読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~

SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ

2017年6月中部国際空港(セントレア)起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161208051647j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、3月15日に6月1日~6月30日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、中部国際空港(セントレア)を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まずは、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 石垣 3010 579 10:50 13:35 29,600 29,600 9.83 9.83
名古屋 鹿児島 1427 359 18:30 19:50 14,600 17,900 10.23 12.54
名古屋 旭川 2115 325 12:30 14:15 22,500 27,700 10.64 13.10
名古屋 鹿児島 1427 351 8:10 9:30 15,600 20,500 10.93 14.37
名古屋 那覇 2422 301 8:40 10:55 26,600 26,600 10.98 10.98
名古屋 那覇 2422 303 10:55 13:20 26,600 26,600 10.98 10.98
名古屋 熊本 1337 335 18:10 19:30 15,100 17,200 11.29 12.86
名古屋 福岡 1335 441 17:40 19:05 15,800 16,900 11.84 12.66
名古屋 宮崎 1330 347 17:15 18:30 16,000 19,600 12.03 14.74
名古屋 福岡 1335 449 20:25 21:45 16,100 17,800 12.06 13.33
名古屋 熊本 1337 331 8:20 9:40 16,300 19,900 12.19 14.88
名古屋 新千歳 1935 707 11:55 13:35 23,800 23,800 12.30 12.30
名古屋 新千歳 1935 717 19:15 20:55 23,800 23,800 12.30 12.30
名古屋 長崎 1442 373 18:05 19:30 17,800 19,400 12.34 13.45
名古屋 福岡 1335 447 19:25 20:45 16,600 17,800 12.43 13.33
名古屋 長崎 1442 371 7:35 9:00 18,200 20,600 12.62 14.29
名古屋 成田 882 338 7:40 8:50 12,000 12,000 13.61 13.61
名古屋 成田 882 340 14:25 15:40 12,000 12,000 13.61 13.61
名古屋 鹿児島 1427 355 14:45 16:20 15,100 16,200 10.58 11.35
名古屋 鹿児島 1427 353 10:40 12:15 15,600 21,600 10.93 15.14
名古屋 熊本 1337 333 14:10 15:30 15,300 16,500 11.44 12.34
名古屋 福岡 1335 435 9:00 10:25 15,800 17,500 11.84 13.11
名古屋 秋田 1350 1837 7:45 9:05 16,400 17,200 12.15 12.74
名古屋 秋田 1350 1839 14:45 16:05 16,400 17,200 12.15 12.74
名古屋 福岡 1335 439 13:40 15:00 16,600 16,600 12.43 12.43
名古屋 福岡 1335 445 18:30 19:55 16,600 17,800 12.43 13.33
名古屋 仙台 1205 367 17:10 18:25 15,100 17,100 12.53 14.19
名古屋 仙台 1205 369 19:50 21:00 15,100 16,100 12.53 13.36
名古屋 仙台 1205 361 8:10 9:25 15,200 16,400 12.61 13.61
名古屋 宮崎 1330 341 8:20 9:45 17,100 22,200 12.86 16.69
名古屋 宮崎 1330 345 10:50 12:15 17,100 22,200 12.86 16.69
名古屋 仙台 1205 363 11:30 12:45 15,700 17,300 13.03 14.36
名古屋 女満別 2245 327 13:10 15:05 31,300 34,400 13.94 15.32
名古屋 新潟 1022 1811 7:35 8:35 15,200 17,100 14.87 16.73
名古屋 新潟 1022 1813 18:35 19:35 15,200 16,600 14.87 16.24

中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
石垣 名古屋 3010 580 14:10 16:35 29,600 29,600 9.83 9.83
鹿児島 名古屋 1427 352 10:05 11:20 14,600 14,600 10.23 10.23
旭川 名古屋 2115 326 14:50 16:45 22,500 27,400 10.64 12.96
那覇 名古屋 2422 306 15:00 17:05 26,600 26,600 10.98 10.98
那覇 名古屋 2422 308 18:10 20:10 26,600 26,600 10.98 10.98
鹿児島 名古屋 1427 360 20:25 21:40 16,600 18,800 11.63 13.17
熊本 名古屋 1337 332 10:15 11:30 15,600 16,800 11.67 12.57
福岡 名古屋 1335 432 8:00 9:15 15,800 17,400 11.84 13.03
福岡 名古屋 1335 434 9:00 10:15 15,900 18,100 11.91 13.56
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 16,000 16,100 12.03 12.11
福岡 名古屋 1335 448 19:40 20:55 16,200 16,800 12.13 12.58
新千歳 名古屋 1935 706 11:55 13:40 23,800 23,800 12.30 12.30
新千歳 名古屋 1935 710 16:05 17:50 23,800 32,200 12.30 16.64
新千歳 名古屋 1935 712 17:55 19:40 23,800 33,900 12.30 17.52
新千歳 名古屋 1935 714 20:00 21:45 23,800 23,800 12.30 12.30
長崎 名古屋 1442 374 20:05 21:25 18,200 20,600 12.62 14.29
成田 名古屋 882 337 17:05 18:15 12,000 12,000 13.61 13.61
熊本 名古屋 1337 336 20:05 21:20 15,100 18,800 11.29 14.06
鹿児島 名古屋 1427 354 12:45 14:10 16,600 18,800 11.63 13.17
熊本 名古屋 1337 334 16:00 17:15 15,800 17,700 11.82 13.24
福岡 名古屋 1335 438 11:15 12:30 15,800 16,600 11.84 12.43
宮崎 名古屋 1330 344 12:45 14:10 16,000 16,100 12.03 12.11
福岡 名古屋 1335 450 20:30 21:45 16,200 16,800 12.13 12.58
秋田 名古屋 1350 1838 9:35 11:00 16,400 16,800 12.15 12.44
長崎 名古屋 1442 372 9:40 11:00 17,800 18,900 12.34 13.11
秋田 名古屋 1350 1840 16:35 18:00 16,800 18,300 12.44 13.56
仙台 名古屋 1205 364 12:25 13:35 15,100 16,900 12.53 14.02
仙台 名古屋 1205 370 20:00 21:20 15,100 17,900 12.53 14.85
福岡 名古屋 1335 442 15:35 16:50 16,800 16,800 12.58 12.58
鹿児島 名古屋 1427 358 16:50 18:15 18,300 20,500 12.82 14.37
仙台 名古屋 1205 362 10:55 12:15 15,800 16,900 13.11 14.02
成田 名古屋 882 339 18:50 20:05 12,000 12,000 13.61 13.61
女満別 名古屋 2245 328 15:40 17:45 31,300 34,200 13.94 15.23
仙台 名古屋 1205 368 18:55 20:15 16,900 19,700 14.02 16.35
宮崎 名古屋 1330 348 18:40 20:00 18,700 20,900 14.06 15.71
新潟 名古屋 1022 1810 9:05 10:10 15,200 16,200 14.87 15.85

下限額PP単価15円以下の路線を全て挙げています。
オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。
下限額・上限額共にPP単価10円を切るのは名古屋~石垣の1路線のみですが、名古屋~鹿児島、名古屋~旭川、名古屋~那覇あたりはPP単価10円台の設定があります。
単純往復での検討なら鹿児島と旭川、さらに乗り継ぐことを考えるなら那覇、というところでしょうか。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 那覇 1213 301 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
名古屋 那覇 1213 303 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
名古屋 那覇 1213 3769 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
名古屋 石垣 1566 579 17,300 17,600 11.05 11.24 17,900 17,900 11.43 11.43
名古屋 宮古 1468 725 16,600 16,900 11.31 11.51 17,200 17,200 11.72 11.72
名古屋 女満別 1107 327 14,300 22,500 12.92 20.33 22,500 24,500 20.33 22.13
名古屋 旭川 1029 325 13,300 22,700 12.93 22.06 20,200 24,500 19.63 23.81
名古屋 新千歳 921 4833 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
名古屋 新千歳 921 4835 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
名古屋 新千歳 921 4837 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
名古屋 新千歳 921 717 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
名古屋 福岡 561 3831 8,300 11,800 14.80 21.03 11,200 13,000 19.96 23.17
名古屋 福岡 561 3149 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 13,000 20.50 23.17
名古屋 福岡 561 3833 8,300 11,800 14.80 21.03 11,400 11,800 20.32 21.03
名古屋 福岡 561 439 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 11,800 20.50 21.03
名古屋 福岡 561 3159 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 13,000 20.50 23.17
名古屋 福岡 561 3837 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 13,000 20.50 23.17
名古屋 福岡 561 445 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 13,000 20.50 23.17
名古屋 福岡 561 447 8,300 11,800 14.80 21.03 11,500 13,000 20.50 23.17
名古屋 福岡 561 449 8,300 11,800 14.80 21.03 11,100 13,000 19.79 23.17

中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 名古屋 1213 3770 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
那覇 名古屋 1213 306 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
那覇 名古屋 1213 308 12,600 12,800 10.39 10.55 13,000 13,000 10.72 10.72
石垣 名古屋 1566 580 17,300 17,600 11.05 11.24 17,900 17,900 11.43 11.43
宮古 名古屋 1468 726 16,600 16,900 11.31 11.51 17,200 17,200 11.72 11.72
女満別 名古屋 1107 328 14,300 22,500 12.92 20.33 22,500 24,500 20.33 22.13
旭川 名古屋 1029 326 13,300 22,700 12.93 22.06 20,200 24,500 19.63 23.81
新千歳 名古屋 921 4830 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
新千歳 名古屋 921 4832 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
新千歳 名古屋 921 706 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
新千歳 名古屋 921 4836 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
新千歳 名古屋 921 714 12,200 12,400 13.25 13.46 12,600 12,600 13.68 13.68
福岡 名古屋 561 432 8,300 11,800 14.80 21.03 10,800 12,300 19.25 21.93
福岡 名古屋 561 434 8,300 13,000 14.80 23.17 11,100 13,400 19.79 23.89
福岡 名古屋 561 3832 8,300 11,800 14.80 21.03 11,100 13,000 19.79 23.17
福岡 名古屋 561 438 8,300 11,800 14.80 21.03 11,200 12,300 19.96 21.93
福岡 名古屋 561 3150 8,300 13,000 14.80 23.17 11,300 13,200 20.14 23.53
福岡 名古屋 561 3834 8,300 13,000 14.80 23.17 11,600 13,400 20.68 23.89
福岡 名古屋 561 442 8,300 13,000 14.80 23.17 13,100 13,500 23.35 24.06
福岡 名古屋 561 3160 8,300 13,000 14.80 23.17 12,700 14,100 22.64 25.13
福岡 名古屋 561 3838 8,300 13,000 14.80 23.17 12,700 14,100 22.64 25.13
福岡 名古屋 561 450 8,300 11,800 14.80 21.03 11,200 12,200 19.96 21.75

旅割系運賃の設定も、特別に優秀な設定は特に見受けられませんが、名古屋~那覇でPP単価10円台の設定があります。単純にPP単価だけを見ると、旅割55で見た場合でも(少しだけではありますが)プレミアム旅割28よりも優秀になっていますので比較的積極的に利用を検討できるかと思います。プレミアムクラスで得られるメリットを考えると、第一選択はプレミアム旅割28で考えて、それでも取れない時には旅割55、という考えの方が合理的かもしれません。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

中部国際空港(セントレア)を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3831 1205 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 435 1207 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3833 1209 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 439 1211 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 3159 1213 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 福岡 那覇 561 805 1366 445 1215 13,000 13,800 9.52 10.10
名古屋 熊本 那覇 562 741 1303 331 1867 13,000 13,800 9.98 10.59
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 351 3783 13,000 13,800 10.33 10.96
名古屋 鹿児島 那覇 616 643 1259 355 3785 13,000 13,800 10.33 10.96
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 3769 3749 18,300 19,200 11.56 12.13
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 301 3745 18,500 18,500 11.69 11.69
名古屋 那覇 石垣 1213 370 1583 303 1771 18,500 18,500 11.69 11.69
名古屋 那覇 宮古 1213 265 1478 301 1725 18,100 18,100 12.25 12.25
名古屋 新千歳 釧路 921 204 1125 4833 4875 14,800 14,800 13.16 13.16
名古屋 新千歳 中標津 921 267 1188 4833 4885 15,700 15,700 13.22 13.22
名古屋 新千歳 稚内 921 256 1177 4833 4843 15,600 15,600 13.25 13.25
名古屋 羽田 小松 289 316 605 86 753 8,100 8,100 13.39 13.39
名古屋 新千歳 函館 921 135 1056 4833 4857 14,800 14,800 14.02 14.02

中部国際空港(セントレア)を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1200 3832 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1202 3150 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1208 3834 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1210 3160 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1212 448 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 福岡 名古屋 805 561 1366 1082 450 13,000 14,300 9.52 10.47
那覇 宮崎 名古屋 682 558 1240 3768 348 13,000 14,300 10.48 11.53
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 1764 3770 18,100 19,400 11.43 12.26
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 3746 306 18,300 18,300 11.56 11.56
石垣 那覇 名古屋 370 1213 1583 1776 308 18,500 18,500 11.69 11.69
宮古 那覇 名古屋 265 1213 1478 1724 306 17,500 17,700 11.84 11.98
中標津 新千歳 名古屋 267 921 1188 4884 4836 14,800 14,800 12.46 12.46
利尻 新千歳 名古屋 238 921 1159 4930 710 14,800 23,200 12.77 20.02
女満別 新千歳 名古屋 222 921 1143 4862 706 14,800 14,900 12.95 13.04
女満別 新千歳 名古屋 222 921 1143 4866 710 14,800 23,200 12.95 20.30
釧路 新千歳 名古屋 204 921 1125 4872 4832 14,800 14,800 13.16 13.16
釧路 新千歳 名古屋 204 921 1125 4874 710 14,800 23,200 13.16 20.62
釧路 新千歳 名古屋 204 921 1125 4876 714 14,800 14,800 13.16 13.16
中標津 新千歳 名古屋 267 921 1188 4882 4832 15,700 15,700 13.22 13.22
中標津 新千歳 名古屋 267 921 1188 4886 714 15,700 15,700 13.22 13.22
稚内 新千歳 名古屋 256 921 1177 4844 714 15,600 15,600 13.25 13.25
函館 新千歳 名古屋 135 921 1056 4858 712 14,800 24,900 14.02 23.58

下限額PP単価15円以下の路線を挙げています。
乗継旅割の設定では、福岡空港を経由した那覇空港へのルートでPP単価10円を切る設定があります。福岡~那覇はSFC修行に活用しやすい運賃設定となることも多い路線ですが、名古屋起点の場合に各路線を別に確保しようとすると、名古屋~福岡部分のPP単価があまりよくないため、合計するとそれほどPP単価が優秀でなく12円台程度となることも多くあります。乗継のため時間はかかりますが、下限額での確保ができるならPP単価を優先して乗継旅割を選択してもいいかもしれません。

関連記事

www.romulus-k-anaume.net