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2017年9月宮崎空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161212231023j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、6月15日に9月1日~9月30日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、宮崎空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 1802 602 8:00 9:40 19,700 22,800 10.93 12.65
宮崎 羽田 1802 610 15:45 17:25 19,700 32,000 10.93 17.76
宮崎 羽田 1802 618 20:05 21:45 19,700 32,000 10.93 17.76
宮崎 名古屋 1330 342 9:00 10:15 16,000 16,500 12.03 12.41
宮崎 伊丹 1130 512 19:05 20:10 22,500 26,500 19.91 23.45
宮崎 伊丹 1130 506 11:25 12:30 23,000 24,800 20.35 21.95
宮崎 伊丹 1130 508 14:45 15:50 23,000 26,500 20.35 23.45
宮崎 羽田 1802 604 9:55 11:35 19,700 20,500 10.93 11.38
宮崎 羽田 1802 608 11:45 13:25 19,700 20,500 10.93 11.38
宮崎 名古屋 1330 344 12:45 14:10 16,000 16,700 12.03 12.56
宮崎 名古屋 1330 348 18:40 20:00 18,700 21,000 14.06 15.79
宮崎 伊丹 1130 502 7:40 8:45 21,900 25,800 19.38 22.83
宮崎 伊丹 1130 504 10:15 11:25 21,900 25,800 19.38 22.83
宮崎 福岡 727 4952 8:30 9:20 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 福岡 727 4954 11:05 11:55 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 福岡 727 4956 13:45 14:35 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 福岡 727 4958 14:55 15:45 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 福岡 727 4960 16:35 17:25 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 福岡 727 4962 20:10 20:55 14,500 14,700 19.94 20.22
宮崎 伊丹 1130 510 17:20 18:30 23,000 26,500 20.35 23.45

宮崎空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 1802 609 13:20 15:00 19,700 20,700 10.93 11.49
羽田 宮崎 1802 613 17:45 19:25 19,700 22,800 10.93 12.65
羽田 宮崎 1802 617 18:45 20:20 19,700 22,800 10.93 12.65
名古屋 宮崎 1330 347 17:15 18:30 16,000 19,700 12.03 14.81
伊丹 宮崎 1130 501 7:20 8:25 20,200 23,500 17.88 20.80
伊丹 宮崎 1130 503 9:45 10:50 22,800 25,100 20.18 22.21
伊丹 宮崎 1130 505 13:05 14:10 23,100 25,400 20.44 22.48
羽田 宮崎 1802 601 7:35 9:15 19,700 29,400 10.93 16.32
羽田 宮崎 1802 603 9:30 11:10 19,700 30,400 10.93 16.87
名古屋 宮崎 1330 341 8:20 9:45 17,100 22,200 12.86 16.69
名古屋 宮崎 1330 345 10:50 12:15 17,100 22,800 12.86 17.14
伊丹 宮崎 1130 511 19:50 20:55 21,900 26,000 19.38 23.01
伊丹 宮崎 1130 507 15:35 16:50 22,400 25,400 19.82 22.48
伊丹 宮崎 1130 509 16:55 18:10 22,400 26,000 19.82 23.01
福岡 宮崎 727 4951 7:20 8:00 14,500 14,700 19.94 20.22
福岡 宮崎 727 4953 9:50 10:35 14,500 14,700 19.94 20.22
福岡 宮崎 727 4955 12:30 13:15 14,500 14,700 19.94 20.22
福岡 宮崎 727 4957 13:40 14:25 14,500 14,700 19.94 20.22
福岡 宮崎 727 4959 15:20 16:05 14,500 14,700 19.94 20.22
福岡 宮崎 727 4961 18:55 19:35 14,500 14,700 19.94 20.22

オレンジ色背景はプレミアムクラスのない機材での運航が想定される便です。小さい機材メインでの運航便が多く、プレミアム旅割28の設定路線は多くありません。最も優秀な路線は宮崎~羽田で、選択肢が少なくPP単価としては11円程度とそれほど優秀とは言い難い設定ですが、その他の路線への乗継や往復のしやすさを考えるとまだ検討しやすい方かもしれません。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮崎 羽田 841 3762 10,400 15,400 12.37 18.31 11,400 17,100 13.56 20.33
宮崎 羽田 841 3764 10,400 15,400 12.37 18.31 11,400 17,100 13.56 20.33
宮崎 羽田 841 3754 10,600 17,100 12.60 20.33 11,600 18,700 13.79 22.24
宮崎 羽田 841 3756 10,600 15,400 12.60 18.31 11,600 17,100 13.79 20.33
宮崎 羽田 841 3760 10,600 15,400 12.60 18.31 11,600 17,100 13.79 20.33
宮崎 羽田 841 3752 10,800 17,300 12.84 20.57 11,800 17,500 14.03 20.81
宮崎 羽田 841 3758 11,100 13,800 13.20 16.41 12,100 15,400 14.39 18.31
宮崎 羽田 841 602 12,000 17,600 14.27 20.93 12,700 18,700 15.10 22.24
宮崎 羽田 841 604 12,000 17,100 14.27 20.33 12,700 18,700 15.10 22.24
宮崎 羽田 841 608 12,000 17,100 14.27 20.33 12,700 18,700 15.10 22.24
宮崎 羽田 841 610 12,000 13,800 14.27 16.41 12,700 15,400 15.10 18.31
宮崎 羽田 841 618 12,000 14,300 14.27 17.00 12,700 15,400 15.10 18.31
宮崎 名古屋 558 342 9,600 13,700 17.20 24.55 12,200 13,900 21.86 24.91
宮崎 名古屋 558 344 9,600 13,700 17.20 24.55 12,200 14,500 21.86 25.99
宮崎 名古屋 558 348 9,600 16,400 17.20 29.39 14,700 17,700 26.34 31.72
宮崎 伊丹 438 502 7,600 14,100 17.35 32.19 12,900 15,100 29.45 34.47
宮崎 伊丹 438 504 7,600 14,100 17.35 32.19 12,900 16,200 29.45 36.99
宮崎 伊丹 438 506 7,600 15,100 17.35 34.47 13,800 17,200 31.51 39.27
宮崎 伊丹 438 508 7,600 15,100 17.35 34.47 13,800 16,200 31.51 36.99
宮崎 伊丹 438 510 7,600 15,100 17.35 34.47 13,900 17,200 31.74 39.27
宮崎 伊丹 438 512 7,600 15,100 17.35 34.47 13,400 17,200 30.59 39.27

宮崎空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
羽田 宮崎 841 3751 10,200 17,100 12.13 20.33 11,200 20,300 13.32 24.14
羽田 宮崎 841 3753 10,200 14,200 12.13 16.88 11,200 15,400 13.32 18.31
羽田 宮崎 841 609 10,200 13,800 12.13 16.41 11,200 15,400 13.32 18.31
羽田 宮崎 841 3759 10,200 17,300 12.13 20.57 11,200 17,500 13.32 20.81
羽田 宮崎 841 3755 10,400 14,200 12.37 16.88 11,400 15,400 13.56 18.31
羽田 宮崎 841 3757 10,400 17,300 12.37 20.57 11,400 17,500 13.56 20.81
羽田 宮崎 841 3763 11,100 17,300 13.20 20.57 12,100 17,500 14.39 20.81
羽田 宮崎 841 3761 11,400 17,300 13.56 20.57 12,400 17,500 14.74 20.81
羽田 宮崎 841 601 12,000 13,800 14.27 16.41 12,700 14,300 15.10 17.00
羽田 宮崎 841 603 12,000 14,300 14.27 17.00 12,700 15,400 15.10 18.31
羽田 宮崎 841 613 12,000 17,600 14.27 20.93 12,700 17,800 15.10 21.17
羽田 宮崎 841 617 12,000 17,600 14.27 20.93 12,700 17,800 15.10 21.17
名古屋 宮崎 558 341 9,600 17,700 17.20 31.72 13,200 18,000 23.66 32.26
名古屋 宮崎 558 345 9,600 17,700 17.20 31.72 13,200 19,000 23.66 34.05
名古屋 宮崎 558 347 9,600 15,100 17.20 27.06 12,200 16,400 21.86 29.39
伊丹 宮崎 438 501 7,600 12,000 17.35 27.40 11,500 14,100 26.26 32.19
伊丹 宮崎 438 503 7,600 15,100 17.35 34.47 13,800 17,200 31.51 39.27
伊丹 宮崎 438 505 7,600 15,100 17.35 34.47 13,900 17,200 31.74 39.27
伊丹 宮崎 438 507 7,600 15,100 17.35 34.47 13,400 17,200 30.59 39.27
伊丹 宮崎 438 509 7,600 15,100 17.35 34.47 13,400 17,200 30.59 39.27
伊丹 宮崎 438 511 7,600 15,100 17.35 34.47 12,900 17,200 29.45 39.27

旅割系運賃の設定では、PP単価12円を切る設定は見られず、最もPP単価が優秀な設定となる路線も宮崎~羽田とプレミアム旅割28と同じ路線なので、旅割系運賃を積極的に利用する理由はあまりないかな、という印象です。羽田に向かうなら、まずはプレミアム旅割28の確保が第一になってくるかと思います。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

宮崎空港を出発空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 608 67 15,800 19,500 9.84 12.14
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 604 63 15,900 21,300 9.90 13.26
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3758 4731 16,000 29,000 9.96 18.06
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3754 4723 16,200 19,800 10.09 12.33
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 342 707 15,000 22,900 10.14 15.48
宮崎 名古屋 新千歳 558 921 1479 344 4835 15,000 21,200 10.14 14.33
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 610 75 16,300 30,000 10.15 18.68
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3760 79 16,300 30,000 10.15 18.68
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3762 81 16,300 31,000 10.15 19.30
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3752 59 16,800 25,900 10.46 16.13
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 602 4719 16,800 25,900 10.46 16.13
宮崎 羽田 新千歳 841 765 1606 3764 4743 17,500 31,000 10.90 19.30
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 602 753 16,000 21,000 13.83 18.15
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3758 755 16,000 29,200 13.83 25.24
宮崎 羽田 小松 841 316 1157 3760 759 16,500 30,000 14.26 25.93
宮崎 羽田 秋田 841 418 1259 3752 403 19,600 27,800 15.57 22.08
宮崎 羽田 稚内 841 1018 1859 602 571 29,300 34,100 15.76 18.34
宮崎 羽田 稚内 841 1018 1859 3754 573 29,300 33,800 15.76 18.18
宮崎 羽田 秋田 841 418 1259 608 405 20,000 28,100 15.89 22.32
宮崎 羽田 秋田 841 418 1259 610 407 20,000 27,600 15.89 21.92
宮崎 羽田 秋田 841 418 1259 3760 409 20,000 28,000 15.89 22.24
宮崎 羽田 函館 841 636 1477 604 555 24,100 32,400 16.32 21.94
宮崎 羽田 函館 841 636 1477 3758 557 24,600 34,300 16.66 23.22
宮崎 羽田 函館 841 636 1477 602 553 24,800 34,300 16.79 23.22
宮崎 羽田 函館 841 636 1477 3756 4759 24,800 31,400 16.79 21.26

宮崎空港を到着空港とした場合の、9月1日~9月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 50 603 15,800 28,400 9.84 17.68
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 54 3757 15,900 21,900 9.90 13.64
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 62 3759 16,300 20,800 10.15 12.95
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 56 609 16,500 19,600 10.27 12.20
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 4726 3761 16,600 29,000 10.34 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 68 613 16,600 29,000 10.34 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 70 617 16,600 29,000 10.34 18.06
新千歳 羽田 宮崎 765 841 1606 72 3763 16,600 29,900 10.34 18.62
新千歳 名古屋 宮崎 921 558 1479 4830 345 16,100 21,800 10.89 14.74
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 752 603 16,000 28,600 13.83 24.72
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 754 3757 16,000 21,000 13.83 18.15
小松 羽田 宮崎 316 841 1157 756 617 16,000 21,000 13.83 18.15
秋田 羽田 宮崎 418 841 1259 402 603 19,600 31,800 15.57 25.26
秋田 羽田 宮崎 418 841 1259 404 3757 19,600 30,500 15.57 24.23
秋田 羽田 宮崎 418 841 1259 408 613 19,600 28,000 15.57 22.24
稚内 羽田 宮崎 1018 841 1859 574 617 29,300 34,000 15.76 18.29
函館 羽田 宮崎 636 841 1477 4758 3757 23,600 33,900 15.98 22.95
大館能代 羽田 宮崎 471 841 1312 788 609 21,200 25,300 16.16 19.28
函館 羽田 宮崎 636 841 1477 4760 617 24,200 34,300 16.38 23.22
秋田 羽田 宮崎 418 841 1259 406 3759 20,800 30,700 16.52 24.38
函館 羽田 宮崎 636 841 1477 554 3759 24,500 32,200 16.59 21.80
函館 羽田 宮崎 636 841 1477 556 3761 24,500 34,300 16.59 23.22
能登 羽田 宮崎 310 841 1151 748 609 19,300 24,200 16.77 21.03

乗継旅割の設定では、下限額PP単価17円以下の路線を挙げています。羽田空港経由で新千歳空港へ向かうルートでPP単価10円切りの設定があり、運賃の上下差も便によっては少なく利用しやすいものもありそうです。実質的に、SFC修行のメインとしてはプレミアム旅割28での羽田か乗継旅割での新千歳に限られる、という形になるかと思います。

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