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捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~

SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ

2017年5月大分空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20170305064310j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、2月15日に5月8日~5月31日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

GW期間を過ぎたこの時期、PP単価が優秀な設定が多くありSFC修行にはお勧めの時期です。
大分空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

大分空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
大分 羽田 1647 792 7:40 9:10 19,700 19,700 11.96 11.96
大分 羽田 1647 794 10:45 12:15 19,700 19,700 11.96 11.96
大分 羽田 1647 800 18:25 20:00 19,700 20,900 11.96 12.69
大分 羽田 1647 796 12:20 14:00 19,700 19,700 11.96 11.96
大分 伊丹 947 1688 11:55 12:55 20,200 21,200 21.33 22.39
大分 伊丹 947 1690 15:55 16:55 20,200 21,300 21.33 22.49
大分 伊丹 947 1692 18:55 19:55 20,200 22,300 21.33 23.55


大分空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 大分 1647 791 8:30 10:05 19,700 19,700 11.96 11.96
羽田 大分 1647 797 16:00 17:40 19,700 20,600 11.96 12.51
羽田 大分 1647 799 19:10 20:50 19,700 20,200 11.96 12.26
羽田 大分 1647 793 10:05 11:45 19,700 20,300 11.96 12.33
伊丹 大分 947 1689 14:25 15:25 20,200 21,200 21.33 22.39
伊丹 大分 947 1691 17:25 18:25 20,300 21,700 21.44 22.91
伊丹 大分 947 1687 10:25 11:25 20,600 22,100 21.75 23.34


オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。大分空港を発着する便のプレミアム旅割28の設定は、大分~羽田路線の3便に限られています。下限額PP単価はギリギリ12円を切っていますが、全体のPP単価を下げるためには羽田空港からさらにPP単価の優秀な路線への乗継を検討する必要があり、2ヶ月+14日前の予約が必須なのではないかと思えるような現在の予約状況を考えると、乗継を考慮したSFC修行向けルートの確保は今からだとなかなか厳しいかもしれません。PP単価12円程度までを許容するなら日帰りでの単純往復も可能ではあります。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

大分空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
大分 羽田 748 792 10,000 11,800 13.37 15.78 11,000 13,400 14.71 17.91
大分 羽田 748 3788 10,000 11,800 13.37 15.78 11,000 13,400 14.71 17.91
大分 羽田 748 794 11,100 12,000 14.84 16.04 12,100 13,400 16.18 17.91
大分 羽田 748 3790 11,500 13,400 15.37 17.91 12,500 13,400 16.71 17.91
大分 羽田 748 796 12,000 13,400 16.04 17.91 13,000 13,400 17.38 17.91
大分 羽田 748 3792 12,000 13,700 16.04 18.32 13,000 15,000 17.38 20.05
大分 羽田 748 800 12,000 13,700 16.04 18.32 13,000 15,000 17.38 20.05
大分 羽田 748 3794 12,000 13,700 16.04 18.32 13,000 15,000 17.38 20.05
大分 名古屋 459 3166 8,000 13,700 17.43 29.85 13,900 14,800 30.28 32.24
大分 名古屋 459 3170 8,000 15,900 17.43 34.64 13,500 16,200 29.41 35.29
大分 伊丹 328 3142 6,300 12,400 19.21 37.80 11,700 13,300 35.67 40.55
大分 伊丹 328 1688 6,300 11,600 19.21 35.37 11,500 13,300 35.06 40.55
大分 伊丹 328 1690 6,300 12,400 19.21 37.80 11,700 14,100 35.67 42.99
大分 伊丹 328 1692 6,300 13,300 19.21 40.55 11,700 14,100 35.67 42.99


大分空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 大分 748 3789 10,300 12,100 13.77 16.18 11,300 13,400 15.11 17.91
羽田 大分 748 791 10,300 13,400 13.77 17.91 11,300 15,000 15.11 20.05
羽田 大分 748 3793 11,000 13,400 14.71 17.91 12,000 13,700 16.04 18.32
羽田 大分 748 3791 11,600 13,400 15.51 17.91 12,600 15,000 16.84 20.05
羽田 大分 748 793 12,000 13,800 16.04 18.45 12,700 15,000 16.98 20.05
羽田 大分 748 797 12,000 13,400 16.04 17.91 12,700 13,400 16.98 17.91
羽田 大分 748 3795 12,000 13,400 16.04 17.91 13,000 13,700 17.38 18.32
羽田 大分 748 799 12,000 13,400 16.04 17.91 13,000 15,000 17.38 20.05
名古屋 大分 459 3165 8,000 15,900 17.43 34.64 13,900 16,200 30.28 35.29
名古屋 大分 459 3169 8,000 13,700 17.43 29.85 13,900 14,800 30.28 32.24
伊丹 大分 328 3141 6,300 12,400 19.21 37.80 11,500 14,100 35.06 42.99
伊丹 大分 328 1687 6,300 12,400 19.21 37.80 11,500 14,100 35.06 42.99
伊丹 大分 328 1689 6,300 11,600 19.21 35.37 11,500 13,300 35.06 40.55
伊丹 大分 328 1691 6,300 12,400 19.21 37.80 11,400 14,100 34.76 42.99


旅割系運賃の設定になると羽田路線の選択肢が増えるほか名古屋・伊丹への便も出てきますがSFC修行用路線としてPP単価を考えるとかなり厳しい設定です。元々出向く用事があってそれなりのPPが得られればよい、という場合にはまだアリかもしれませんが、今からだと旅割55とプレミアム旅割28を天秤にかける形になることが主になりますので、積極的な利用、という形にはなりづらいかと思います。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

大分空港を出発空港とした場合の、5月8日~5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 792 59 15,000 23,300 9.91 15.40
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 3788 61 15,800 19,600 10.44 12.95
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 794 65 15,900 17,600 10.51 11.63
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 3790 69 16,500 17,000 10.91 11.24
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 3792 77 17,000 20,900 11.24 13.81
大分 羽田 新千歳 748 765 1513 800 81 17,000 19,800 11.24 13.09
大分 名古屋 新千歳 459 921 1380 3166 707 16,800 17,700 12.17 12.83
大分 羽田 小松 748 316 1064 792 753 15,000 16,700 14.10 15.70
大分 羽田 女満別 748 913 1661 3788 4777 25,700 28,300 15.47 17.04
大分 羽田 女満別 748 913 1661 3790 4779 25,800 29,100 15.53 17.52
大分 羽田 旭川 748 864 1612 3788 4783 25,300 27,900 15.69 17.31
大分 羽田 小松 748 316 1064 3790 755 16,700 17,200 15.70 16.17
大分 羽田 帯広 748 789 1537 3788 4765 24,400 27,100 15.88 17.63
大分 羽田 函館 748 636 1384 792 553 22,000 24,600 15.90 17.77
大分 羽田 秋田 748 418 1166 792 403 18,800 25,700 16.12 22.04
大分 羽田 小松 748 316 1064 3792 759 17,200 19,100 16.17 17.95
大分 羽田 稚内 748 1018 1766 792 571 28,900 33,000 16.36 18.69
大分 羽田 紋別 748 934 1682 3788 375 28,000 31,200 16.65 18.55
大分 羽田 函館 748 636 1384 794 555 23,200 25,100 16.76 18.14
大分 羽田 秋田 748 418 1166 794 405 19,700 23,900 16.90 20.50


大分空港を到着空港とした場合の、5月8日~5月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 64 797 15,800 18,600 10.44 12.29
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 50 793 16,600 18,300 10.97 12.10
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 4714 3791 16,600 18,300 10.97 12.10
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 62 3793 16,900 17,500 11.17 11.57
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 68 3795 17,000 21,200 11.24 14.01
新千歳 羽田 大分 765 748 1513 72 799 17,000 22,200 11.24 14.67
新千歳 名古屋 大分 921 459 1380 710 3169 16,800 17,700 12.17 12.83
女満別 羽田 大分 913 748 1661 4778 797 24,400 29,600 14.69 17.82
旭川 羽田 大分 864 748 1612 4784 797 24,400 28,000 15.14 17.37
小松 羽田 大分 316 748 1064 752 793 16,800 18,500 15.79 17.39
小松 羽田 大分 316 748 1064 756 799 17,200 18,400 16.17 17.29
帯広 羽田 大分 789 748 1537 4766 3795 25,400 28,000 16.53 18.22
紋別 羽田 大分 934 748 1682 376 797 28,000 32,100 16.65 19.08
稚内 羽田 大分 1018 748 1766 572 797 29,700 33,900 16.82 19.20
釧路 羽田 大分 832 748 1580 742 797 26,700 29,200 16.90 18.48
函館 羽田 大分 636 748 1384 4758 3791 23,400 25,700 16.91 18.57


PP単価17円以下の路線を全て挙げています。
乗継旅割の設定では、九州からの路線での救世主「羽田空港経由の新千歳空港行き」が最も優秀なPP単価となり、大分から向かう場合の下限額PP単価でようやく10円切りの設定が出てきます。大分を出発地とする場合に比較して、到着地とする場合の設定が全体的に高めで、単純往復すると考えてもそれほどPP単価が優秀にはなりません。大分空港を起点空港としてSFC修行を考える場合はある程度のPP単価を許容する必要があると言えそうです。

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