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捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~

SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ

2017年7月宮崎空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161212231023j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、4月20日に7月1日~7月31日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、宮崎空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月1日~7月17日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 1802 602 8:00 9:40 19,700 24,400 10.93 13.54
宮崎 羽田 1802 610 15:45 17:25 19,700 24,500 10.93 13.60
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 16,100 21,200 12.11 15.94
宮崎 伊丹 1130 512 19:05 20:10 22,800 25,500 20.18 22.57
宮崎 伊丹 1130 1156 13:20 14:25 23,300 24,000 20.62 21.24
宮崎 羽田 1802 604 9:55 11:35 19,700 21,500 10.93 11.93
宮崎 羽田 1802 608 11:45 13:25 19,700 21,300 10.93 11.82
宮崎 羽田 1802 618 20:05 21:45 19,700 23,800 10.93 13.21
宮崎 名古屋 1330 344 12:45 14:10 16,100 18,900 12.11 14.21
宮崎 名古屋 1330 348 18:40 20:00 18,600 24,100 13.98 18.12
宮崎 伊丹 1130 502 7:40 8:45 21,900 23,900 19.38 21.15
宮崎 伊丹 1130 504 10:15 11:25 22,200 24,600 19.65 21.77
宮崎 福岡 727 4952 8:30 9:20 14,700 15,400 20.22 21.18
宮崎 福岡 727 4954 11:05 11:55 14,700 15,400 20.22 21.18
宮崎 福岡 727 4956 13:45 14:35 14,700 15,400 20.22 21.18
宮崎 福岡 727 4958 14:55 15:45 14,700 14,800 20.22 20.36
宮崎 福岡 727 4960 16:35 17:25 14,700 14,800 20.22 20.36
宮崎 福岡 727 4962 20:10 20:55 14,700 14,800 20.22 20.36
宮崎 伊丹 1130 506 11:25 12:30 23,000 24,700 20.35 21.86
宮崎 伊丹 1130 508 14:45 15:50 23,000 25,000 20.35 22.12
宮崎 伊丹 1130 510 17:20 18:30 23,000 25,000 20.35 22.12

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月1日~7月17日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 1802 609 13:20 15:00 19,700 22,000 10.93 12.21
羽田 宮崎 1802 617 18:45 20:20 19,700 23,800 10.93 13.21
名古屋 宮崎 1330 347 17:15 18:30 16,100 23,400 12.11 17.59
伊丹 宮崎 1130 501 7:20 8:25 20,500 24,100 18.14 21.33
伊丹 宮崎 1130 1155 11:40 12:45 23,300 23,500 20.62 20.80
羽田 宮崎 1802 601 7:35 9:15 19,700 24,500 10.93 13.60
羽田 宮崎 1802 603 9:30 11:10 19,700 24,500 10.93 13.60
羽田 宮崎 1802 613 17:45 19:25 19,700 23,800 10.93 13.21
名古屋 宮崎 1330 341 8:20 9:45 17,100 24,700 12.86 18.57
名古屋 宮崎 1330 345 10:50 12:15 17,100 24,700 12.86 18.57
伊丹 宮崎 1130 511 19:50 20:55 22,100 25,600 19.56 22.65
伊丹 宮崎 1130 505 13:10 14:15 22,500 25,600 19.91 22.65
伊丹 宮崎 1130 507 15:35 16:50 22,500 25,600 19.91 22.65
伊丹 宮崎 1130 509 16:55 18:10 22,500 25,600 19.91 22.65
福岡 宮崎 727 4951 7:20 8:00 14,700 14,800 20.22 20.36
福岡 宮崎 727 4953 9:50 10:35 14,700 15,400 20.22 21.18
福岡 宮崎 727 4955 12:30 13:15 14,700 14,800 20.22 20.36
福岡 宮崎 727 4957 13:40 14:25 14,700 14,800 20.22 20.36
福岡 宮崎 727 4959 15:20 16:05 14,700 15,400 20.22 21.18
福岡 宮崎 727 4961 18:55 19:35 14,700 15,400 20.22 21.18
伊丹 宮崎 1130 503 9:45 10:50 23,300 25,200 20.62 22.30

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月18日~7月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 1802 602 8:00 9:40 19,700 21,300 10.93 11.82
宮崎 羽田 1802 610 15:45 17:25 19,700 21,300 10.93 11.82
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 18,300 18,300 13.76 13.76
宮崎 伊丹 1130 512 19:05 20:10 23,300 24,400 20.62 21.59
宮崎 羽田 1802 604 9:55 11:35 19,700 20,300 10.93 11.27
宮崎 羽田 1802 608 11:45 13:25 19,700 19,700 10.93 10.93
宮崎 羽田 1802 618 20:05 21:45 19,700 20,300 10.93 11.27
宮崎 名古屋 1330 344 12:45 14:10 18,300 18,300 13.76 13.76
宮崎 名古屋 1330 348 18:40 20:00 20,800 23,300 15.64 17.52
宮崎 伊丹 1130 502 7:40 8:45 22,100 24,100 19.56 21.33
宮崎 伊丹 1130 504 10:15 11:25 22,500 23,200 19.91 20.53
宮崎 福岡 727 4952 8:30 9:20 14,800 15,400 20.36 21.18
宮崎 福岡 727 4954 11:05 11:55 14,800 15,400 20.36 21.18
宮崎 福岡 727 4956 13:45 14:35 14,800 15,400 20.36 21.18
宮崎 福岡 727 4958 14:55 15:45 14,800 14,800 20.36 20.36
宮崎 福岡 727 4960 16:35 17:25 14,800 14,800 20.36 20.36
宮崎 福岡 727 4962 20:10 20:55 14,800 14,800 20.36 20.36
宮崎 伊丹 1130 506 11:25 12:30 23,500 23,800 20.80 21.06
宮崎 伊丹 1130 508 14:45 15:50 23,500 23,800 20.80 21.06
宮崎 伊丹 1130 510 17:20 18:30 23,500 23,800 20.80 21.06

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月18日~7月31日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 1802 609 13:20 15:00 19,700 20,200 10.93 11.21
羽田 宮崎 1802 617 18:45 20:20 19,700 21,400 10.93 11.88
名古屋 宮崎 1330 347 17:15 18:30 18,300 21,900 13.76 16.47
伊丹 宮崎 1130 501 7:20 8:25 20,600 20,600 18.23 18.23
羽田 宮崎 1802 601 7:35 9:15 19,700 19,700 10.93 10.93
羽田 宮崎 1802 603 9:30 11:10 19,700 21,300 10.93 11.82
羽田 宮崎 1802 613 17:45 19:25 19,700 20,900 10.93 11.60
名古屋 宮崎 1330 341 8:20 9:45 19,300 24,100 14.51 18.12
名古屋 宮崎 1330 345 10:50 12:15 19,300 24,100 14.51 18.12
伊丹 宮崎 1130 511 19:50 20:55 22,600 25,000 20.00 22.12
伊丹 宮崎 1130 509 16:55 18:10 23,000 24,000 20.35 21.24
福岡 宮崎 727 4951 7:20 8:00 14,800 14,800 20.36 20.36
福岡 宮崎 727 4953 9:50 10:35 14,800 15,400 20.36 21.18
福岡 宮崎 727 4955 12:30 13:15 14,800 14,800 20.36 20.36
福岡 宮崎 727 4957 13:40 14:25 14,800 14,800 20.36 20.36
福岡 宮崎 727 4959 15:20 16:05 14,800 15,400 20.36 21.18
福岡 宮崎 727 4961 18:55 19:35 14,800 15,400 20.36 21.18
伊丹 宮崎 1130 507 15:35 16:50 23,200 23,500 20.53 20.80
伊丹 宮崎 1130 505 13:10 14:15 23,500 23,500 20.80 20.80
伊丹 宮崎 1130 503 9:45 10:50 23,800 24,000 21.06 21.24

オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。
宮崎空港を起点とする路線は小さめの機材での運航が多く、プレミアムクラスの設定は多くはありません。SFC修行用として考えた場合には、PP単価が12円を切るラインの設定がある宮崎~羽田の2便に実質的には限られると言えるかもしれません。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月1日~7月17日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 841 3752 11,000 18,300 13.08 21.76 11,700 19,800 13.91 23.54
宮崎 羽田 841 3756 11,000 18,100 13.08 21.52 11,700 19,800 13.91 23.54
宮崎 羽田 841 3754 11,100 18,100 13.20 21.52 11,800 19,800 14.03 23.54
宮崎 羽田 841 3760 11,100 18,100 13.20 21.52 11,800 19,800 14.03 23.54
宮崎 羽田 841 3762 11,100 18,100 13.20 21.52 11,800 19,800 14.03 23.54
宮崎 羽田 841 3764 11,100 18,100 13.20 21.52 11,800 19,800 14.03 23.54
宮崎 羽田 841 3758 11,500 16,400 13.67 19.50 12,200 18,100 14.51 21.52
宮崎 羽田 841 602 12,000 18,600 14.27 22.12 12,700 19,800 15.10 23.54
宮崎 羽田 841 604 12,000 18,100 14.27 21.52 12,700 19,800 15.10 23.54
宮崎 羽田 841 608 12,000 18,100 14.27 21.52 12,700 19,800 15.10 23.54
宮崎 羽田 841 610 12,000 16,400 14.27 19.50 12,700 18,100 15.10 21.52
宮崎 羽田 841 618 12,000 16,400 14.27 19.50 12,700 18,100 15.10 21.52

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月1日~7月17日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 841 609 10,600 16,400 12.60 19.50 11,300 18,100 13.44 21.52
羽田 宮崎 841 3759 10,600 18,300 12.60 21.76 11,300 18,500 13.44 22.00
羽田 宮崎 841 3763 11,000 18,300 13.08 21.76 11,700 18,500 13.91 22.00
羽田 宮崎 841 3751 11,100 19,800 13.20 23.54 11,800 21,600 14.03 25.68
羽田 宮崎 841 3753 11,100 14,600 13.20 17.36 11,800 16,400 14.03 19.50
羽田 宮崎 841 3761 11,500 18,300 13.67 21.76 12,200 18,500 14.51 22.00
羽田 宮崎 841 3755 11,600 14,600 13.79 17.36 12,300 16,400 14.63 19.50
羽田 宮崎 841 3757 11,900 18,300 14.15 21.76 12,600 18,500 14.98 22.00
羽田 宮崎 841 601 12,000 14,600 14.27 17.36 12,700 15,800 15.10 18.79
羽田 宮崎 841 603 12,000 14,600 14.27 17.36 12,700 16,400 15.10 19.50
羽田 宮崎 841 613 12,000 18,600 14.27 22.12 12,700 18,800 15.10 22.35
羽田 宮崎 841 617 12,000 18,600 14.27 22.12 12,700 18,800 15.10 22.35

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月18日~7月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 841 3752 11,100 12,900 13.20 15.34 11,700 14,600 13.91 17.36
宮崎 羽田 841 3756 11,100 12,900 13.20 15.34 11,700 14,600 13.91 17.36
宮崎 羽田 841 3754 11,200 13,100 13.32 15.58 11,800 14,600 14.03 17.36
宮崎 羽田 841 3760 11,200 13,100 13.32 15.58 11,800 14,600 14.03 17.36
宮崎 羽田 841 3762 11,200 12,900 13.32 15.34 11,800 14,600 14.03 17.36
宮崎 羽田 841 3764 11,200 12,900 13.32 15.34 11,800 14,600 14.03 17.36
宮崎 羽田 841 3758 11,600 13,900 13.79 16.53 12,200 16,400 14.51 19.50
宮崎 羽田 841 602 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 16,400 16.29 19.50
宮崎 羽田 841 604 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 15,300 16.29 18.19
宮崎 羽田 841 608 12,000 12,900 14.27 15.34 13,700 14,600 16.29 17.36
宮崎 羽田 841 610 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 15,800 16.29 18.79
宮崎 羽田 841 618 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 15,300 16.29 18.19

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月18日~7月31日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 841 609 10,700 12,900 12.72 15.34 11,300 14,600 13.44 17.36
羽田 宮崎 841 3759 10,700 12,900 12.72 15.34 11,300 14,600 13.44 17.36
羽田 宮崎 841 3763 11,100 14,600 13.20 17.36 11,700 16,400 13.91 19.50
羽田 宮崎 841 3751 11,200 12,900 13.32 15.34 11,800 14,600 14.03 17.36
羽田 宮崎 841 3753 11,200 13,000 13.32 15.46 11,800 14,600 14.03 17.36
羽田 宮崎 841 3761 11,600 13,500 13.79 16.05 12,200 16,400 14.51 19.50
羽田 宮崎 841 3755 11,700 12,900 13.91 15.34 12,300 14,600 14.63 17.36
羽田 宮崎 841 601 12,000 12,900 14.27 15.34 13,700 14,600 16.29 17.36
羽田 宮崎 841 603 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 16,400 16.29 19.50
羽田 宮崎 841 3757 12,000 12,900 14.27 15.34 12,600 14,600 14.98 17.36
羽田 宮崎 841 613 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 16,400 16.29 19.50
羽田 宮崎 841 617 12,000 14,600 14.27 17.36 13,700 16,400 16.29 19.50

旅割系運賃の設定も、それほど利用価値の高い設定は見られないかなという印象です。プレミアム旅割28や乗継旅割と並行して検討する場合の対象となる旅割55では、PP単価13円台が最も優秀で、日によってはさらに運賃が高めになっている場合もあるので、SFC修行用として旅割系運賃が選択肢にあがることは少ないかと思います。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月1日~7月17日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 604 63 16,100 24,000 10.02 14.94
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 608 67 16,200 22,400 10.09 13.95
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3754 4723 16,500 22,900 10.27 14.26
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3762 81 16,500 28,000 10.27 17.43
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3758 4731 16,600 21,900 10.34 13.64
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 610 75 16,600 27,000 10.34 16.81
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3760 79 16,600 28,000 10.34 17.43
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 342 707 15,600 27,100 10.55 18.32
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 344 4835 15,600 26,500 10.55 17.92
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3752 59 17,200 32,500 10.71 20.24
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 602 4719 17,200 32,500 10.71 20.24
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 602 753 16,200 22,600 14.00 19.53
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3764 4743 22,500 23,600 14.01 14.69
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3758 755 16,400 20,200 14.17 17.46
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3760 759 16,500 22,700 14.26 19.62

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月1日~7月17日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 50 603 16,200 24,800 10.09 15.44
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 54 3757 16,500 24,600 10.27 15.32
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 62 3759 16,500 22,900 10.27 14.26
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 56 609 16,800 22,100 10.46 13.76
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 4726 3761 17,300 31,100 10.77 19.36
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 68 613 17,300 31,100 10.77 19.36
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 70 617 17,300 32,100 10.77 19.99
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 72 3763 17,300 32,100 10.77 19.99
新千歳 名古屋 宮崎 921 558 1479 4830 345 16,100 23,700 10.89 16.02
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 756 617 16,200 22,000 14.00 19.01
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 752 603 16,400 22,700 14.17 19.62
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 754 3757 16,700 22,000 14.43 19.01

宮崎空港を出発空港とした場合の、7月18日~7月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 608 67 17,300 19,500 10.77 12.14
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 604 63 17,500 19,500 10.90 12.14
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3754 4723 17,500 19,500 10.90 12.14
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3762 81 17,500 20,500 10.90 12.76
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3758 4731 18,000 20,000 11.21 12.45
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 610 75 18,500 20,500 11.52 12.76
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3760 79 18,500 20,500 11.52 12.76
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 342 707 17,300 17,300 11.70 11.70
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 344 4835 17,300 17,300 11.70 11.70
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3752 59 19,100 29,000 11.89 18.06
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 602 4719 19,100 29,000 11.89 18.06
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3764 4743 19,500 19,500 12.14 12.14
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 602 753 17,100 19,500 14.78 16.85
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3758 755 17,300 18,500 14.95 15.99
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3760 759 17,500 19,700 15.13 17.03

宮崎空港を到着空港とした場合の、7月18日~7月31日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 50 603 17,300 19,500 10.77 12.14
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 62 3759 17,500 19,700 10.90 12.27
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 54 3757 18,000 20,500 11.21 12.76
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 56 609 18,500 20,500 11.52 12.76
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 4726 3761 19,200 26,300 11.96 16.38
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 68 613 19,200 26,300 11.96 16.38
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 70 617 19,200 27,500 11.96 17.12
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 72 3763 19,200 27,500 11.96 17.12
新千歳 名古屋 宮崎 921 558 1479 4830 345 18,300 23,100 12.37 15.62
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 756 617 17,000 19,600 14.69 16.94
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 752 603 17,300 19,500 14.95 16.85
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 754 3757 17,700 19,300 15.30 16.68

乗継旅割の設定では、九州地方の空港の救世主、羽田空港経由の新千歳空港行きが最もPP単価が優秀です。7月は全体的に運賃が高めで、PP単価としても10円台とそこまで魅力的な設定ではありませんが、元々の選択肢の少なさを考慮するとメインに検討してもいい運賃種別かと思います。

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