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2017年9月鹿児島空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161129232214j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、6月15日に9月1日~9月30日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、鹿児島空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

鹿児島空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
鹿児島 名古屋 1427 352 10:05 11:20 15,000 16,900 10.51 11.84
鹿児島 名古屋 1427 360 20:25 21:40 17,600 21,500 12.33 15.07
鹿児島 伊丹 1222 542 7:35 8:45 15,700 20,500 12.85 16.78
鹿児島 伊丹 1222 544 9:10 10:20 15,700 20,500 12.85 16.78
鹿児島 伊丹 1222 548 14:50 16:00 15,700 19,000 12.85 15.55
鹿児島 羽田 1902 620 8:00 9:45 24,800 30,500 13.04 16.04
鹿児島 羽田 1902 624 11:25 13:10 24,800 28,100 13.04 14.77
鹿児島 羽田 1902 630 19:25 21:15 25,300 40,000 13.30 21.03
鹿児島 羽田 1902 626 14:30 16:15 25,700 29,200 13.51 15.35
鹿児島 羽田 1902 622 9:05 10:50 25,800 28,500 13.56 14.98
鹿児島 羽田 1902 628 16:15 18:05 26,200 39,000 13.77 20.50
鹿児島 伊丹 1222 552 18:45 19:55 16,900 20,800 13.83 17.02
鹿児島 名古屋 1427 354 12:45 14:10 17,600 20,500 12.33 14.37
鹿児島 伊丹 1222 546 11:30 12:40 15,700 19,400 12.85 15.88
鹿児島 名古屋 1427 358 16:50 18:15 19,300 22,000 13.52 15.42
鹿児島 伊丹 1222 550 17:00 18:10 18,300 20,800 14.98 17.02

鹿児島空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
名古屋 鹿児島 1427 359 18:30 19:50 15,000 20,500 10.51 14.37
名古屋 鹿児島 1427 351 8:10 9:30 16,600 21,500 11.63 15.07
伊丹 鹿児島 1222 541 7:25 8:35 15,700 18,000 12.85 14.73
羽田 鹿児島 1902 627 16:40 18:25 24,800 28,100 13.04 14.77
羽田 鹿児島 1902 619 6:45 8:25 25,000 30,000 13.14 15.77
羽田 鹿児島 1902 625 13:50 15:30 25,000 28,100 13.14 14.77
伊丹 鹿児島 1222 549 17:00 18:10 16,100 19,800 13.18 16.20
羽田 鹿児島 1902 623 12:00 13:45 25,200 35,400 13.25 18.61
羽田 鹿児島 1902 629 18:55 20:35 25,200 29,800 13.25 15.67
伊丹 鹿児島 1222 551 19:30 20:40 16,400 19,800 13.42 16.20
羽田 鹿児島 1902 621 8:55 10:35 25,800 31,500 13.56 16.56
伊丹 鹿児島 1222 545 12:55 14:05 16,800 18,400 13.75 15.06
名古屋 鹿児島 1427 355 14:45 16:20 16,100 18,900 11.28 13.24
名古屋 鹿児島 1427 353 10:40 12:15 16,600 22,600 11.63 15.84
伊丹 鹿児島 1222 543 9:45 10:55 16,000 19,800 13.09 16.20
伊丹 鹿児島 1222 547 15:20 16:30 16,900 18,600 13.83 15.22

オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。鹿児島空港起点の便では鹿児島~名古屋が変わらず最も優秀なPP単価の設定となっていますが、PP単価としては10円台半ば~12円程度とそれほど優秀ではありません。プレミアムクラスの利用であるということから、快適さと獲得PPの多さを重視するなら検討の余地はありますが、PP単価の追求であれば旅割系運賃、乗継旅割も合わせて検討することになるかと思います。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

鹿児島空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
鹿児島 羽田 901 3782 10,100 14,600 11.21 16.20 11,200 16,400 12.43 18.20
鹿児島 羽田 901 3772 10,500 18,100 11.65 20.09 11,600 19,800 12.87 21.98
鹿児島 羽田 901 3776 10,500 18,100 11.65 20.09 11,600 19,800 12.87 21.98
鹿児島 羽田 901 622 10,700 18,100 11.88 20.09 11,800 19,800 13.10 21.98
鹿児島 羽田 901 3774 10,700 18,100 11.88 20.09 11,800 19,800 13.10 21.98
鹿児島 羽田 901 626 11,100 14,100 12.32 15.65 12,200 16,400 13.54 18.20
鹿児島 羽田 901 3778 11,700 16,400 12.99 18.20 12,800 18,100 14.21 20.09
鹿児島 羽田 901 620 12,000 18,100 13.32 20.09 12,700 21,600 14.10 23.97
鹿児島 羽田 901 624 12,000 18,100 13.32 20.09 12,700 19,800 14.10 21.98
鹿児島 羽田 901 628 12,000 14,600 13.32 16.20 13,200 16,400 14.65 18.20
鹿児島 羽田 901 630 12,000 14,600 13.32 16.20 13,200 16,400 14.65 18.20
鹿児島 名古屋 616 352 10,200 12,000 16.56 19.48 10,300 12,300 16.72 19.97
鹿児島 名古屋 616 354 10,400 14,900 16.88 24.19 12,700 16,300 20.62 26.46
鹿児島 名古屋 616 358 10,400 16,300 16.88 26.46 14,300 17,700 23.21 28.73
鹿児島 名古屋 616 360 10,400 16,300 16.88 26.46 12,700 16,600 20.62 26.95
鹿児島 伊丹 493 542 8,700 12,500 17.65 25.35 10,900 12,500 22.11 25.35
鹿児島 伊丹 493 544 8,700 12,500 17.65 25.35 10,900 13,700 22.11 27.79
鹿児島 伊丹 493 546 8,700 13,700 17.65 27.79 10,900 14,900 22.11 30.22
鹿児島 伊丹 493 548 8,700 13,700 17.65 27.79 10,900 14,900 22.11 30.22
鹿児島 伊丹 493 550 8,700 13,700 17.65 27.79 12,900 14,900 26.17 30.22
鹿児島 伊丹 493 552 8,700 13,700 17.65 27.79 12,000 14,900 24.34 30.22
鹿児島 那覇 643 3785 13,200 17,000 20.53 26.44 13,900 18,100 21.62 28.15
鹿児島 那覇 643 3783 13,600 14,800 21.15 23.02 14,300 15,800 22.24 24.57

鹿児島空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 鹿児島 901 3779 10,100 17,300 11.21 19.20 11,200 17,500 12.43 19.42
羽田 鹿児島 901 623 10,300 13,600 11.43 15.09 11,400 16,400 12.65 18.20
羽田 鹿児島 901 627 10,300 14,600 11.43 16.20 11,400 16,400 12.65 18.20
羽田 鹿児島 901 3777 10,500 14,600 11.65 16.20 11,600 14,800 12.87 16.43
羽田 鹿児島 901 3775 10,700 14,600 11.88 16.20 11,800 16,400 13.10 18.20
羽田 鹿児島 901 3771 10,900 14,600 12.10 16.20 12,000 14,700 13.32 16.32
羽田 鹿児島 901 3773 11,300 14,600 12.54 16.20 12,400 16,400 13.76 18.20
羽田 鹿児島 901 619 12,000 19,800 13.32 21.98 12,700 21,600 14.10 23.97
羽田 鹿児島 901 621 12,000 14,600 13.32 16.20 12,700 16,400 14.10 18.20
羽田 鹿児島 901 625 12,000 14,600 13.32 16.20 12,700 16,400 14.10 18.20
羽田 鹿児島 901 629 12,000 17,600 13.32 19.53 12,700 17,800 14.10 19.76
名古屋 鹿児島 616 359 10,200 14,900 16.56 24.19 10,300 16,300 16.72 26.46
名古屋 鹿児島 616 351 10,400 16,300 16.88 26.46 11,800 16,400 19.16 26.62
名古屋 鹿児島 616 353 10,400 16,300 16.88 26.46 11,800 17,700 19.16 28.73
名古屋 鹿児島 616 355 10,400 13,500 16.88 21.92 11,300 14,900 18.34 24.19
伊丹 鹿児島 493 541 8,700 12,500 17.65 25.35 11,000 12,500 22.31 25.35
伊丹 鹿児島 493 543 8,700 12,800 17.65 25.96 11,400 14,900 23.12 30.22
伊丹 鹿児島 493 545 8,700 12,800 17.65 25.96 11,200 14,900 22.72 30.22
伊丹 鹿児島 493 547 8,700 13,700 17.65 27.79 12,000 14,900 24.34 30.22
伊丹 鹿児島 493 549 8,700 12,500 17.65 25.35 11,300 13,700 22.92 27.79
伊丹 鹿児島 493 551 8,700 12,800 17.65 25.96 11,600 14,900 23.53 30.22
那覇 鹿児島 643 3784 13,200 14,600 20.53 22.71 13,900 15,000 21.62 23.33
那覇 鹿児島 643 3786 13,400 17,000 20.84 26.44 14,100 18,100 21.93 28.15

旅割系運賃だと鹿児島~羽田の路線が最もPP単価が優秀になります。PP単価としては最も優秀でも11円台半ばと特筆して優秀なものではありませんが、プレミアム旅割28での名古屋路線、乗継旅割での新千歳路線に加えて目的地の選択肢としては検討の余地があるかと思います。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

鹿児島空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 624 67 15,800 19,500 9.48 11.70
鹿児島 名古屋 新千歳 616 921 1537 352 707 14,800 22,900 9.63 14.90
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3776 69 16,400 19,500 9.84 11.70
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 626 73 16,700 22,300 10.02 13.39
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3772 59 16,800 25,900 10.08 15.55
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 620 4719 16,800 25,900 10.08 15.55
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 622 63 16,800 21,300 10.08 12.79
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3774 65 16,800 19,800 10.08 11.88
鹿児島 名古屋 新千歳 616 921 1537 354 4835 15,600 21,200 10.15 13.79
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 3778 75 17,200 30,000 10.32 18.01
鹿児島 羽田 新千歳 901 765 1666 628 77 17,200 30,000 10.32 18.01
鹿児島 名古屋 新千歳 616 921 1537 358 717 17,300 20,000 11.26 13.01
鹿児島 羽田 小松 901 316 1217 620 753 16,000 21,700 13.15 17.83
鹿児島 羽田 山口宇部 901 765 1666 620 693 22,100 27,100 13.27 16.27
鹿児島 羽田 山口宇部 901 765 1666 3776 697 22,300 25,200 13.39 15.13
鹿児島 羽田 山口宇部 901 765 1666 626 3815 22,300 26,800 13.39 16.09
鹿児島 羽田 佐賀 901 876 1777 3772 981 23,800 30,800 13.39 17.33
鹿児島 羽田 佐賀 901 876 1777 3774 453 24,100 28,900 13.56 16.26
鹿児島 羽田 山口宇部 901 765 1666 628 699 22,700 34,000 13.63 20.41
鹿児島 羽田 山口宇部 901 765 1666 622 3813 22,900 25,400 13.75 15.25
鹿児島 羽田 佐賀 901 876 1777 628 457 24,600 34,300 13.84 19.30
鹿児島 羽田 小松 901 316 1217 626 755 16,900 20,400 13.89 16.76
鹿児島 羽田 岩国 901 685 1586 626 637 22,200 30,200 14.00 19.04
鹿児島 羽田 岩国 901 685 1586 622 635 22,300 28,500 14.06 17.97
鹿児島 羽田 岩国 901 685 1586 628 639 22,600 34,300 14.25 21.63
鹿児島 羽田 小松 901 316 1217 628 759 17,400 30,200 14.30 24.82
鹿児島 羽田 高知 901 589 1490 624 565 22,400 28,900 15.03 19.40
鹿児島 羽田 秋田 901 418 1319 3772 403 20,200 27,300 15.31 20.70
鹿児島 羽田 秋田 901 418 1319 624 405 20,400 28,800 15.47 21.83
鹿児島 羽田 稚内 901 1018 1919 620 571 29,800 33,500 15.53 17.46
鹿児島 羽田 稚内 901 1018 1919 3774 573 30,100 33,900 15.69 17.67
鹿児島 羽田 秋田 901 418 1319 3778 407 20,700 28,600 15.69 21.68
鹿児島 羽田 高知 901 589 1490 622 563 23,500 30,700 15.77 20.60
鹿児島 羽田 函館 901 636 1537 620 553 24,400 35,100 15.88 22.84

鹿児島空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 4830 353 14,800 20,600 9.63 13.40
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 706 355 14,800 24,200 9.63 15.74
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 62 3777 16,200 20,400 9.72 12.24
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 54 623 16,500 26,400 9.90 15.85
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 56 3775 16,500 20,700 9.90 12.42
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 66 627 16,600 24,900 9.96 14.95
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 4728 3779 16,600 29,000 9.96 17.41
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 70 629 16,600 29,000 9.96 17.41
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 58 625 16,800 19,500 10.08 11.70
新千歳 羽田 鹿児島 765 901 1666 4712 3773 17,300 27,400 10.38 16.45
新千歳 名古屋 鹿児島 921 616 1537 710 359 19,600 27,200 12.75 17.70
佐賀 羽田 鹿児島 876 901 1777 982 3777 23,600 30,100 13.28 16.94
小松 羽田 鹿児島 316 901 1217 754 623 16,400 26,600 13.48 21.86
小松 羽田 鹿児島 316 901 1217 756 629 16,400 21,000 13.48 17.26
山口宇部 羽田 鹿児島 765 901 1666 696 3777 22,700 25,200 13.63 15.13
山口宇部 羽田 鹿児島 765 901 1666 692 3773 22,800 32,300 13.69 19.39
山口宇部 羽田 鹿児島 765 901 1666 3812 623 22,800 31,500 13.69 18.91
佐賀 羽田 鹿児島 876 901 1777 452 621 24,400 34,300 13.73 19.30
岩国 羽田 鹿児島 685 901 1586 636 627 21,800 28,200 13.75 17.78
佐賀 羽田 鹿児島 876 901 1777 454 3775 24,600 33,900 13.84 19.08
山口宇部 羽田 鹿児島 765 901 1666 3814 3779 23,200 26,800 13.93 16.09
佐賀 羽田 鹿児島 876 901 1777 456 3779 24,800 29,800 13.96 16.77
岩国 羽田 鹿児島 685 901 1586 632 3773 22,700 34,300 14.31 21.63
岩国 羽田 鹿児島 685 901 1586 634 623 22,700 33,800 14.31 21.31
小松 羽田 鹿児島 316 901 1217 752 3773 17,500 27,600 14.38 22.68
高知 羽田 鹿児島 589 901 1490 566 3777 22,700 28,600 15.23 19.19
稚内 羽田 鹿児島 1018 901 1919 572 627 29,300 36,000 15.27 18.76
函館 羽田 鹿児島 636 901 1537 4758 623 23,500 35,100 15.29 22.84
秋田 羽田 鹿児島 418 901 1319 408 3779 20,300 29,400 15.39 22.29
稚内 羽田 鹿児島 1018 901 1919 574 3779 29,900 35,000 15.58 18.24
秋田 羽田 鹿児島 418 901 1319 406 625 20,600 29,300 15.62 22.21
秋田 羽田 鹿児島 418 901 1319 402 3773 20,800 33,000 15.77 25.02
秋田 羽田 鹿児島 418 901 1319 404 623 20,800 33,000 15.77 25.02
高知 羽田 鹿児島 589 901 1490 568 3779 23,600 34,300 15.84 23.02
函館 羽田 鹿児島 636 901 1537 554 3777 24,400 30,800 15.88 20.04
函館 羽田 鹿児島 636 901 1537 556 627 24,400 34,300 15.88 22.32
函館 羽田 鹿児島 636 901 1537 4760 629 24,500 35,100 15.94 22.84

PP単価16円以下の路線を挙げていますが、最終目的地を新千歳にした場合だと下限額であればPP単価10円切りの設定がいくつかあります。PP単価10円を基準に考えるとなかなか厳しい設定ではありますが、羽田空港を経由したルートだと運賃の上下差も比較的少なく、利用しやすいのではないかと思います。

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