16:10	24,900	24,900	11.08	11.08
伊丹	新潟	1185	519	19:40	20:45	15,100	17,600	12.74	14.85
伊丹	鹿児島	1222	549	17:00	18:10	15,700	15,700	12.85	12.85
伊丹	鹿児島	1222	551	19:30	20:40	15,700	16,200	12.85	13.26

伊丹空港を到着空港とした場合の、5月8日～5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発 空港	到着 空港	獲得 PP	便名	出発 時刻	到着 時刻	P旅割28 下限額	P旅割28 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）
新千歳	伊丹	2065	772	8:30	10:25	19,800	19,800	9.59	9.59
新千歳	伊丹	2065	774	11:00	12:55	19,800	19,800	9.59	9.59
新千歳	伊丹	2065	776	13:10	15:05	19,800	19,800	9.59	9.59
新千歳	伊丹	2065	984	14:55	16:50	19,800	19,800	9.59	9.59
新千歳	伊丹	2065	778	17:10	19:05	19,800	21,800	9.59	10.56
新千歳	伊丹	2065	780	18:00	19:55	19,800	21,800	9.59	10.56
那覇	伊丹	2247	764	11:15	13:10	24,900	24,900	11.08	11.08
那覇	伊丹	2247	766	14:00	15:55	24,900	24,900	11.08	11.08
那覇	伊丹	2247	770	17:00	18:55	24,900	24,900	11.08	11.08
鹿児島	伊丹	1222	542	7:35	8:45	15,700	15,700	12.85	12.85
鹿児島	伊丹	1222	544	9:10	10:20	15,700	15,700	12.85	12.85
鹿児島	伊丹	1222	546	11:30	12:40	15,700	15,700	12.85	12.85
鹿児島	伊丹	1222	552	18:45	19:55	15,700	16,800	12.85	13.75
新潟	伊丹	1185	516	8:00	9:10	15,900	17,100	13.42	14.43

普段であればオレンジ色背景にして一応プレミアムクラスのない機材で運航されると思われる便も挙げるところなのですが、伊丹空港起点の場合その路線の割合が多いため割愛しています。プレミアムクラスがあって搭乗可能な設定だけを挙げていますが、一応全てPP単価14円以下におさまっています。
伊丹空港起点の場合、この時期の第一選択はダントツで新千歳空港ですね。新千歳空港起点のSFC修行お勧めルートの記事でも取り上げましたが、昨年はPP単価14円よりも悪いくらいだった運賃が大幅に値下げされた設定となり、今年は上限額でも同じ運賃設定、PP単価10円を切る設定となっていてかなりお得な路線になっています。
単純に往復するだけなら新千歳、那覇からのPP単価の低い路線乗継を考えるなら那覇、というような感じでしょうか。

注意点としては、新千歳空港のANAラウンジはリニューアルのため3月15日～9月初旬まで閉鎖されてしまっているということですね。閉鎖期間中はその対応として500マイルがもらえますがラウンジの利用ができないので、時間をつぶす必要がある場合には別の場所を検討する必要があります。
ゴールドカードなどを持っていてカードラウンジの「スーパーラウンジ」を使えるのならそれもありですし（混雑度がちょっと増えそうですが）、新千歳空港はフードコートなども比較的充実しているかなと思います。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

伊丹空港を出発空港とした場合の、5月8日～5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発 空港	到着 空港	獲得 PP	便名	旅割75 下限額	旅割75 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）	旅割55 下限額	旅割55 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）
伊丹	那覇	1108	767	11,100	11,300	10.02	10.20	11,500	11,500	10.38	10.38
伊丹	新千歳	999	775	11,300	13,700	11.31	13.71	11,900	14,000	11.91	14.01
伊丹	那覇	1108	765	12,800	16,500	11.55	14.89	13,400	17,500	12.09	15.79
伊丹	新千歳	999	771	11,800	19,200	11.81	19.22	12,400	19,800	12.41	19.82
伊丹	新千歳	999	779	11,800	16,300	11.81	16.32	12,400	17,400	12.41	17.42
伊丹	新千歳	999	773	13,200	18,300	13.21	18.32	13,800	19,200	13.81	19.22
伊丹	那覇	1108	763	14,800	19,000	13.36	17.15	15,400	19,200	13.90	17.33
伊丹	新千歳	999	777	13,400	13,700	13.41	13.71	13,900	13,900	13.91	13.91
伊丹	新千歳	999	983	13,400	13,700	13.41	13.71	13,900	13,900	13.91	13.91
伊丹	青森	784	1851	11,900	15,400	15.18	19.64	13,300	15,600	16.96	19.90
伊丹	青森	784	1853	11,900	13,800	15.18	17.60	12,400	15,400	15.82	19.64
伊丹	青森	784	1855	11,900	13,800	15.18	17.60	13,000	15,400	16.58	19.64

伊丹空港を到着空港とした場合の、5月8日～5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発 空港	到着 空港	獲得 PP	便名	旅割75 下限額	旅割75 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）	旅割55 下限額	旅割55 上限額	PP単価 （下限）	PP単価 （上限）
那覇	伊丹	1108	764	11,100	11,300	10.02	10.20	11,500	11,500	10.38	10.38
那覇	伊丹	1108	766	11,700	14,800	10.56	13.36	12,300	15,900	11.10	14.35
新千歳	伊丹	999	772	11,900	13,900	11.91	13.91	12,500	15,500	12.51	15.52
新千歳	伊丹	999	776	12,300	14,300	12.31	14.31	12,900	15,500	12.91	15.52
新千歳	伊丹	999	984	13,300	15,500	13.31	15.52	13,900	16,100	13.91	16.12
新千歳	伊丹	999	774	13,400	13,700	13.41	13.71	13,900	13,900	13.91	13.91
那覇	伊丹	1108	770	15,200	17,600	13.72	15.88	15,800	19,000	14.26	17.15
新千歳	伊丹	999	778	14,300	17,400	14.31	17.42	14,900	19,200	14.91	19.22
新千歳	伊丹	999	780	14,300	17,400	14.31	17.42	14,900	19,200	14.91	19.22
函館	伊丹	867	746	12,600	12,900	14.53	14.88	13,100	13,100	15.11	15.11

こちらもPP単価15円を切る路線全てを挙げています。旅割75の運賃設定では、PP単価10円を切る設定がないため少し見劣りしますが、那覇行きはプレミアム旅割28よりも優秀なPP単価という設定になっています。こういう設定になるのは珍しいんじゃないかな？と思いますね。旅割55でもそこそこ優秀なPP単価なので、プレミアム旅割28を確保できなかった場合の代替策としても十分検討の余地があると思います。
プレミアム旅割28の設定は新千歳空港の優秀さが際立っていましたが、旅割系運賃を使うなら那覇空港の方がよさそうですね。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

伊丹空港を出発空港とした場合の、5月8日～5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。

出 発 空 港	経 由 空 港	到 着 空 港	P P ①	P P ②	合 計 P P	便 名 ①	便 名 ②	乗継 旅割 下限 額	乗継 旅割 上限 額	PP 単価 下限	PP 単価 上限
伊丹	那覇	石垣	1108	370	1478	767	3749	16,600	16,600	11.23	11.23
伊丹	那覇	宮古	1108	265	1373	767	1729	15,900	16,100	11.58	11.73
伊丹	新千歳	中標津	999	267	1266	771	4883	15,300	22,700	12.09	17.93
伊丹	福岡	那覇	430	805	1235	1671	1203	15,400	17,500	12.47	14.17
伊丹	福岡	那覇	430	805	1235	421	1205	15,400	17,500	12.47	14.17
伊丹	福岡	那覇	430	805	1235	425	1213	15,400	18,500	12.47	14.98
伊丹	福岡	那覇	430	805	1235	427	1215	15,400	18,500	12.47	14.98
伊丹	新千歳	中標津	999	267	1266	775	4885	16,300	18,700	12.88	14.77
伊丹	新千歳	稚内	999	256	1255	775	4843	16,300	18,700	12.99	14.90
伊丹	熊本	那覇	435	741	1176	523	1867	15,400	19,200	13.10	16.33
伊丹	新千歳	女満別	999	222	1221	777	4867	16,300	16,300	13.35	13.35
伊丹	那覇	石垣	1108	370	1478	765	1771	19,800	19,800	13.40	13.40
伊丹	新千歳	函館	999	135	1134	771	4853	15,300	22,700	13.49	20.02
伊丹	新千歳	釧路	999	204	1203	775	4875	16,300	18,700	13.55	15.54
伊丹	鹿児島	那覇	493	643	1136	541	3783	15,400	19,200	13.56	16.90
伊丹	鹿児島	那覇	493	643	1136	547	3785	15,400	19,200	13.56	16.90
伊丹	宮崎	那覇	438	682	1120	501	3767	15,400	19,200	13.75	17.14
伊丹	新千歳	女満別	999	222	1221	773	4865	17,300	22,200	14.17	18.18
伊丹	福岡	那覇	430	805	1235	3155	1081	17,500	17,500	14.17	14.17
伊丹	新千歳	釧路	999	204	1203	773	4873	17,300	22,200	14.38	18.45
伊丹	那覇	石垣	1108	370	1478	763	3745	21,700	24,300	14.68	16.44
伊丹	羽田	小松	420	316	736	16	753	11,000	14,800	14.95	20.11

伊丹空港を到着空港とした場合の、5月8日～5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。

出 発 空 港	経 由 空 港	到 着 空 港	P P ①	P P ②	合 計 P P	便 名 ①	便 名 ②	乗継 旅割 下限 額	乗継 旅割 上限 額	PP 単価 下限	PP 単価 上限
石垣	那覇	伊丹	370	1108	1478	1764	764	16,500	16,500	11.16	11.16
那覇	福岡	伊丹	805	430	1235	1210	426	15,800	18,200	12.79	14.74
那覇	福岡	伊丹	805	430	1235	1212	430	15,800	18,200	12.79	14.74
中標津	新千歳	伊丹	267	999	1266	4882	774	16,300	16,300	12.88	12.88
那覇	熊本	伊丹	741	435	1176	1868	526	15,800	18,200	13.44	15.48
釧路	新千歳	伊丹	204	999	1203	4872	774	16,300	16,300	13.55	13.55
中標津	新千歳	伊丹	267	999	1266	4884	984	17,300	19,800	13.67	15.64
稚内	新千歳	伊丹	256	999	1255	4842	776	17,300	19,300	13.78	15.38
那覇	鹿児島	伊丹	643	493	1136	3784	546	15,800	18,200	13.91	16.02
那覇	宮崎	伊丹	682	438	1120	3768	512	15,800	18,200	14.11	16.25
女満別	新千歳	伊丹	222	999	1221	4862	776	17,300	19,300	14.17	15.81
宮古	那覇	伊丹	265	1108	1373	1724	766	19,800	21,900	14.42	15.95
石垣	那覇	伊丹	370	1108	1478	1774	770	22,100	24,300	14.95	16.44

乗継旅割の設定は、最も優秀なPP単価であっても11円台とそれほど積極的に検討したい路線と言えるものはないと言えるかと思います。まずはプレミアム旅割28か旅割75・旅割55での路線を検討するというのが基本姿勢になるのではないでしょうか。

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