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2017年9月神戸空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20170304185709j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、6月15日に9月1日~9月30日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、神戸空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

神戸空港を出発空港または到着空港とした場合の、9月1日~9月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
神戸 新千歳 2065 577 8:20 10:10 20,200 42,300 9.78 20.48
新千歳 神戸 2065 578 18:35 20:30 19,800 41,800 9.59 20.24

神戸空港に関係するプレミアム旅割28の路線は、神戸~新千歳の1路線のみです。9月の設定は、運賃の上下幅が大きく日を選ぶ印象ですが、下限額PP単価は10円切りのため、伊丹空港や関西空港に加えて一つ、検討する余地はあると言える設定ではないかと思います。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

神戸空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
神戸 那覇 1108 3729 10,300 13,100 9.30 11.82 10,800 14,400 9.75 13.00
神戸 那覇 1108 3725 11,200 13,300 10.11 12.00 11,700 14,400 10.56 13.00
神戸 那覇 1108 3723 12,600 15,900 11.37 14.35 13,100 17,500 11.82 15.79
神戸 新千歳 999 4819 12,400 19,200 12.41 19.22 13,000 19,400 13.01 19.42
神戸 新千歳 999 4821 12,400 19,200 12.41 19.22 13,000 19,400 13.01 19.42
神戸 新千歳 999 577 13,300 19,900 13.31 19.92 13,900 21,100 13.91 21.12
神戸 羽田 420 412 8,100 9,500 19.29 22.62 8,400 9,800 20.00 23.33
神戸 羽田 420 416 8,100 10,700 19.29 25.48 8,400 11,500 20.00 27.38

神戸空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 神戸 1108 3724 10,300 12,900 9.30 11.64 10,800 14,400 9.75 13.00
那覇 神戸 1108 3726 11,600 15,900 10.47 14.35 12,100 17,500 10.92 15.79
那覇 神戸 1108 3730 12,500 17,500 11.28 15.79 13,000 19,000 11.73 17.15
新千歳 神戸 999 4818 12,200 19,200 12.21 19.22 12,800 21,100 12.81 21.12
新千歳 神戸 999 4820 12,200 16,300 12.21 16.32 12,800 17,400 12.81 17.42
新千歳 神戸 999 578 14,300 19,200 14.31 19.22 14,900 21,100 14.91 21.12
羽田 神戸 420 411 8,900 9,900 21.19 23.57 9,200 10,500 21.90 25.00
羽田 神戸 420 415 8,900 12,500 21.19 29.76 9,200 12,600 21.90 30.00

旅割系運賃の場合は、神戸~那覇の路線でPP単価の優秀な設定が見られます。旅割55でも便によってはPP単価10円切りで、12円までを許容できるなら3便が候補になります。こちらもプレミアム旅割28と同様に、伊丹空港や関西空港からの便を含めて検討するといいかもしれません。陸路での移動が絡むと全体のPP単価は上がってしまいますが必ずしも同一空港の往復でないルートも検討できそうです。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

神戸空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
神戸 那覇 石垣 1108 370 1478 3725 1777 16,700 18,900 11.30 12.79
神戸 那覇 石垣 1108 370 1478 3729 1781 16,700 18,900 11.30 12.79
神戸 新千歳 女満別 999 222 1221 4819 4865 14,000 19,500 11.47 15.97
神戸 新千歳 女満別 999 222 1221 4821 4867 14,000 19,000 11.47 15.56
神戸 那覇 宮古 1108 265 1373 3725 1727 16,200 18,500 11.80 13.47
神戸 那覇 石垣 1108 370 1478 3723 3745 18,700 19,600 12.65 13.26
神戸 新千歳 中標津 999 267 1266 577 4883 16,200 37,600 12.80 29.70
神戸 那覇 宮古 1108 265 1373 3723 1723 18,300 19,200 13.33 13.98
神戸 新千歳 函館 999 135 1134 577 4853 16,200 35,300 14.29 31.13
神戸 羽田 小松 420 316 736 412 753 10,600 11,600 14.40 15.76
神戸 羽田 能登 420 310 730 412 747 10,600 11,600 14.52 15.89
神戸 羽田 富山 420 264 684 412 315 10,600 11,600 15.50 16.96
神戸 羽田 新千歳 420 765 1185 412 55 20,700 28,100 17.47 23.71
神戸 羽田 秋田 420 418 838 412 403 15,200 22,100 18.14 26.37
神戸 羽田 函館 420 636 1056 412 553 20,000 31,600 18.94 29.92
神戸 羽田 大館能代 420 471 891 412 787 18,100 19,300 20.31 21.66

神戸空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
石垣 那覇 神戸 370 1108 1478 1764 3724 16,700 19,300 11.30 13.06
石垣 那覇 神戸 370 1108 1478 3746 3726 16,900 19,400 11.43 13.13
稚内 新千歳 神戸 256 999 1255 4842 4820 14,400 19,000 11.47 15.14
宮古 那覇 神戸 265 1108 1373 1724 3726 16,200 18,900 11.80 13.77
函館 新千歳 神戸 135 999 1134 4854 4820 14,000 19,000 12.35 16.75
石垣 那覇 神戸 370 1108 1478 1780 3730 19,300 19,700 13.06 13.33
宮古 那覇 神戸 265 1108 1373 1728 3730 18,900 19,300 13.77 14.06
函館 新千歳 神戸 135 999 1134 4858 578 15,800 37,600 13.93 33.16
小松 羽田 神戸 316 420 736 758 415 10,600 14,300 14.40 19.43
能登 羽田 神戸 310 420 730 750 415 10,600 14,300 14.52 19.59
富山 羽田 神戸 264 420 684 320 415 10,600 14,300 15.50 20.91
新千歳 羽田 神戸 765 420 1185 74 415 20,500 30,700 17.30 25.91
大館能代 羽田 神戸 471 420 891 790 415 18,100 21,800 20.31 24.47
庄内 羽田 神戸 327 420 747 400 415 19,900 23,800 26.64 31.86

乗継旅割の設定では、羽田・那覇・新千歳空港を経由した各地方空港へのルートですが、PP単価としては11円台半ば程度から、とそれほど魅力的な路線とは言い難い設定です。元々のANAの路線数が少ない空港ですので、目的地の検討を増やす場合に利用価値が出てくるかな、というところでしょうか。

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