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2017年10月福岡空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161203044359j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、7月14日に10月1日~10月28日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、福岡空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

福岡空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
福岡 那覇 1742 1203 9:10 10:50 17,500 33,600 10.05 19.29
福岡 那覇 1742 1205 10:00 11:40 17,500 28,700 10.05 16.48
福岡 那覇 1742 1081 12:35 14:20 17,500 23,900 10.05 13.72
福岡 那覇 1742 1209 15:00 16:45 17,500 23,900 10.05 13.72
福岡 那覇 1742 1211 16:30 18:10 17,500 23,900 10.05 13.72
福岡 那覇 1742 1213 17:40 19:20 17,500 23,900 10.05 13.72
福岡 関西 1117 1702 7:50 8:50 13,000 13,000 11.64 11.64
福岡 名古屋 1335 432 8:00 9:15 15,800 17,800 11.84 13.33
福岡 名古屋 1335 438 11:15 12:30 15,800 17,500 11.84 13.11
福岡 名古屋 1335 434 9:00 10:15 15,900 18,600 11.91 13.93
福岡 名古屋 1335 448 19:40 20:55 16,200 18,500 12.13 13.86
福岡 伊丹 1117 430 19:20 20:35 18,900 19,200 16.92 17.19
福岡 伊丹 1117 428 17:30 18:40 19,400 19,400 17.37 17.37

福岡空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 福岡 1742 1200 7:10 8:45 17,500 24,700 10.05 14.18
那覇 福岡 1742 1202 9:50 11:35 17,500 24,700 10.05 14.18
那覇 福岡 1742 1206 11:30 13:15 17,500 24,400 10.05 14.01
那覇 福岡 1742 1208 12:35 14:20 17,500 28,100 10.05 16.13
那覇 福岡 1742 1210 15:05 16:50 17,500 28,100 10.05 16.13
那覇 福岡 1742 1212 16:40 18:20 17,500 28,800 10.05 16.53
那覇 福岡 1742 1082 18:05 19:45 17,500 28,800 10.05 16.53
那覇 福岡 1742 1214 18:50 20:30 17,500 28,800 10.05 16.53
那覇 福岡 1742 1216 19:55 21:35 17,500 28,800 10.05 16.53
関西 福岡 1117 1709 19:25 20:40 13,000 13,000 11.64 11.64
名古屋 福岡 1335 435 9:00 10:25 15,800 19,000 11.84 14.23
名古屋 福岡 1335 441 17:40 19:05 15,800 17,350 11.84 13.00
名古屋 福岡 1335 449 20:20 21:45 16,100 18,500 12.06 13.86
名古屋 福岡 1335 447 19:25 20:45 16,600 18,500 12.43 13.86
伊丹 福岡 1117 421 8:00 9:15 18,200 18,900 16.29 16.92
伊丹 福岡 1117 427 17:30 18:45 18,900 18,900 16.92 16.92

福岡空港を起点とする便は、プレミアムクラスの設定がない小さめの機材で運航される路線が多いため、これらは記載から省いています。SFC修行用の路線として中心になるのはこれまでと変わらず福岡~那覇路線で、ほぼPP単価10円ちょうどの設定です。PP単価は若干悪くなってしまいますが、運賃の上下差がない福岡~関西も、PP単価12円以下で路線を探すならまだ使い道がありそうです。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

福岡空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
福岡 新千歳 1323 289 13,200 20,100 9.98 15.19 17,200 21,500 13.00 16.25
福岡 那覇 805 1201 9,000 15,300 11.18 19.01 9,300 16,500 11.55 20.50
福岡 那覇 805 1203 9,000 15,300 11.18 19.01 9,300 16,500 11.55 20.50
福岡 那覇 805 1205 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
福岡 那覇 805 1207 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
福岡 那覇 805 1081 9,000 14,100 11.18 17.52 9,300 15,300 11.55 19.01
福岡 那覇 805 1209 9,000 14,100 11.18 17.52 9,300 15,300 11.55 19.01
福岡 那覇 805 1211 9,000 14,100 11.18 17.52 9,300 15,300 11.55 19.01
福岡 那覇 805 1213 9,000 14,100 11.18 17.52 9,300 15,300 11.55 19.01
福岡 那覇 805 1215 9,000 13,200 11.18 16.40 9,300 15,300 11.55 19.01
福岡 羽田 850 272 9,800 18,700 11.53 22.00 11,000 20,300 12.94 23.88
福岡 羽田 850 274 9,800 17,300 11.53 20.35 11,000 18,700 12.94 22.00
福岡 羽田 850 240 10,000 17,500 11.76 20.59 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 242 10,000 18,700 11.76 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 3846 10,600 17,100 12.47 20.12 11,000 18,700 12.94 22.00
福岡 羽田 850 3848 10,600 16,100 12.47 18.94 11,000 18,700 12.94 22.00
福岡 羽田 850 3854 10,600 18,700 12.47 22.00 11,000 20,300 12.94 23.88
福岡 羽田 850 244 11,000 18,700 12.94 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 246 11,000 18,700 12.94 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 250 11,000 18,700 12.94 22.00 12,500 20,300 14.71 23.88
福岡 羽田 850 252 11,000 17,100 12.94 20.12 11,900 18,700 14.00 22.00
福岡 羽田 850 254 11,000 17,100 12.94 20.12 11,500 18,700 13.53 22.00
福岡 羽田 850 256 11,000 15,400 12.94 18.12 11,500 15,700 13.53 18.47
福岡 羽田 850 258 11,000 15,400 12.94 18.12 12,500 18,700 14.71 22.00
福岡 羽田 850 260 11,000 17,100 12.94 20.12 13,100 18,700 15.41 22.00
福岡 羽田 850 262 11,000 17,100 12.94 20.12 13,100 18,700 15.41 22.00
福岡 羽田 850 266 11,000 18,700 12.94 22.00 11,600 18,700 13.65 22.00
福岡 羽田 850 268 11,000 17,100 12.94 20.12 11,600 18,700 13.65 22.00
福岡 羽田 850 3840 11,200 17,500 13.18 20.59 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 3842 11,200 18,700 13.18 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 248 11,200 18,700 13.18 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
福岡 羽田 850 3852 11,200 18,700 13.18 22.00 11,600 18,700 13.65 22.00
福岡 羽田 850 270 11,200 17,100 13.18 20.12 11,600 18,700 13.65 22.00
福岡 成田 850 2142 11,200 17,100 13.18 20.12 11,800 18,700 13.88 22.00
福岡 石垣 1105 1869 14,600 19,900 13.21 18.01 15,200 21,000 13.76 19.00
福岡 羽田 850 3844 11,500 18,700 13.53 22.00 11,900 20,300 14.00 23.88
福岡 成田 850 2144 11,900 16,100 14.00 18.94 12,300 18,700 14.47 22.00
福岡 羽田 850 3850 12,500 17,200 14.71 20.24 12,900 18,700 15.18 22.00
福岡 名古屋 561 432 8,300 13,000 14.80 23.17 10,800 13,300 19.25 23.71
福岡 名古屋 561 434 8,300 13,000 14.80 23.17 11,100 13,400 19.79 23.89
福岡 名古屋 561 3832 8,300 13,000 14.80 23.17 11,100 13,100 19.79 23.35
福岡 名古屋 561 438 8,300 12,000 14.80 21.39 11,200 13,000 19.96 23.17
福岡 名古屋 561 3150 8,300 13,000 14.80 23.17 11,300 13,200 20.14 23.53
福岡 名古屋 561 3834 8,300 13,200 14.80 23.53 11,600 14,100 20.68 25.13
福岡 名古屋 561 3160 8,300 15,200 14.80 27.09 12,700 15,300 22.64 27.27
福岡 名古屋 561 3838 8,300 13,200 14.80 23.53 12,700 14,100 22.64 25.13
福岡 名古屋 561 450 8,300 13,000 14.80 23.17 11,200 13,300 19.96 23.71
福岡 羽田 850 264 12,600 17,300 14.82 20.35 13,100 18,700 15.41 22.00

福岡空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
新千歳 福岡 1323 290 13,200 20,100 9.98 15.19 17,200 21,500 13.00 16.25
那覇 福岡 805 1200 9,000 15,300 11.18 19.01 9,300 16,500 11.55 20.50
那覇 福岡 805 1202 9,000 15,300 11.18 19.01 9,300 16,500 11.55 20.50
那覇 福岡 805 1206 9,000 17,800 11.18 22.11 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1208 9,000 17,800 11.18 22.11 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1210 9,000 17,800 11.18 22.11 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1212 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1082 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1214 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
那覇 福岡 805 1216 9,000 19,000 11.18 23.60 9,300 20,200 11.55 25.09
羽田 福岡 850 239 9,800 17,100 11.53 20.12 11,000 18,700 12.94 22.00
羽田 福岡 850 241 9,800 17,300 11.53 20.35 11,400 18,700 13.41 22.00
羽田 福岡 850 3841 10,600 17,100 12.47 20.12 11,000 18,700 12.94 22.00
羽田 福岡 850 257 10,600 17,600 12.47 20.71 11,000 20,300 12.94 23.88
羽田 福岡 850 259 10,600 17,600 12.47 20.71 11,000 20,300 12.94 23.88
羽田 福岡 850 3847 10,900 15,400 12.82 18.12 11,300 17,100 13.29 20.12
羽田 福岡 850 3849 10,900 16,200 12.82 19.06 11,300 17,100 13.29 20.12
羽田 福岡 850 245 11,000 17,100 12.94 20.12 11,600 18,700 13.65 22.00
羽田 福岡 850 247 11,000 17,100 12.94 20.12 11,600 18,700 13.65 22.00
羽田 福岡 850 249 11,000 15,400 12.94 18.12 12,500 18,700 14.71 22.00
羽田 福岡 850 253 11,000 15,400 12.94 18.12 11,500 17,100 13.53 20.12
羽田 福岡 850 255 11,000 16,000 12.94 18.82 11,500 17,100 13.53 20.12
羽田 福岡 850 267 11,000 20,300 12.94 23.88 12,500 20,700 14.71 24.35
羽田 福岡 850 269 11,000 18,700 12.94 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
羽田 福岡 850 243 11,200 16,100 13.18 18.94 11,600 17,100 13.65 20.12
羽田 福岡 850 3843 11,200 17,300 13.18 20.35 11,600 18,700 13.65 22.00
羽田 福岡 850 3845 11,200 17,100 13.18 20.12 11,600 18,700 13.65 22.00
羽田 福岡 850 271 11,200 18,700 13.18 22.00 11,600 20,300 13.65 23.88
羽田 福岡 850 273 11,200 20,300 13.18 23.88 11,700 20,700 13.76 24.35
羽田 福岡 850 3855 11,200 20,300 13.18 23.88 11,600 20,700 13.65 24.35
成田 福岡 850 2141 11,200 12,200 13.18 14.35 11,800 13,800 13.88 16.24
石垣 福岡 1105 1870 14,600 21,000 13.21 19.00 15,200 23,000 13.76 20.81
羽田 福岡 850 261 11,600 18,700 13.65 22.00 12,500 20,300 14.71 23.88
羽田 福岡 850 263 11,600 18,700 13.65 22.00 12,500 20,300 14.71 23.88
羽田 福岡 850 3851 11,800 18,700 13.88 22.00 12,200 20,300 14.35 23.88
成田 福岡 850 2145 11,900 18,700 14.00 22.00 12,300 20,300 14.47 23.88
羽田 福岡 850 251 12,100 15,400 14.24 18.12 12,500 17,100 14.71 20.12
羽田 福岡 850 265 12,100 18,700 14.24 22.00 12,500 20,300 14.71 23.88
羽田 福岡 850 3853 12,100 20,300 14.24 23.88 12,500 20,700 14.71 24.35
名古屋 福岡 561 3831 8,300 13,000 14.80 23.17 11,200 13,300 19.96 23.71
名古屋 福岡 561 3149 8,300 13,000 14.80 23.17 11,500 13,300 20.50 23.71
名古屋 福岡 561 3833 8,300 12,200 14.80 21.75 11,400 13,000 20.32 23.17
名古屋 福岡 561 3159 8,300 14,100 14.80 25.13 11,500 14,200 20.50 25.31
名古屋 福岡 561 3837 8,300 13,000 14.80 23.17 11,500 13,300 20.50 23.71
名古屋 福岡 561 445 8,300 13,200 14.80 23.53 11,500 14,100 20.50 25.13
名古屋 福岡 561 447 8,300 13,200 14.80 23.53 11,500 14,100 20.50 25.13
名古屋 福岡 561 449 8,300 13,200 14.80 23.53 11,100 14,100 19.79 25.13

旅割系運賃では、最も優秀な路線は福岡~新千歳の路線で、これもここ数ヶ月同じ傾向です。その他はあまり積極的な利用、という印象ではありませんが、旅割55になると新千歳よりも福岡~那覇の方がPP単価がよくなるので、現時点からの検討なら空席次第で那覇への路線に利用価値があるかもしれません。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

福岡空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1081 1775 14,700 20,000 12.51 17.02
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1211 1781 14,700 20,000 12.51 17.02
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1209 3749 14,800 20,200 12.60 17.19
福岡 関西 新千歳 430 999 1429 1702 1713 18,000 27,200 12.60 19.03
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1201 1763 15,100 26,100 12.85 22.21
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1203 3745 15,100 26,100 12.85 22.21
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1205 1767 15,100 24,400 12.85 20.77
福岡 那覇 石垣 805 370 1175 1207 1771 15,100 24,400 12.85 20.77
福岡 那覇 宮古 805 265 1070 1081 1727 14,100 19,400 13.18 18.13
福岡 那覇 宮古 805 265 1070 1209 1729 14,100 19,400 13.18 18.13
福岡 那覇 宮古 805 265 1070 1201 1721 14,700 26,100 13.74 24.39
福岡 那覇 宮古 805 265 1070 1205 1725 14,700 23,900 13.74 22.34
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 3846 4729 22,200 35,800 13.75 22.17
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 254 71 22,200 35,800 13.75 22.17
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 252 69 22,300 30,800 13.81 19.07
福岡 羽田 釧路 850 832 1682 3848 4773 23,500 35,900 13.97 21.34
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 256 73 22,600 38,300 13.99 23.72
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 3848 4731 22,600 36,100 13.99 22.35
福岡 羽田 女満別 850 913 1763 254 4779 24,700 39,700 14.01 22.52
福岡 羽田 釧路 850 832 1682 244 741 23,700 35,900 14.09 21.34
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 266 4739 22,800 34,400 14.12 21.30
福岡 羽田 紋別 850 934 1784 242 375 25,300 30,900 14.18 17.32
福岡 羽田 旭川 850 864 1714 244 4783 24,500 36,400 14.29 21.24
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 242 4719 23,100 34,500 14.30 21.36
福岡 羽田 帯広 850 789 1639 3848 4767 23,500 35,500 14.34 21.66
福岡 羽田 中標津 850 907 1757 246 377 25,300 35,600 14.40 20.26
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 240 55 23,300 33,100 14.43 20.50
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 3840 57 23,300 33,100 14.43 20.50
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 3842 4721 23,300 34,300 14.43 21.24
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 246 63 23,300 33,300 14.43 20.62
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 3850 4735 23,300 35,400 14.43 21.92
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 262 77 23,300 35,400 14.43 21.92
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 264 79 23,300 35,900 14.43 22.23
福岡 羽田 旭川 850 864 1714 258 4787 24,900 31,700 14.53 18.49
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 250 67 23,500 31,900 14.55 19.75
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 258 75 23,500 34,200 14.55 21.18
福岡 羽田 稚内 850 1018 1868 242 571 27,200 35,400 14.56 18.95
福岡 羽田 女満別 850 913 1763 244 4777 25,700 36,700 14.58 20.82
福岡 羽田 新千歳 850 765 1615 248 65 23,600 32,600 14.61 20.19
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 438 4833 21,800 29,800 14.71 20.11
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3832 707 21,900 30,300 14.78 20.45
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3160 717 22,000 30,700 14.84 20.72
福岡 羽田 秋田 850 418 1268 240 403 18,900 32,100 14.91 25.32
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3150 4835 22,100 29,800 14.91 20.11
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3834 4837 22,100 30,200 14.91 20.38
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3838 719 22,100 30,700 14.91 20.72
福岡 名古屋 新千歳 561 921 1482 3838 719 22,100 30,700 14.91 20.72

福岡空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1762 1202 14,700 20,700 12.51 17.62
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1764 1206 14,700 20,400 12.51 17.36
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1766 1208 14,700 23,500 12.51 20.00
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 3746 1210 14,800 23,600 12.60 20.09
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1774 1212 15,100 24,400 12.85 20.77
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1776 1082 15,100 24,400 12.85 20.77
石垣 那覇 福岡 370 805 1175 1780 1216 15,100 24,400 12.85 20.77
宮古 那覇 福岡 265 805 1070 1724 1210 14,100 23,000 13.18 21.50
宮古 那覇 福岡 265 805 1070 1184 1212 14,100 23,600 13.18 22.06
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 50 247 21,800 30,900 13.50 19.13
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 62 259 21,900 32,200 13.56 19.94
宮古 那覇 福岡 265 805 1070 1722 1208 14,700 23,500 13.74 21.96
宮古 那覇 福岡 265 805 1070 1728 1214 14,700 24,000 13.74 22.43
宮古 那覇 福岡 265 805 1070 1730 1216 14,700 24,000 13.74 22.43
旭川 羽田 福岡 864 850 1714 4784 261 23,800 35,000 13.89 20.42
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 4712 3845 22,600 31,900 13.99 19.75
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 52 249 22,600 30,900 13.99 19.13
釧路 羽田 福岡 832 850 1682 4772 3847 23,700 33,800 14.09 20.10
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 54 251 22,800 31,000 14.12 19.20
旭川 羽田 福岡 864 850 1714 4782 251 24,400 30,300 14.24 17.68
帯広 羽田 福岡 789 850 1639 4762 251 23,500 29,400 14.34 17.94
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 4716 3847 23,500 29,600 14.55 18.33
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 56 253 23,500 29,600 14.55 18.33
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 58 255 23,500 29,700 14.55 18.39
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 64 261 23,500 35,400 14.55 21.92
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 72 269 23,500 40,200 14.55 24.89
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 74 271 23,500 40,200 14.55 24.89
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 4732 3855 23,500 34,500 14.55 21.36
女満別 羽田 福岡 913 850 1763 4776 3847 25,700 30,500 14.58 17.30
秋田 羽田 福岡 418 850 1268 402 247 18,500 30,700 14.59 24.21
新千歳 名古屋 福岡 921 561 1482 4830 3149 21,800 26,600 14.71 17.95
新千歳 名古屋 福岡 921 561 1482 4836 441 21,800 33,500 14.71 22.60
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 68 267 23,800 40,200 14.74 24.89
新千歳 羽田 福岡 765 850 1615 4728 3853 23,800 40,200 14.74 24.89
釧路 羽田 福岡 832 850 1682 742 3851 24,800 33,800 14.74 20.10
中標津 羽田 福岡 907 850 1757 378 265 26,000 33,500 14.80 19.07
女満別 羽田 福岡 913 850 1763 4778 263 26,200 40,300 14.86 22.86
帯広 羽田 福岡 789 850 1639 4766 265 24,400 35,400 14.89 21.60
紋別 羽田 福岡 934 850 1784 376 261 26,600 31,100 14.91 17.43

乗継旅割については、PP単価12円を下回る路線の設定がなく、積極的な利用には至らないかと思います。目的地として那覇以外を設定することがなかなか難しいという点で、SFC修行の幅を広げるのにある程度の費用負担を覚悟する必要がありそうですが、石垣や宮古へのルートを考えるならひとつの選択肢にはなるでしょうか。

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