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2017年10月関西空港起点のSFC修行お勧めルート

f:id:romulus_k:20161207000155j:plain実践SFC修行検討用!
2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、7月14日に10月1日~10月28日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。

この記事では、関西空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。

プレミアム旅割28の設定路線

まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。

関西空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
関西 宮古 2665 1749 7:50 10:15 24,900 26,700 9.34 10.02
関西 新千歳 2065 1713 10:40 12:30 19,600 28,300 9.49 13.70
関西 新千歳 2065 1711 8:00 9:50 20,100 32,800 9.73 15.88
関西 石垣 2822 1747 8:20 10:55 27,700 51,400 9.82 18.21
関西 新千歳 2065 1717 15:00 16:50 21,300 25,300 10.31 12.25
関西 新千歳 2065 1719 20:15 22:05 21,300 25,300 10.31 12.25
関西 那覇 2247 1731 8:00 10:05 24,900 34,600 11.08 15.40
関西 那覇 2247 1735 10:30 12:45 24,900 24,900 11.08 11.08
関西 那覇 2247 1737 15:25 17:30 24,900 24,900 11.08 11.08
関西 那覇 2247 1739 20:15 22:20 24,900 24,900 11.08 11.08
関西 福岡 1117 1709 19:25 20:40 13,000 13,000 11.64 11.64

関西空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 出発
時刻
到着
時刻
P旅割28
下限額
P旅割28
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
宮古 関西 2665 1750 12:35 14:45 24,900 26,700 9.34 10.02
新千歳 関西 2065 1710 7:45 10:00 19,300 24,200 9.35 11.72
新千歳 関西 2065 1720 20:20 22:30 19,700 27,100 9.54 13.12
新千歳 関西 2065 1716 17:25 19:40 20,200 27,600 9.78 13.37
新千歳 関西 2065 1718 19:00 21:10 20,200 27,600 9.78 13.37
石垣 関西 2822 1748 12:00 14:15 27,700 51,400 9.82 18.21
那覇 関西 2247 1732 8:00 9:55 24,900 24,900 11.08 11.08
那覇 関西 2247 1734 10:40 12:35 24,900 24,900 11.08 11.08
那覇 関西 2247 1738 18:10 20:05 24,900 34,600 11.08 15.40
那覇 関西 2247 1740 20:00 21:55 24,900 34,100 11.08 15.18
福岡 関西 1117 1702 7:50 8:50 13,000 13,000 11.64 11.64

関西空港起点の便では、プレミアム旅割28の設定がある路線は全てプレミアムクラスのある機材での運航が想定され、全ての路線の下限額PP単価が12円を下回っています。積極的に狙いに行くことができるのが関西~宮古で、上限額PP単価でもほぼPP単価10円と、安定して優秀な設定です。新千歳~関西についても下限額PP単価が10円を切っていますが、こちらは運賃の上下幅が若干あり使いやすいのは朝一新千歳→関西の路線が使える新千歳空港起点の場合と言えるかもしれません。

旅割75・旅割55の設定路線

次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。

関西空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
関西 那覇 1108 1737 11,100 14,500 10.02 13.09 11,500 15,900 10.38 14.35
関西 那覇 1108 1739 11,100 14,800 10.02 13.36 11,500 15,900 10.38 14.35
関西 那覇 1108 1731 11,700 16,900 10.56 15.25 12,200 17,500 11.01 15.79
関西 那覇 1108 1735 11,700 14,500 10.56 13.09 12,200 15,900 11.01 14.35
関西 新千歳 999 1711 10,800 19,200 10.81 19.22 11,300 21,100 11.31 21.12
関西 新千歳 999 1713 10,800 19,200 10.81 19.22 11,300 21,100 11.31 21.12
関西 石垣 1453 1747 18,800 22,500 12.94 15.49 19,800 24,700 13.63 17.00
関西 新千歳 999 1717 13,400 16,400 13.41 16.42 13,900 17,400 13.91 17.42
関西 新千歳 999 1719 13,400 16,400 13.41 16.42 13,900 17,400 13.91 17.42
関西 宮古 1359 1749 18,900 23,200 13.91 17.07 19,900 25,200 14.64 18.54
関西 福岡 430 1709 7,100 10,200 16.51 23.72 7,400 10,300 17.21 23.95
関西 羽田 420 3820 7,100 8,500 16.90 20.24 7,200 8,900 17.14 21.19
関西 羽田 420 96 7,100 12,800 16.90 30.48 7,200 13,500 17.14 32.14
関西 羽田 420 94 7,200 8,500 17.14 20.24 7,400 8,900 17.62 21.19
関西 羽田 420 990 9,000 12,900 21.43 30.71 9,100 13,500 21.67 32.14
関西 羽田 420 98 9,000 12,800 21.43 30.48 9,100 13,500 21.67 32.14
関西 羽田 420 100 9,000 12,500 21.43 29.76 9,100 12,900 21.67 30.71
関西 羽田 420 3824 9,300 12,800 22.14 30.48 9,400 13,500 22.38 32.14
関西 羽田 420 3822 11,900 12,800 28.33 30.48 12,000 13,500 28.57 32.14
関西 羽田 420 3826 12,000 12,800 28.57 30.48 12,100 13,500 28.81 32.14
関西 羽田 420 3828 12,000 13,100 28.57 31.19 12,100 13,500 28.81 32.14

関西空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。

出発
空港
到着
空港
獲得
PP
便名 旅割75
下限額
旅割75
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
旅割55
下限額
旅割55
上限額
PP単価
(下限)
PP単価
(上限)
那覇 関西 1108 1732 11,100 12,900 10.02 11.64 11,500 14,400 10.38 13.00
那覇 関西 1108 1734 11,100 15,000 10.02 13.54 11,500 17,500 10.38 15.79
那覇 関西 1108 1738 11,900 15,900 10.74 14.35 12,400 17,500 11.19 15.79
那覇 関西 1108 1740 11,900 15,000 10.74 13.54 12,400 17,500 11.19 15.79
新千歳 関西 999 1716 10,800 17,700 10.81 17.72 11,300 19,200 11.31 19.22
新千歳 関西 999 1718 10,800 17,700 10.81 17.72 11,300 19,200 11.31 19.22
新千歳 関西 999 1720 10,800 17,400 10.81 17.42 11,300 19,200 11.31 19.22
新千歳 関西 999 1710 13,400 16,000 13.41 16.02 13,900 17,400 13.91 17.42
石垣 関西 1453 1748 19,600 22,500 13.49 15.49 20,600 24,700 14.18 17.00
宮古 関西 1359 1750 18,900 23,200 13.91 17.07 19,900 25,200 14.64 18.54
福岡 関西 430 1702 7,100 9,400 16.51 21.86 7,400 10,200 17.21 23.72
羽田 関西 420 3823 8,300 12,500 19.76 29.76 8,400 12,900 20.00 30.71
羽田 関西 420 991 8,300 12,500 19.76 29.76 8,400 12,900 20.00 30.71
羽田 関西 420 93 9,200 11,900 21.90 28.33 9,300 12,000 22.14 28.57
羽田 関西 420 3821 9,200 12,500 21.90 29.76 9,300 12,900 22.14 30.71
羽田 関西 420 97 9,600 12,800 22.86 30.48 9,700 13,500 23.10 32.14
羽田 関西 420 3829 9,600 12,500 22.86 29.76 9,700 13,500 23.10 32.14
羽田 関西 420 99 9,800 12,800 23.33 30.48 10,000 13,500 23.81 32.14
羽田 関西 420 3825 10,900 12,500 25.95 29.76 11,000 12,900 26.19 30.71
羽田 関西 420 3827 11,200 12,800 26.67 30.48 11,300 13,500 26.90 32.14
羽田 関西 420 95 11,200 13,100 26.67 31.19 11,300 13,500 26.90 32.14

旅割系運賃の設定では、関西~那覇が安定した優秀さを見せています。昨年自分が修行した時もそうでしたが、新千歳~関西~那覇のそれぞれの区間は、プレミアム旅割28を含めて妥協できる程度のPP単価12円程度におさまってくれる場合が多く、使いやすい印象があります。

乗継旅割の設定路線

最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。

関西空港を出発空港とした場合の、10月1日~10月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
関西 那覇 石垣 1108 370 1478 1737 1781 16,500 20,700 11.16 14.01
関西 新千歳 女満別 999 238 1237 1713 4865 14,600 23,300 11.80 18.84
関西 新千歳 稚内 999 256 1255 1711 4841 15,100 27,800 12.03 22.15
関西 新千歳 釧路 999 204 1203 1713 4873 14,600 23,300 12.14 19.37
関西 那覇 石垣 1108 370 1478 1731 3745 18,300 33,400 12.38 22.60
関西 那覇 石垣 1108 370 1478 1735 1771 18,400 21,200 12.45 14.34
関西 那覇 宮古 1108 265 1373 1735 1183 17,500 20,300 12.75 14.79
関西 那覇 宮古 1108 265 1373 1731 1723 17,900 32,900 13.04 23.96
関西 羽田 小松 420 316 736 94 751 9,600 10,600 13.04 14.40
関西 羽田 能登 420 310 730 94 747 9,600 10,600 13.15 14.52
関西 新千歳 函館 999 135 1134 1711 4853 15,100 27,800 13.32 24.51
関西 羽田 富山 420 264 684 94 315 9,600 10,600 14.04 15.50
関西 羽田 小松 420 316 736 96 753 10,600 11,600 14.40 15.76
関西 羽田 新千歳 420 765 1185 3820 4715 18,000 25,700 15.19 21.69
関西 羽田 新千歳 420 765 1185 94 55 18,800 28,100 15.86 23.71
関西 羽田 旭川 420 864 1284 96 4783 20,400 30,000 15.89 23.36
関西 羽田 釧路 420 832 1252 96 741 20,000 28,300 15.97 22.60
関西 羽田 紋別 420 934 1354 96 375 21,700 25,300 16.03 18.69
関西 羽田 女満別 420 913 1333 96 4777 21,600 27,800 16.20 20.86
関西 羽田 小松 420 316 736 3824 755 12,000 15,600 16.30 21.20
関西 羽田 旭川 420 864 1284 990 4787 21,100 30,000 16.43 23.36
関西 羽田 稚内 420 1018 1438 96 571 23,700 29,800 16.48 20.72
関西 羽田 新千歳 420 765 1185 96 59 19,600 28,900 16.54 24.39
関西 羽田 新千歳 420 765 1185 990 73 19,800 28,400 16.71 23.97
関西 羽田 釧路 420 832 1252 990 4773 21,000 29,800 16.77 23.80
関西 羽田 新千歳 420 765 1185 3824 4729 20,000 26,300 16.88 22.19
関西 羽田 女満別 420 913 1333 3824 4779 22,500 30,300 16.88 22.73

関西空港を到着空港とした場合の、10月1日~10月28日の乗継旅割の設定は以下の通りです。










P
P
P
P


P
P
便

便

乗継
旅割
下限
乗継
旅割
上限
PP
単価
下限
PP
単価
上限
石垣 那覇 関西 370 1108 1478 1764 1734 16,500 21,300 11.16 14.41
中標津 新千歳 関西 267 999 1266 4886 1720 14,900 22,100 11.77 17.46
稚内 新千歳 関西 256 999 1255 4844 1718 15,200 22,600 12.11 18.01
女満別 新千歳 関西 222 999 1221 4866 1716 15,200 22,600 12.45 18.51
釧路 新千歳 関西 204 999 1203 4876 1718 15,200 22,600 12.64 18.79
石垣 那覇 関西 370 1108 1478 1776 1738 19,000 33,400 12.86 22.60
石垣 那覇 関西 370 1108 1478 1780 1740 19,000 33,400 12.86 22.60
函館 新千歳 関西 135 999 1134 4858 1718 15,200 22,600 13.40 19.93
宮古 那覇 関西 265 1108 1373 1730 1740 18,600 32,900 13.55 23.96
旭川 羽田 関西 864 420 1284 4784 3827 20,100 29,100 15.65 22.66
釧路 羽田 関西 832 420 1252 4774 3829 19,800 28,000 15.81 22.36
小松 羽田 関西 316 420 736 754 3823 11,900 15,600 16.17 21.20
能登 羽田 関西 310 420 730 748 991 11,900 14,900 16.30 20.41
女満別 羽田 関西 913 420 1333 4780 99 21,800 29,000 16.35 21.76
帯広 羽田 関西 789 420 1209 4768 3829 19,800 28,500 16.38 23.57
旭川 羽田 関西 864 420 1284 4782 3823 21,300 30,000 16.59 23.36
釧路 羽田 関西 832 420 1252 4772 3823 20,800 30,700 16.61 24.52
新千歳 羽田 関西 765 420 1185 62 3825 19,800 25,700 16.71 21.69
新千歳 羽田 関西 765 420 1185 54 3823 19,900 28,200 16.79 23.80
紋別 羽田 関西 934 420 1354 376 3827 22,900 27,600 16.91 20.38
釧路 羽田 関西 832 420 1252 742 3827 21,200 30,000 16.93 23.96
女満別 羽田 関西 913 420 1333 4778 3827 22,600 34,400 16.95 25.81
帯広 羽田 関西 789 420 1209 4762 3823 20,500 29,400 16.96 24.32

乗継旅割の設定では、伊丹空港と同じような設定が多くPP単価としては11円台からの設定です。関西空港を起点として考えるならプレミアム旅割28や旅割75・55でそれなりに使える路線が残っていることもありますので、女満別・稚内・釧路など北海道の地方空港へ行きたい場合を除いて乗継旅割を積極的に利用するケースはそれほど多くないのではないかと思います。

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